gixxer750srad
MF veteraan
ga ik zeker doen, heb ook pas 2 dagen op deze motor gereden
Suzuki GSX-R 600&750 deel 8: Een nieuwe topic impuls!
- Onderwerp starter Roy "R"acing
- Startdatum
Oh ok ik dacht dat je de camera daar vandaan had. Ik ben dus aan het kijken voor een bodycam en was effe benieuwdHad geen SD card meer
De bestelde uit China is al weken onderweg mits ik hem ooit nog krijg
gixxer750srad
MF veteraan
Oh ok ik dacht dat je de camera daar vandaan had. Ik ben dus aan het kijken voor een bodycam en was effe benieuwd
gewoon 2 goedkope gopro's scoren op MP, heb ik gedaan een session 4 en een Black 3. de session zit op mijn kroonplaat en filmt vooruit en de Black 3 op de racekont en filmt achteruit. geeft mooi beeld
- Onderwerp starter
- #654
Liquid ego gebruik ik, nadeel is het beperkte aanbod montage mogelijkheden.
Ehhh... MP???
- Onderwerp starter
- #656
gixxer750srad
MF veteraan
iemand nog interesse in een race tankdop geschikt voor 600, 750 k4/k5 en misschien ook wel voor andere modellen. foto's heb ik via WhatsApp.
gixxer750srad
MF veteraan
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Throttle control erbij gebruiken.
Voor Haarbocht rechte stuk in zijn vierde versnelling en voor Ramshoek in zijn vijfde flatout
Je ziet mij voor de Haaarbocht nu wel wat klooien omdat de kont gaat vegen en zou eigenlijk een slipper clutch moeten hebben. Normaal nam ik de Haarb in zijn derde dan short shift 4 voor Ossenbroeken terug naar zijn derde.Maar Haarbocht 2 dan op naar 3 en Ossenbroeken weer 2 ga je op Throttle control er beter doorheen en ook Strubben
De Ramshoek naar zijn drie terug komende van vijf dan blijft de motor beter binnen in en loop je minder wijd.Dan gas erop en terug voor de GT naar zijn 2.Het is wel eventjes wennen
Met hele korte vertanding gaat dit lastiger worden ik rij voor -1 en achter + 1. Rij je een duizend cc dan Strubben 1 en veel bochten in zijn tweede.
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Oh ok ik dacht dat je de camera daar vandaan had. Ik ben dus aan het kijken voor een bodycam en was effe benieuwd
Pas in Diitsland ga ik de camera gebruiken
- Onderwerp starter
- #662
Pas in Diitsland ga ik de camera gebruiken
Je gaat achteruit filmen zodat je mij op de camera zet?
gixxer750srad
MF veteraan
Throttle control erbij gebruiken.
Voor Haarbocht rechte stuk in zijn vierde versnelling en voor Ramshoek in zijn vijfde flatout
Je ziet mij voor de Haaarbocht nu wel wat klooien omdat de kont gaat vegen en zou eigenlijk een slipper clutch moeten hebben. Normaal nam ik de Haarb in zijn derde dan short shift 4 voor Ossenbroeken terug naar zijn derde.Maar Haarbocht 2 dan op naar 3 en Ossenbroeken weer 2 ga je op Throttle control er beter doorheen en ook Strubben
De Ramshoek naar zijn drie terug komende van vijf dan blijft de motor beter binnen in en loop je minder wijd.Dan gas erop en terug voor de GT naar zijn 2.Het is wel eventjes wennen
Met hele korte vertanding gaat dit lastiger worden ik rij voor -1 en achter + 1. Rij je een duizend cc dan Strubben 1 en veel bochten in zijn tweede.
interessant
- Onderwerp starter
- #664
Throttle control erbij gebruiken.
