Kawasaki zx7r buggy

[Kristan04]

Hallo,
Ik heb vorig jaar een buggy van marktplaats gekocht, met een kawasaki zx7r blok er in. Het was een project wat nog afgemaakt moest worden. Inmiddels is de eerste testrit een feit, alleen het probleem is dat de motor nog niet helemaal goed loopt. Hij poft de hele tijd door, alsof 1 cilinder niet ontsteekt. We zagen ook benzinedamp uit de carterontluchting komen. De olie afgetapt, en er zat inderdaad heel veel benzine in de olie. Heeft iemand een idee hoe dat komt? Compressie was goed (10 bar) bougies getest en vonken ook goed.

 

[K@W@]

Dan de carburateurs onder een andere hoek hangen of ander carburateurs er op

 

[magnamaniac]

De ketting is dan sowieso te kort

Dat bovenste kettinggeleidewiel zit wel onder veerspanning hoop ik en niet vast?

 

[Rick-M]

Creatief is het wel

 

[Kristan04]

Dat bovenste kettinggeleidewiel zit wel onder veerspanning hoop ik en niet vast?

zeker wel

 

[Boevie]

zeker wel

Jaaaa.

Wie van de 2?

 

[Kristan04]

Jaaaa.

Wie van de 2?

Oh haha, met veren

 

[Zeroground]

De ketting is dan sowieso te kort

Als je handig bent met metaal is er ruimte genoeg om het blok er op de goede schuinte in te hangen. Dan klopt de hoek van je carbs en staat je olie op de normale manier in het carter. En kun je meteen een fatsoenlijke kettingspanner maken

 

[Kristan04]

En kun je meteen een fatsoenlijke kettingspanner maken

Is deze niet goed?

 

[K@W@]

Is deze niet goed?

Normaal gesproken gebruik je liefst geen kettingspanner,tenzij het niet anders kan...
Dan moet je wel weten waar je mee bezig bent, er zit geen veerweg op, dus je ketting stel je een maal , en dan wanneer hij slijt, maar op een kart b.v. worden die nooit gebruikt, daar schuif je met het blok, en zo zou ik het ook maken.
Maar jouw buggy is een hobby project, dus terug naar de tekentafel, blok goed monteren, en dan kijken hoe je met zo min mogelijk omwegen de ketting strak kunt krijgen...

 

[Kristan04]

Waarschijnlijk moet de radiateur dan ook omhoog geplaatst worden, ivm ruimte. Zou dat goed gaan, zou de motor dat goed genoeg omhoog kunnen pompen?

Weet iemand dat?

 

[magnamaniac]

Weet iemand dat?

origineel op de motor zit deze ook iets hoger. hier verwacht ik sowieso geen problemen mee. De uitlaten wat anders laten lopen (naar beneden) scheelt ook al weer behoorlijk ruimte.

 

[Kristan04]

De uitlaten wat anders laten lopen (naar beneden) scheelt ook al weer behoorlijk ruimte.

Heb er al een spruitstuk aan gezet, dus dat scheelt al heel wat

 

[freak5ty8]

Geen idee hoeveel druk een standard waterpomp levert. Hoe ver moet die radiateur omhoog? Als je daarbij weet hoeveel druk je pomp levert, kun je uitrekenen of het mogelijk is. Je kan natuurlijk ook gewoon testsgewijs proberen of het werkt. Desnoods zet je er een extra 12v waterpomp tussen als je heel veel omhoog moet.

 

[K@W@]

Geen idee hoeveel druk een standard waterpomp levert. Hoe ver moet die radiateur omhoog? Als je daarbij weet hoeveel druk je pomp levert, kun je uitrekenen of het mogelijk is. Je kan natuurlijk ook gewoon testsgewijs proberen of het werkt. Desnoods zet je er een extra 12v waterpomp tussen als je heel veel omhoog moet.

