v85 tt

[Terpie]

Ik heb mijn V85TT e5 in 2021 nieuw gekocht en mij viel het ook op dat ik de 1e 10000 km de koppeling vaak moest bijstellen, sindsdien heb ik niet meer hoeven te stellen,nu bijna 30000 km.
Is dus zeer waarschijnlijk kabekrek en inlopen van de koppelings onderdelen.

 

[ajklik]

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrr, hij doet het even niet meer.
19.436 probleemloze fun kilometers maar gisteren viel het gas weg en leek het tft scherm wel een kerstboom. Melding "urgent alarm service" en gelijk gaan de alarmlichten aan en de motor functioneert nog op halve kracht (super automatische beveiliging). Alles gecheckt, aardepool, stekkers, enz enz. Gelukkig kon ik bij Motoport (Leek) terecht aangezien mijn eigen dealer 200km verder zit en met 90 max op de snelweg is dat geen pretje. Het lijkt op het eerste gezicht een probleem met de gashendel, monteur vond ook dat mijn startknop wel heel ver ingedrukt moest worden. Grote kans dat de throttle position sensor de geest heeft gegeven en dat er een nieuwe gashendel incl behuizing op moet. Uiteraard het hele internet uitgepluist en naast losse elektrische verbindingen, losse luchtinlaatslang en oliedruksensor komt de TPS ook voor bij dit model. Ik kon hem laten staan of een afspraak inplannen in de derde week van mei, het eerste maar gedaan in de hoop dat ze er tussendoor aan beginnen.
Voor elke motorrijder die geïnteresseerd is in een V85TT, laat je hierdoor niet afschrikken. Dit soort problemen kan bij elk merk en type zich voordoen, zoek maar eens op dit forum, shit happens nou eenmaal. Ben zelfs al aan het informeren deze 2021 in te ruilen op het 2024 model want ik zie niet zo een ander merk of model wat mij op dit moment warm maakt.
Nu toch maar dit weekend de steigers op om het huis af te schilderen, keep you informed.
aj

 

[RichieRich]

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrr, hij doet het even niet meer.
19.436 probleemloze fun kilometers maar gisteren viel het gas weg en leek het tft scherm wel een kerstboom. Melding "urgent alarm service" en gelijk gaan de alarmlichten aan en de motor functioneert nog op halve kracht (super automatische beveiliging). Alles gecheckt, aardepool, stekkers, enz enz. Gelukkig kon ik bij Motoport (Leek) terecht aangezien mijn eigen dealer 200km verder zit en met 90 max op de snelweg is dat geen pretje. Het lijkt op het eerste gezicht een probleem met de gashendel, monteur vond ook dat mijn startknop wel heel ver ingedrukt moest worden. Grote kans dat de throttle position sensor de geest heeft gegeven en dat er een nieuwe gashendel incl behuizing op moet. Uiteraard het hele internet uitgepluist en naast losse elektrische verbindingen, losse luchtinlaatslang en oliedruksensor komt de TPS ook voor bij dit model. Ik kon hem laten staan of een afspraak inplannen in de derde week van mei, het eerste maar gedaan in de hoop dat ze er tussendoor aan beginnen.
Voor elke motorrijder die geïnteresseerd is in een V85TT, laat je hierdoor niet afschrikken. Dit soort problemen kan bij elk merk en type zich voordoen, zoek maar eens op dit forum, shit happens nou eenmaal. Ben zelfs al aan het informeren deze 2021 in te ruilen op het 2024 model want ik zie niet zo een ander merk of model wat mij op dit moment warm maakt.
Nu toch maar dit weekend de steigers op om het huis af te schilderen, keep you informed.
aj

Sensoren zijn bij iedere motor tegenwoordig een issue. Er gaat er wel is eentje stuk. Gelukkig kon je nog wel rijden en ben je niet gestrand langs de kant van de weg.

 

[DeepSpace]

Heeft iemand al es een zijstandaardschakelaar delete gedaan? De mijne doet ut niet zo lekker meer.

 

[jeeron]

Heeft iemand al es een zijstandaardschakelaar delete gedaan? De mijne doet ut niet zo lekker meer.

