twisk
MF veteraan
1, 47 met de (rood zwarte) euh blauwe R1...
Dus ik zeg knallen met dat ding, ps let op geluid ik had er last van met de ZAC..
Racen op een R6 '03 - '05
- Onderwerp starter YZF-Rider
- Startdatum
1, 47 met de (rood zwarte) euh blauwe R1...
Dus ik zeg knallen met dat ding, ps let op geluid ik had er last van met de ZAC..
- Onderwerp starter
- #952
over jaartje ofzo wel, dan een circuitmotor erbij
nooit van goldspeed gehoord, maar idd de cheap ass bandenwarmers ( motogp, biketec) zijn rommel, koop deftige, die halen de gewenste temp, en branden geen sporen in je banden en gaan langer dan 2 seizoenen mee....
Moest iemand Race knokkenassen, race versnellingsbak, suter slipper koppeling willen laat maar weten
Moest iemand Race knokkenassen, race versnellingsbak, suter slipper koppeling willen laat maar weten
![User[123]](https://data.motor-forum.nl/avatars/m/116/116544.jpg?1535229397){kind=avatar}
Mannen,
Ik ben op zoek naar:
Een zilver voorspatbord zonder krassen of scheuren,
een schakelpookje,
evt een topkuip of kont in het zilver met de originele stickers zonder krassen of andere beschadigingen.
Mocht je iets hebben, laat het me aub voor morgen eind vd middag weten, Dan ga ik heel de zooi nieuw bestellen
Ik ben op zoek naar:
Een zilver voorspatbord zonder krassen of scheuren,
een schakelpookje,
evt een topkuip of kont in het zilver met de originele stickers zonder krassen of andere beschadigingen.
Mocht je iets hebben, laat het me aub voor morgen eind vd middag weten, Dan ga ik heel de zooi nieuw bestellen
Ik heb de volgende dat weg mag
Radiator
Zwarte Benzine Tank onbeschadigd
Race versnellingsbak
Suter koppeling
Kent nokkenassen
NRC dikke distributie ketting deksel
Originele scherm
Race kuipen ( beschadigd )
Achter remklauw en beugel ( klauw hangt van onder en blijft hangen bij banden wissel
Gilles Tooling Ketting spanners ( nieuw )
Stompgrip ( nieuw )
Voor en achter assen
Injectoren (gasschuiven vast gemaakt)
PM voor prijzen
Radiator
Zwarte Benzine Tank onbeschadigd
Race versnellingsbak
Suter koppeling
Kent nokkenassen
NRC dikke distributie ketting deksel
Originele scherm
Race kuipen ( beschadigd )
Achter remklauw en beugel ( klauw hangt van onder en blijft hangen bij banden wissel
Gilles Tooling Ketting spanners ( nieuw )
Stompgrip ( nieuw )
Voor en achter assen
Injectoren (gasschuiven vast gemaakt)
PM voor prijzen
Tr@x
MF veteraan
- 1 aug 2002
- 6.825
- 403
Na de verkoop van mijn R6 heb ik nog over:
- racekuip, boven en ondergedeelte, lichte beschadiging
- 3 zitjes, 1 met racefoam en 2 voor origineel zadel
- origineel zadel
- originele voetsteunen, incl schakelstang
- originele clipons
- Haynes werkplaatshandboek
Bij interesse, stuur maar een pm
- racekuip, boven en ondergedeelte, lichte beschadiging
- 3 zitjes, 1 met racefoam en 2 voor origineel zadel
- origineel zadel
- originele voetsteunen, incl schakelstang
- originele clipons
- Haynes werkplaatshandboek
Bij interesse, stuur maar een pm
originele uitlaat, mousse in je inlaat buizen.... Wij hebben 4 uur zonder probleem gereden....
En anders bij de eerste paal net ervoor opschakelen naar 5 en redelijk vast houden en dan bij de tunnel ook even bij de paal vast houden aan een toerental.....
En anders bij de eerste paal net ervoor opschakelen naar 5 en redelijk vast houden en dan bij de tunnel ook even bij de paal vast houden aan een toerental.....
Laatst bewerkt:
jfrY-
MF veteraan
- 16 apr 2007
- 1.498
- 0
Ok, ga idd iets met de inlaat buizen doen. Meestal schakel ik daar al naar 5 voor de zekerheid. Kan dat ik het een keer niet gedaan/vergeten heb en meteen ben afgestraft haha.
Jullie gingen wel lekker rond, hoeveelste ben je geëindigd? heb alleen de eerste 10 ronden gekeken en ben toen naar huis gegaan.
Jullie gingen wel lekker rond, hoeveelste ben je geëindigd? heb alleen de eerste 10 ronden gekeken en ben toen naar huis gegaan.
heeeft me iets van 15 rondjes geduurd totdat ik in mijn ritme kwam, laatste keer dat ik reed was ik gevallen.... Ik reed daarna constant onder de 50 met rapste tijd 1.47.... Uit eindelijk 2e geworden, nog 2 rondjes en ik had de 1e plek te pakken, reed 10 sec sneller dan de 1e....
Maar wij zijn blij met de 2e plaats en staan nu maar 1 punt acht in de kampioenschap! Op naar de 8uur race
Maar wij zijn blij met de 2e plaats en staan nu maar 1 punt acht in de kampioenschap! Op naar de 8uur race
jfrY-
MF veteraan
- 16 apr 2007
- 1.498
- 0
Iemand van hier misschien gereedschap voor de suter slipperclutch te monteren?
Tijd geleden al van skippy overgenomen, en ben er van de week is naar gaan kijken hoe het in elkaar zit. Maar nu blij ik een soort poelie trekker nodig te hebben en een schijfje met 5 boutjes om dat plaatje op voorspanning te zetten.
of misschien skippy zelf nog die 2 delen liggen? zijn origineel bij de slipper bij geleverd geweest.
PLAATJES BIJGEVOEGD:
Tijd geleden al van skippy overgenomen, en ben er van de week is naar gaan kijken hoe het in elkaar zit. Maar nu blij ik een soort poelie trekker nodig te hebben en een schijfje met 5 boutjes om dat plaatje op voorspanning te zetten.
of misschien skippy zelf nog die 2 delen liggen? zijn origineel bij de slipper bij geleverd geweest.
PLAATJES BIJGEVOEGD:
Laatst bewerkt:
ruudje385
Die hard MF'er
Mijn circuit R6 '99 ingeruild voor een R6 '05....
Zo maar stil hiero?
Wat zijn zoal jullie ervaringen met de R6 van 2005 (2003/2004)?
Zo maar stil hiero?
Wat zijn zoal jullie ervaringen met de R6 van 2005 (2003/2004)?
Rijden als een malle en kunt goed bijblijven met de 1000 cc's (relatief natuurlijk).
Ik vind het iig een heerlijke motor en ben altijd weer blij als ik op mn r6je zit als ik op een andere motor heb gereden.
Tr@x
MF veteraan
- 1 aug 2002
- 6.825
- 403
'05 zijn beter dan '04 of '03. Upsd vork en radiale remmen doen een hoop.
Hele fijne circuitfietsen, geen grote veel voorkomende problemen.
In vergelijking met een '99 R6 voelt een '05 wat forser en groter aan. Minder racey.
Tijdens de ZAC races in Assen staat het publiek op de banken voor zo'n R6
