midlifecrisis
MF veteraan
Een niet-aprilia specialist zal powercommander zeggen, misschien nog met een ander luchtfilter ofzo...Maar met een goede eprom kom je al een heel eind, en als je de dip helemaal wilt wegpoetsen blijft een 2-2 systeem of aangepaste collector toch de beste oplossing.
Het gaat in dit geval om een gen2 Tuono, uiterust met Akra en pipercross luchtfilter, de ecu staat al in mapping2 (volgens een Aprilia dealer)
uit de run blijkt dat hij in het gebied van +/- 3500 rpm tot 8000 rpm te arm staat, bij vollast draait ie iets te rijk.
In Mei breng ik hem weg, de bedoeling is dat hij eerst probeert de dip eruit te poetsen met de aanwezige software.
Dan blijven de kosten ook onder controle, om het onderste uit de kan te halen is een gehele flash noodzakelijk, van mij hoeft dat niet,
het ding gaat hard zat en heeft genoeg vermogen om een harde plasser op te wekken.