Minimale breedte aanhanger 3 motoren?

[J@rno]

Hopelijk hebben er hier mensen ervaring mee: Wat is de minimaal nodige breedte voor een aanhanger met 3 motoren erop?

Wij zijn op zoek naar een geremde aanhanger voor 3 motoren alle 3 nakeds. We twijfelen heel erg wat voor breedte dat minimaal moet zijn. Op internet zijn er veel aanhangers te vinden die worden aangeboden als "voor 3 motoren" maar een breedte hebben van 1.30 of 1.50-155 en de volgende stap is vaak 1.80.

Op de 150-155 aanhangers, daar zitten vaak wel 3 inrijklemmen op, maar wij twijfelen ten zeerste of dat ook daadwerkelijk past (er zitten nooit foto's bij van 3 opgeladen fietsen...).

Ik hoor graag van mijn mede motor rijders die ook geen zin hebben om met de motor 1000km snelweg te pakken richting Italië

 

[martijn76]

180 past net, 150 is te klein. Een Stema plateau zou prima gaan, kijk ff op de websites van fabrikanten of verhuurbedrijven.

 

[Lucasfalt]

Zet de 3 motoren gewoon naast mekaar,dan zie je hoeveel ruimte je nodig hebt.
En als je de middelste motor 30-40cm naar voor of achter zet,win je ruimte ter hoogte van de sturen.
De aanhangwagen moet dan wel lang genoeg zijn.
De belangrijkste maat is de afstand tussen de wielklemmen/goten,niet de buitenmaat van de aanhangwagen.
Veel aanhangwagens voor 3 motoren zijn alleen geschikt voor smalle crossers/enduro's.
Bij modellen met het plateau boven de wielen is de aanhangwagen zelf niet zo breed omdat de wielen niet uitsteken,maar door de hoogte zijn motoren wel moeilijker op te laden.
Je kan ook gewoon een vlakke aanhangwagen kopen en de wielklemmen/bevestigingshaken zelf monteren waar je ze wil.

 

[Broos]

Zet de 3 motoren gewoon naast mekaar,dan zie je hoeveel ruimte je nodig hebt.
En als je de middelste motor 30-40cm naar voor of achter zet,win je ruimte ter hoogte van de sturen.
De aanhangwagen moet dan wel lang genoeg zijn.
De belangrijkste maat is de afstand tussen de wielklemmen/goten,niet de buitenmaat van de aanhangwagen.
Veel aanhangwagens voor 3 motoren zijn alleen geschikt voor smalle crossers/enduro's.
Bij modellen met het plateau boven de wielen is de aanhangwagen zelf niet zo breed omdat de wielen niet uitsteken,maar door de hoogte zijn motoren wel moeilijker op te laden.
Je kan ook gewoon een vlakke aanhangwagen kopen en de wielklemmen/bevestigingshaken zelf monteren waar je ze wil.

Let ook op de breedte, ivm je spiegels.

 

[J@rno]

Thanks all! Kortom gewoon passen en meten dus! Maar de verwachting is dat de breedte toch wel richting de 180cm eigenlijk moet.

 

[Anoniempje313]

Regel een fatsoenlijke aanhanger, waar er twee naast elkaar kunnen.

En dan lang genoeg voor 1 er trapsgewijs tussen, of nog twee er achter.

 

[halflive]

Drie Goldwings?

 

[Lucasfalt]

Drie Goldwings?

Startpost even goed lezen.

 

[J@rno]

Drie Goldwings?

Nee met goldwings konden we wel naar Italie rijden dan is de snelweg niet zo'n probleem, de haarspeldjes in de Dolemieten daarintegen worden dan wel iets uitdagender

Het gaat om 3 naked bikes, Street triple RS, MV Brutale 800 en een Street Fighter 848.

 

[Raymond W]

Gaat het om koop of huur?

Al naar gelang je auto zal je wel een geremde trailer moeten hebben.
Als het om koop gaat zou ik naar de geremde plateauwagens kijken, daar kan je veel meer mee doen dan alleen motoren vervoeren.

 

[J@rno]

Kopen is het idee, mochten we niet op tijd wat vinden dan huren.

