Recente inhoud door PeterCC

Laat je weten wat het geworden is?

Dat bericht van motornieuws lijkt me voorlopig speculatie zonder grond.

Objectief is de versie met ABS te verkiezen. Maar het hangt ervan af wat je ermee van plan bent. Ga je die elke dag gebruiken voor vb woon-werkverkeer in weer en wind? Of enkel voor vrije tijd? Indien dat eerste, kies dan voor die met ABS, indien dat laatste, kies dan voor je gevoel.

Inderdaad, en dat wijst erop dat de monteur niet begrijpt waar dat kapje en die splitpen voor dienen. Het is nochtans basic kennis.

Doen.

De Amalfi-kust is werkelijk zo mooi. We zijn er 5 jaar geleden geweest. Met een huurwagen, wat ook al een uitdaging was om die zonder schade terug in te leveren. Maar je hebt 100% gelijk. Monteurs die niet begrijpen waarom een constructeur bepaalde ontwerpkeuzes maakt zijn het niet waard hun...

Via de ABS ring. Dan volgt ie wellicht de verhouding in bandentoerental op links versus rechts?

9 of 15pk, dat scheelt direct een slok op een borrel, zeker voor een scooter met een vario die het van zijn vermogen moet hebben. En de Address heeft er maar 9. Ik begrijp dat je je vooral zorgen maakt over de bouwkwaliteit. Vooral het kraken van de achtervering. Lijkt me niet de bedoeling...

Ik volg je wel. Maar wat controle bandendruk betreft maak ik een uitzondering. Zit niet op mijn Beverly maar wel op de auto, en ook op de vorige 5. In totaal 2 keer een alarm gekregen en 2 keer bleek er echt iets aan de hand. In beide gevallen een nagel erin en daardoor een heel langzame leegloper.

Waarom ben je van die mening?

Het is een 125cc. Je kan daar niet van verwachten dat ie rijdt als een 300. Zoals je schrijft: het is eigenlijk een snelle bromscooter.

Een 350 in Cosmo Black, net zoals mijn 300. Wat de koplamp betreft: het zou kunnen maar het zou me sterk verwonderen. De kans lijkt me heel klein.

OK, maar die hogedruk reiniger zou ik toch schrappen.

Ja, inderdaad, indrukwekkend hoe hard die remt als je de de remhendels geleidelijk maar wel snel inknijpt. Staal omvlochten remleidingen heb ik niet. Wat de vering betreft: Volg ik helemaal. De vering op zich lijkt me OK, maar de demping niet. Als je remt duikt ie mooi in de veren, maar bij...

Na 14k km is een voorband niet versleten.