Ik heb deze voor de zekerheid altijd bij mij.
Side Stand Switch Eliminator SSB-023.
Met als geluk dat hij ook op de Tuareg past .

 

[bommes]

Heeft iemand al es een zijstandaardschakelaar delete gedaan? De mijne doet ut niet zo lekker meer.

Even schakelaartje los halen en achter de kap van de startmotor leggen.

Appeltje eitje.

 

[DeepSpace]

schakelaartje maakt slecht contact en blijft hangen af en toe. Dus dat is geen oplossing. Tis zo'n ding die rond draait.

 

[DeepSpace]

Blijkt dus dat het boutje wat de sensor op zijn plek houd langzaam los gekomen is waardoor de sensor stuk gegaan was. Check het boutje af en toe heren!

 

[ajklik]

Iemand motoplus al gelezen? langeduurtest v85tt. Heb de centenario 2 weken geleden ingeruild voor het 2024 model. Gedwongen door allerlei omstandigheden kon ik het niet laten. Mag, geheel onverwacht, even niet rijden van de dokters, dus heb nog 3 weken de tijd voor levering. Ben erg benieuwd.

 

[hejo48]

Iemand motoplus al gelezen? langeduurtest v85tt. Heb de centenario 2 weken geleden ingeruild voor het 2024 model. Gedwongen door allerlei omstandigheden kon ik het niet laten. Mag, geheel onverwacht, even niet rijden van de dokters, dus heb nog 3 weken de tijd voor levering. Ben erg benieuwd.

Heel veel plezier met je nieuwe motor

 

[RichieRich]

Iemand motoplus al gelezen? langeduurtest v85tt. Heb de centenario 2 weken geleden ingeruild voor het 2024 model. Gedwongen door allerlei omstandigheden kon ik het niet laten. Mag, geheel onverwacht, even niet rijden van de dokters, dus heb nog 3 weken de tijd voor levering. Ben erg benieuwd.

Veel plezier. Ben benieuwd hoe jij het verschil ervaart. Had je hiervoor een E4 of E5 model?

 

[B-P]

Iemand motoplus al gelezen? langeduurtest v85tt. Heb de centenario 2 weken geleden ingeruild voor het 2024 model. Gedwongen door allerlei omstandigheden kon ik het niet laten. Mag, geheel onverwacht, even niet rijden van de dokters, dus heb nog 3 weken de tijd voor levering. Ben erg benieuwd.

Gefeliciteerd en veel plezier met je nieuwe Guzzi . Wist trouwens niet dat het 2024 model ook al leverbaar was

 

[ajklik]

De nieuwe wordt eind deze week in Nederland verwacht, maarrrrrrrrrrrrrrrrr het is Moto Guzzi, je weet het nooit zeker. Mijn Centenario E5 werd ook 5 weken later dan verwacht geleverd. Zodra de nieuwe er is en op kenteken staat houd ik jullie op de hoogte met mijn eerste indrukken en ervaring met het E5+ model. Vergelijken met standaard is lastig omdat ik op de centenario een mistral crossover met bigbore headers (incl cat) geïnstalleerd heb. Heb veel verschillende, (2, 3 en 4 cilinder) motoren gehad maar vond de v85tt vooral een motor met veel beleving. Alleen bocht uit zag ik de GS'en even verdwijnen.

 

[Kevin975]

Welke versie heb je gekocht, de strada - tt of tt travel? hier in belgie worden ze ook binnekort verwacht maar nog niks concreet. heb wel interesse erin, mooier display, betere knoppen en de tt kleuren zijn best mooi. had in 2019 een v85 getest maar toen hadden ze nog tubed tyres en was een dealbreaker voor mij in de tijd wat best grappig is want uiteindelijk ben ik toch nog op een moto beland die tubes heeft..

 

[Bonobo55]

Ik zit ook vol interesse de testen en info te lezen over de nieuwe V85TT ….zie het misschien toch wel als een serieus goede upgrade maar tijd zal het leren . Rijdt nog met volle tevredenheid op mijn Travel uit 20 rond maar sta misschien wel open als de inruil straks interessant is en het gehele plaatje ook echt beter aanvoeld ……en volgend jaar 25 jr bij de zaak dus kan een mooie inleg zijn en verzacht de pijn dan wat