Mwa valt bij mij onder de categorie, geinig ding als het voor max 5K te koop was.Om nog wat leven in de MV brouwerij te gooien... wat vinden we van deze Senna?
The man brave enough to cut up an MV Agusta F4 Senna
Cutting up an MV Agusta F4 Senna is a gutsy move. The F4 is a surefire future classic, and the Senna version's carbon bits, and upgraded suspension and brakes, make it even tastier. Plus, MV Agusta only ever built three hundred of them—so it's rare too. But when Robert Wilson got his hands on a...www.bikeexif.com
Ik vind hem mooi,Om nog wat leven in de MV brouwerij te gooien... wat vinden we van deze Senna?
The man brave enough to cut up an MV Agusta F4 Senna
Cutting up an MV Agusta F4 Senna is a gutsy move. The F4 is a surefire future classic, and the Senna version's carbon bits, and upgraded suspension and brakes, make it even tastier. Plus, MV Agusta only ever built three hundred of them—so it's rare too. But when Robert Wilson got his hands on a...
Ben benieuwd wat hier antwoord op is. En of hetzelfde op gaat voor een brutale 750s aangezien ik hem ook wil verversen!Gaat mij niet zozeer om mooi, maar om het slopen van een Senna. Ja, ik weet het, ben vaak nogal behoudend. Het zou overigens heel goed een schadefiets kunnen zijn. Tja, dan wordt het voor mij weer minder erg.
De laatste jaren heb ik mij niet druk gemaakt om koelvloeistof.
Ben er altijd vanuit gegaan dat mengen, evenals bij smeerolie, problemen op kan leveren.
In de MV zit blauwe koelvlstf.
Kleur zegt ook niet alles, lees ik dan weer.
Na 1995 zou blauw niet meer zijn toegepast, lees ik ook.
Groen/blauwe kleur komt ook voor zegt de site van Den Hartog.
Oplossing 1 is goed spoelen en overgaan op de nieuwe G serie ?
Oplossing 2 is zoeken naar de juiste blauwe ? Welke leverancier ?
Mag ik vragen hoe jullie hier mee om gaan?
)Naar mijn weten is de gele koelvloeistof in veel gevallen misbaar met andere (van uit de autobranche gezien) ik weet dat kroon olie bijvoorbeeld zoon gele koelvloeistof heeft die je ook bij andere kleuren zou kunnen toevoegen.In de bijlage van Joebiker wordt gesproken van "glycolethyleen." In diverse technische bulletins komt men de term MEG voor. Mono Ethylene Glycol. Naar ik heb begrepen is in principe alles geënt op MEG. Dat is dus geen oplossing.
Even een zijstapje naar oliesoorten.
Toen wij nog met ongedoopte olie rondreden (wat is ongedoopt?) moest je zeker niet plotseling overstappen naar sterker gedoopte olie. Deze gedoopte olie zou de kleine kanalen alleen maar gaan verstoppen als zij hun werk deden en alle verontreinigingen los zouden weken.
Een duidelijk punt, dat in menig geval het genoemde resultaat had, met vastlopers maar vooral uitgelopen lagers tot gevolg.
Terug naar de koelvloeistof.
Wat willen wij.
Uitgangspunt is een 'oude' motor.
Oud in de zin dat er al een bepaalde koelvloeistof wordt gebruikt.
In deze oude motor willen wij een koelvloeistof die;
-aanvullend op de bestaande vloeistof geen ongewenste reacties veroorzaakt zoals drabvorming.
-geen aantasting van de materialen zoals in het koelsysteem voorkomen zoals aluminium (in welke samenstelling dan ook) , pakkingen en rubber.
-een laag vriespunt en een hoog kookpunt heeft.
Kortweg een koelmiddel met de beste prestaties uitgaande van de gegeven omstandigheden.
Alhoewel praktijkgevallen op zich interessant zijn kan het niet de basis vormen van beslissingen.
Voorbeelden als; ik heb er gele SP15 / G12 in gedaan en geen enkel nadelig effect gezien, zijn voor mij niet maatgevend.
Maar het kan ook zijn dat overstappen loont.
Overstappen in de zin van goed spoelen en overgaan op een hedendaags koelmiddel.
Het gemakkelijkst en meest risicoloze is om uit te vlooien welk koelmiddel kan worden toegevoegd. Was ook mijn voorgaande vraag.
Als daar geen afdoende antwoord op komt zal ik overstappen op de meest rigoureuze move namelijk goed spoelen en een hedendaags middel er in stoppen.
Dus weer de vraag; Hoe doen jullie het? (Welke koelvloeistof dus
www.expohaarlemmermeer.nl
Heb je daar ook technische gegevens van zoals welk merk fan, bestemd voor.....en plaatjes van bevestiging? Zou ik erg op prijs stellen.Grotere waterpomp hielp op mijn F4 niet veel. Nu een extra ventilator geplaatst en dat helpt wel
Het megatreffen zoals ontstaan vanuit het forum vond ik wel leuk. Ritje er heen, kijken, leuteren over brommerts en ritje terug.Mocht er ook nog iemand rijden op zijn MV ;
Gaan er MV’s naar de expo in de Haarlemmermeer ?
Aankomende evenementen - EXPO Greater Amsterdam
Bekijk de nieuwste en eerstvolgende events in de Agenda van EXPO Greater Amsterdam. Ontdek ook andere evenementen op onze ander locaties.
Ziet er heel gaaf uit Sander!
Mail, whatsapp, FB, Instagram wat jij maar wilt en we hebben het.
Niet te vergeten per post 4 keer per jaar een clubblad.
Oh ja... we ontmoeten elkaar ook in het echt
Dat doen wij express.
