fozzie78
MF'er
- 29 dec 2018
- 216
- 79
Je hebt geen andere ketting nodig..
Lees alleen maar positieve verhalen..
motor pakt nog beter op vooral in se hogere versnellingen en kunt sneller in de 6 rijden..
Trekt hem strakker de bocht uit..
met een Tuono is het echt een wereld van verschil, met 16 voor is die heel bokkig onderin (onder de 4000 toeren) met de 15 tands veel soepeler, achter zit daar standaard al 40 op.
wellicht is achter van 38>40 beter voor je ketting als voor te veranderen (klinkt logisch)
ik moet het nog gaan meemaken met de GT maar op een Aprilia was het een goede aanpassing.
qua stelruimte kun je beter een grotere achter nemen, met een kleinere vóór moet je het achterwiel al gelijk een stukje naar achter zetten