Normaal licht werkt niet KTM duke 690R

[Julian88]

Beste,

Ik zag dat mijn normale licht niet meer werkte van mijn motor. Het grote licht werkt nog wel. Ik ben dus gaan meten en het rare is als de lamp niet gemonteerd zit in de klemmen meet ik 12 volt en als ik de lamp er vervolgens in doe doet die het niet en meet ik ook geen 12 volt maar 0 op de aansluiting.

Blauw: Nul draad
Groen: Normaal licht
Bruin: Grootlicht

Lamp is zelf ook al getest en die doet het wel. Iemand suggesties wat ik nog zou kunnen proberen?

 

[sammie]

Lamp vervangen.

 

[freon]

Klinkt als een slecht contact. Er zit ergens een overgangsweerstand in het circuit. Als je de lamp verwijderd dan loopt er geen stroom en is er dus geen spanningsval over de overgangsweerstand.
Als je de lamp aansluit gaat hij stroom trekken en staat er 12 volt over de overgangsweerstand.

 

[Julian88]

Dus beste wat ik dan kan doen is de connectoren waar de stroom voor de lamp langsloopt dan schoonmaken en opschuren?

 

[SP1R]

Typische gevalletje V4 meting doen

 

[Janbros]

Dus beste wat ik dan kan doen is de connectoren waar de stroom voor de lamp langsloopt dan schoonmaken en opschuren?

ik zou beginnen met de schakelaar

 

[freon]

Het grootlicht werkt wel goed.
Het grootlicht en dimlicht gebruiken dezelfde nuldraad, die is dus goed.
En de toevoer naar de Hi/Lo schakelaar is ook goed.
Het probleem zit tussen de Hi/Lo schakelaar en de koplamp.
Wat Janbros ook zei: ik zou beginnen bij de schakelaar.
Kontaktspray 60 om oxide te verwijderen, daarna Kontaktspray WL om te wassen en daarna Kontaktspray 61 om te smeren en beschermen.

 

[Zot]

Blauw: Nul draad
Groen: Normaal licht
Bruin: Grootlicht

weet je dat heel zeker? Mijn ervaring met ktm is bruin de nul.

 

[Zot]

 

[Julian88]

weet je dat heel zeker? Mijn ervaring met ktm is bruin de nul.

Klopt, fout gemaakt bruin is inderdaad nul

 

[Zot]

Klopt, fout gemaakt bruin is inderdaad nul

daardoor kan ik jouw metingen gelijk weggooien.

 

[Julian88]

Ja ik ga even opnieuw meten, en het massa punt even schoonmaken, want daar zat oxidatie tussen.

 

[Julian88]

Zo zien de schakelaars eruit, en dit is de weerstand die ik meet.

Is het niet mogelijk dat de schakelaar intern kapot is of zou er dan helemaal geen voltage meer overheen moeten lopen?

 

[Zot]

weerstand zegt weinig

 

[Julian88]

Wat zou ik nu het beste kunnen doen dan, ik ben een beetje een leek wat elektrisch betreft.

 

[Zot]

Typische gevalletje V4 meting doen

dat, maar waarschijnlijk te ingewikkeld.

heb je de lamp al vervangen en juist aangesloten?

 

[freon]

Je hebt een mooie multimeter
3 ohm is teveel, maar je geeft aan een leek te zijn dus het is nog onzeker of je de schakelaar op de juiste contacten doormeet en het is onzeker of je de 3 ohm de interne weerstand stand van de schakelaar is, of overgangsweerstand tussen de meetpennen en de schakelaar.

Maar eerder schreef je dat je zonder lamp 12 volt meet en met lamp 0 volt. Dat klopt niet met die 3 ohm. Je had dan iets van 6 volt moeten meten.

Maar nu je de schakelaar open hebt zou je een v4 meting kunnen doen.

Back to basics: Hoe doe je een V4-meting?

Als de schakelaar een interne weerstand heeft van 3 ohm dan is hij niet stuk, maar vies.
Als je geen Kontaktspray hebt zou je hem ook kunnen wassen / spoelen met remmenreiniger.

 

[Julian88]

dat, maar waarschijnlijk te ingewikkeld.

heb je de lamp al vervangen en juist aangesloten?

Lamp is verwisselt met andere lampen en dat gaf hetzelfde resultaat. En hij is ook juist aangesloten

 

[Julian88]

Je hebt een mooie multimeter
3 ohm is teveel, maar je geeft aan een leek te zijn dus het is nog onzeker of je de schakelaar op de juiste contacten doormeet en het is onzeker of je de 3 ohm de interne weerstand stand van de schakelaar is, of overgangsweerstand tussen de meetpennen en de schakelaar.

Maar eerder schreef je dat je zonder lamp 12 volt meet en met lamp 0 volt. Dat klopt niet met die 3 ohm. Je had dan iets van 6 volt moeten meten.

Maar nu je de schakelaar open hebt zou je een v4 meting kunnen doen.

Back to basics: Hoe doe je een V4-meting?

Als de schakelaar een interne weerstand heeft van 3 ohm dan is hij niet stuk, maar vies.
Als je geen Kontaktspray hebt zou je hem ook kunnen wassen / spoelen met remmenreiniger.

Ik ga me er even in verdiepen, en dan loop ik alles na.

 

[Zot]

Lamp is verwisselt met andere lampen en dat gaf hetzelfde resultaat. En hij is ook juist aangesloten

waar zit de bruine op?

sorry, maar zekerheid eerst

 

[Julian88]

De bruin zat op de nul van de lamp.
Ik heb mijn vader erbij gehaald die er wel verstand van heeft en we hebben de schakelaar waarmee je met je grote licht kunt knipperen overbrugt, en toen deed het licht het. Het probleem zit dus in de schakelaar. We hadden eerst lopen meten daar en toen liep er wel voltage door heen en na het overbruggen heeft de schakelaar de geest gegeven want daarna meten we niks meer.

 

[Julian88]

Schakelaar uit elkaar gehaald en schoongemaakt, hij doet het nu weer

 

[freon]

Schakelaar uit elkaar gehaald en schoongemaakt, hij doet het nu weer

Gefeliciteerd Julian!
Dank voor het melden van de oplossing.