Voor Haarbocht rechte stuk in zijn vierde versnelling en voor Ramshoek in zijn vijfde flatout
Je ziet mij voor de Haaarbocht nu wel wat klooien omdat de kont gaat vegen en zou eigenlijk een slipper clutch moeten hebben. Normaal nam ik de Haarb in zijn derde dan short shift 4 voor Ossenbroeken terug naar zijn derde.Maar Haarbocht 2 dan op naar 3 en Ossenbroeken weer 2 ga je op Throttle control er beter doorheen en ook Strubben
De Ramshoek naar zijn drie terug komende van vijf dan blijft de motor beter binnen in en loop je minder wijd.Dan gas erop en terug voor de GT naar zijn 2.Het is wel eventjes wennen
Met hele korte vertanding gaat dit lastiger worden ik rij voor -1 en achter + 1. Rij je een duizend cc dan Strubben 1 en veel bochten in zijn tweede.
De fuck mag “throttle control” zijn Willem?
En Ramshoek in zijn 3 kan ik beter niet doen dan lug ik wel op mijn bek.
Het ligt er ook allemaal maar aan hoe snel je rond gaat. 1:53 of 2:10 zit natuurlijk een wereld van verschil in.
Ik ga eens kijken of ik mijn tellers kan filmen, kan je goed zien wat je waar doet, ben ook benieuwd naar jou Willem, ik denk dat je nog teveel doet wat misschien niet nodig is.
Laatst bewerkt:
gixxer750srad
MF veteraan
mee eens Roy ik zie mezelf ook niet terug gaan naar 3 in Ramshoek naar 4 ga ik wel proberen
gixxer750srad
MF veteraan
ThnxNice helm!
Hahaha ja ik ben geïnstrueerd om een (Engels) filmpje uit m'n hoofd te gaan leren.... (ja serieus: leren ja!) De term throttle control word daarin veel gebruikt
(Ik zou Roy z'n gezicht wel eens willen zien als 'ie het leest
)
gixxer750srad
MF veteraan
haha
WillemVonGrumble
MF veteraan
- 22 aug 2010
- 38.968
- 10
Je gaat achteruit filmen zodat je mij op de camera zet?
Hmm het zal meer worden dat ik je 2 seconden van achteren zal filmen vrees ik
Morgen even een mooi klusje.
Top kuip vervangen. De oude begon lichtelijk te scheuren bij de spiegel.
[~[url="https/imagizer.imageshack.com/v2/1600x800q90/923/K9wuYM.jpg"]afbeelding~][/URL]
Inmiddels 11 dagen geleden maar weer helemaal klaar direct de volgende zaken neegepakt:
> olie en filter
> luchtfilter en slangen
> koelvloeistof
> diverse boutjes voor de montage van de kuipdelen (voorkant)
> nieuwe bougies
> stuurdemper vzv nieuwe inbus bout en rubbers
En weer ready voor mooi weer
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
- Onderwerp starter
- #674
Alfabetisch! Ik ben verliefd...
Controle over het gashendel
No shit Sherlock *facepalm
Thnx
(Ik zou Roy z'n gezicht wel eens willen zien als 'ie het leest
Die kan je dan niet zien, mijn hand zit er voor
Maar zo heb je ook trail braking en counter steering. Allemaal leuk en opgevangen bij cursussen en filmpjes maar wat is het en wat doe je ermee?
Throttle control is niet iets wat je specifiek doet tenzij er bedoelt word “dan rij je met meer gevoel op je gashendel.
- Onderwerp starter
- #675
Inmiddels 11 dagen geleden maar weer helemaal klaar direct de volgende zaken neegepakt:
> olie en filter
> luchtfilter en slangen
> koelvloeistof
> diverse boutjes voor de montage van de kuipdelen (voorkant)
> nieuwe bougies
> stuurdemper vzv nieuwe inbus bout en rubbers
[~[url="https
En weer ready voor mooi weer
[~[url="https
Gaat zo’n Suzuki grasmaaier een beetje van zijn plek?