Het is geen waterPOMP, maar een circulatie pomp, in een gesloten systeem maakt het niets uit, als je op een plaats water wegduwt, zet je het hele systeem in beweging, maakt niet uit hoe groot het systeem is

 

[freak5ty8]

Het is geen waterPOMP, maar een circulatie pomp, in een gesloten systeem maakt het niets uit, als je op een plaats water wegduwt, zet je het hele systeem in beweging, maakt niet uit hoe groot het systeem is

Weer wat geleerd, thanks!
Puur uit interesse, je zou die radiateur dan dus ook 10 meter omhoog kunnen zetten?

 

[K@W@]

Weer wat geleerd, thanks!
Puur uit interesse, je zou die radiateur dan dus ook 10 meter omhoog kunnen zetten?

sterker nog...wat doet warm water uit zichzelf al????

Was vroeger een heel normale manier van koelen

 

[freak5ty8]

sterker nog...wat doet warm water uit zichzelf al????

Was vroeger een heel normale manier van koelen

Ja stijgen inderdaad. Thanks

 

[daddyphilipsen]

Ja oldscool thermosyphon koeling.

Maximale opvoerhoogte met een centrifugaal pompje wat in een motorblok zit is wel beperkt btw.

 

[K@W@]

Ja oldscool thermosyphon koeling.

Maximale opvoerhoogte met een centrifugaal pompje wat in een motorblok zit is wel beperkt btw.

in een gesloten systeem hoeft hij niets op te voeren, alleen circuleren, als de pomp draait verplaatst/verdringt hij water, en dat moet achter de pomp weer aangevuld worden, en dat kan alleen uit het systeem komen

 

[Janbros]

bij mij ging heel het blok er uit, terug er in in de juiste positie en de radiator op een plaats waar er wel koele lucht door kan stromen. tussen de balken achteraan bv, achter de luchtfilters.

 

[daddyphilipsen]

@K@W@ je weet dat een centrifugaal pomp interne slip heeft?
De maximale druk die hij ondanks zijn interne slip kan opbouwen bepaalt de maximale opvoerhoogte.
Een centrifugaal pomp is geen verdringer pomp.
Denk in het geval van een pompje van een motorfiets dat het wel stopt bij een metertje of 2

 

[Zeroground]

Komt dan goed uit, het is een buggy, geen dubbeldekker.

 

[Abcxyz]

@K@W@ je weet dat een centrifugaal pomp interne slip heeft?
De maximale druk die hij ondanks zijn interne slip kan opbouwen bepaalt de maximale opvoerhoogte.
Een centrifugaal pomp is geen verdringer pomp.
Denk in het geval van een pompje van een motorfiets dat het wel stopt bij een metertje of 2

Ontluchten is vaak ook een ramp als je veel van de originele constructie afwijkt.

 

[K@W@]

@K@W@ je weet dat een centrifugaal pomp interne slip heeft?
De maximale druk die hij ondanks zijn interne slip kan opbouwen bepaalt de maximale opvoerhoogte.
Een centrifugaal pomp is geen verdringer pomp.
Denk in het geval van een pompje van een motorfiets dat het wel stopt bij een metertje of 2

Ja maar wat wil je nu?
TS heeft een half lopende buggy gekocht, waar ik al mijn twijfels over het frame, motorpositie en aandrijving heb, dat ding gaat bij een fatsoenlijke afstelling als vergif, en dan ontstaat er een discussie over de plaats van de radiator..
De waterpomp hoeft in een GESLOTEN en vol systeem, geen water op te voeren, maar alleen maar in beweging te zetten, net als bij de centrale verwarming thuis, het water zit al overal...
Dus al zet hij de radiator op het dak, de waterpomp krijgt dat wel in beweging, en dan hoef ik hier geen theoretische verhalen over cavitatie , maximale opvoerhoogte etc te houden

 

[daddyphilipsen]

Het ligt wat genuanceerder als dat jij het beschrijft maar goed ik stop deze discussie.