Er staan over het algemeen maar weinig geremde aanhangers te koop, 99% wat er te koop staat is ongeremd. Die hebben we al maar passen maar 2 fietsen op da's toch onhandig als je met 3 man weg wil

 

[DGE0405]

Erde 751/3R motortrailer voor 3 motoren


Voor €333 pp koop je toch gewoon een nieuwe. Ze zijn er voor gemaakt…

 

[J@rno]

Als het zo simpel was hadden we er al lang zo eentje gekocht, maar tenzij je 3 crossers van 100kg per stuk erop zet passen dat soort zogenaamde 3 motor aanhangers voor geen meter. Het is eigenlijk meer of 2 aan de buitenkanten of 1 in het midden, wat ruimte betreft kom je niet uit en ook wat betreft gewicht kom je al snel over die 750kg heen.

We zijn dus echt wel op zoek naar een geremde, stuk fijner rijden ook in de bergen. Grote twijfels over de breedte die nodig is de 1.30 past sowieso allemaal niet de 1.50-1.60 range zou in theorie kunnen vermoeden we, maar waarschijnlijk is 1.80 wel zo fijn. Helaas zijn die nauwelijks te vinden of enkel nieuw

 

[Raymond W]

Zoiets zoek je dus.
Misschien wil je hem nog voor andere doeleinden gebruiken en dan is deze prima geschikt.

Huren kost je al snel €250 p/w voor een beetje goede motortrailer.

 

[J@rno]

Ja zoiets idd, heb al redelijk wat gevonden maar allemaal nieuw, 2de hands eigenlijk niet te krijgen. Er zijn wat verschillende merken die dit soort aanhangers aanbieden:
- Stema SyStema Geremd - Stema - Motortrailers, Autotransporters, Aanhangwagens en onderdelen
- Eduard Eduard Aanhangwagens
- Temared Kies je Model Multitransporter – MPD BV

Maar gaan allemaal al snel richting de 3k voor een 1.80 brede uitvoering. We gebruiken de aanhanger over het algemeen eens per jaar (jaja we zouden vaker met de motor op vakantie moeten.. helemaal eens). Dus dan is het best een pittige investering als je het omrekent naar dagen gebruik per jaar.

 

[panlat]

Ik heb zelf een rek in mekaar gelast om 5 motoren op een standaard plateauwagen vast te kunnen zetten. Met 3 nakeds naast elkaar is 1.80 al krap. De middelste staat dan al versprongen naar achteren met het stuur tussen de zadels van de andere twee, en het past nét. Je moet ook rekening houden met de spanbanden die je nog opzij weg moet trekken.

 

[Rutgergr]

Is de auto trein geen idee?

 

[Kwajesaki]

Gewoon huren blijft voor jullie het voordeligst bij 1 maal gebruik per jaar

 

[martijn76]

Gewoon huren blijft voor jullie het voordeligst bij 1 maal gebruik per jaar

Ligt er aan, doe je dat 20 jaar lang dan niet.
De aanhanger blijft ook genoeg waard, wat onderhoudskosten er af, uiteindelijk zal kopen met 3 man voordeliger zijn.
Als je er eentje hebt staan dan pak je 'em wat makkelijker voor een weekendje weg.
Verhuur kan ook nog om wat geld binnen te krijgen.

 

[J@rno]

Is de auto trein geen idee?

Ook wel naar gekeken, maar dan is het in den beginnen alweer puzzelen met de bagage en er zijn weinig bestemmingen en een aanhanger huren is voordeliger dan de trein. Al kom je met de trein natuurlijk wel lekker uitgerust aan

 

[J@rno]

Ik heb zelf een rek in mekaar gelast om 5 motoren op een standaard plateauwagen vast te kunnen zetten. Met 3 nakeds naast elkaar is 1.80 al krap. De middelste staat dan al versprongen naar achteren met het stuur tussen de zadels van de andere twee, en het past nét. Je moet ook rekening houden met de spanbanden die je nog opzij weg moet trekken.

Thanks! Daar had ik nog niet eens heel veel rekening mee gehouden maar idd die spanbanden kunnen ook niet helemaal loodrecht naar beneden toe. Al helpt een inrijklem natuurlijk wel om de boel recht te houden

 

[Rutgergr]

Hier hebben ze wel hele mooie te huur. Zo te zien met soort rails dat je kunt schuiven met de klemmen voor de voorwielen.