Eerst even een tekeningetje scoren, compressor en spuitgeval
Zat voor een bouwtekening zelf te denken aan deze klik.
Vraag me alleen af hoe het zit met het filteren en hergebruiken van het grit
(zoals je ziet weet ik op dit moment van toeten noch blazen)
Ziet er goed uit zo'n tekening, vergeet niet om folie over de plexiglas plaat te plakken aan de binnenkant, anders kun je na een half uurtje stralen de plexiglas ruit weggooien.Hmmm, is gewoon glas wellicht beter? Is krasbestendiger maar wel weer breekbaar.
Hmmm, is gewoon glas wellicht beter? Is krasbestendiger maar wel weer breekbaar.
Ik zit alleen even met dat "straalmiddelcirculeersysteem" in mijn maag. Hoe moet ik me dat precies voorstellen? Hier staat dat het gebruikte straalmiddel eerst door een zeef (gaas) gaat, en vervolgens door een katoenen doek wordt gefilterd en dan in de opvangbak terecht komt
Straalmiddel komt toch nooit door die doek? Bedoelt-ie niet: sof en gruis komt in de opvangbak?
Zoals gezegd: toeten noch blazen
via google natuurlijk
Hoi Mensen,
Ik ben op het moment bezig om een XZ550 op te knappen en nu wil ik ook het blok gaan stralen en mat zwart maken. Maar nu zat ik nog met een paar vraagjes.... nl.: Mijn blok ligt op het moment helemaal in onderdelen door mijn kamer verspreid en mijn vraag is dus, is het verstandig om het blok eerst op te bouwen en dan te stralen/spuiten of is het verstandiger om het deel voor deel te doen? (ivm schoonmaken)
Ook heb in dit topic gelezen dat je op gestraalde delen snel vetvlekken ga krijgen en als ik het dus in onderdelen ga stralen en alles in de verloren uurtjes op mijn werk moet gaan doen gaat er best wel wat tijd overheen voordat ik alles gestraald heb. Moet/kan ik het gestraalde dan "beschermen" tegen dit soort vlekken of is het raadzaam om het zo snel mogelijk te spuiten?
je kunt het met bv wd40 even beschermen
maar beter is idd om gelijk te spuiten
Tevens is de helft van het blok door de vorige (of die daar voor) eigenaar ingesmeerd met een zilverachtig goedje wat afgeeft als de ziekte. Ik neem aan dat ik dat als beste eerst kan verwijderen dus ik vroeg mij af wat eigenlijk de beste manier was om de onderdelen straalklaar te krijgen.
als er verf resten opzitten eerst met verf afbijt alles verweideren
daarna ontvetten en afspoelen met water,
dan stralen (nadat het droog is) na het stralen met heet water spoelen net zolang tot je zeker weet dat er geen resten meer in zitten van straalgrit.
dan ontvetten en spuiten
Ik hoop binnenkort te kunnen beginnen (lees: ergens een cabine en spuitpistool vandaan halen...) de compressor is al aanwezig en de ruimte ook
Want als ik het resultaat zie wat hier voorbij komt hoop ik dat mijn fietsje ook zo mooi gaat worden.
Jeroen
Heb gisteren de voetsteunen voor de duopassagier verwijderd, en vandaag gezandstraald. Deze zijn van aluminium en wat ijzeren onderdelen dus het was eens tijd om dit wat op te knappen want ze zagen er lelijk uit door oxidatie en roest.
[afbeelding]
En deze onderdelen worden gedeeltelijk geslepen en gepolijst.
Dank voor je reactie en TIP.
