K75 Deel 2: ze blijven rijden

Catch22

MF'er
5 nov 2006
202
0
33
Groningen
www.maxkeyner.nl
Ik ben echt een onwijze kneus met gereedschap, ik heb het geprobeerd maar ik ben gewoon echt onhandig...

Weet iemand van een garage of hobbyist/liefhebber die mijn k75rt kan nalopen in de buurt van Groningen Stad? Hij loopt op zich prima, er zit alleen een geluidje onder de tank (klinkt als iets dat tegen een riem aanloopt) en heb het idee dat er iets in de voorvork niet lekker zit, ik vermoed een balhoofd lager, maar weet het niet zeker.
 

mrhp

Freude am fahren
31 dec 2009
320
0
rotterdam
Gisteren de 140.000 km grens gepasseerd met miss April. Al bijna 25 jaar geen klap verkeerd. Geen bijzonderheden behalve reguliere onderhoud. Nog steeds geen druppel olieverbruik en benzine ~ 1:20
Nog maar een paar jaartjes aan vastknopen.
Op naar het voorjaar!

Peter
 

Niggelll

Rookie
5 apr 2017
8
0
26
Groningen
Ennn....graag gedaan... :/

Ondertussen heb ik bij mijn fiets de gereviseerde eindaandrijving geplaatst. Maar het is niet geworden wat ik ervan hoopte :N Alle lagers vervangen, maar nog steeds een "zaag"geluid, vooral in zijn derde tegen de 50. Wat je gelukkig zelden rijdt :( Met een andere EA hoor ik niets, dus bak enzo kan ik uitsluiten. Ook een andere cardanas geeft geen verschil. Vertanding van pignon en kroonwiel zijn perfect. Je voelt het ook als je aan het wiel draait. Op "het andere" forum komt nauwelijks reactie. Misschien kan iemand hier er nog wat intelligents over zeggen. -O-
Sorry voor de late reactie! bedankt voor de goude tip :} , dit bleek inderdaad de boosdoener. Ik heb echter nog een vraag. De motorstaat al een paar jaar zo goed als stil, op een paar kleine ritjes na. Waar moet ik op letten als ik de motor veilig in gebruik wil gaan nemen?
Ik hoor het graag alvast bedankt!!
 

Ramsteen

MF veteraan
Donateur
27 apr 2011
12.331
149
Spijkenisse
Sorry voor de late reactie! bedankt voor de goude tip :} , dit bleek inderdaad de boosdoener. Ik heb echter nog een vraag. De motorstaat al een paar jaar zo goed als stil, op een paar kleine ritjes na. Waar moet ik op letten als ik de motor veilig in gebruik wil gaan nemen?
Ik hoor het graag alvast bedankt!!
bravok
 

gt550

MF veteraan
6 nov 2004
1.599
35
dongen
Sorry voor de late reactie! bedankt voor de goude tip :} , dit bleek inderdaad de boosdoener. Ik heb echter nog een vraag. De motorstaat al een paar jaar zo goed als stil, op een paar kleine ritjes na. Waar moet ik op letten als ik de motor veilig in gebruik wil gaan nemen?
Ik hoor het graag alvast bedankt!!

En? rijdt-ie?
 

Smuiger

MF veteraan
1 dec 2009
15.187
11
56
Zaanstad
Morgen naar een K75RT kijken, Bj91.

Waar op te letten behalve de normale dingen.

Hoe te controleren of de cardan ok is?
 

DJ.Verhulst

MF veteraan
16 mrt 2004
35.874
32
47
Almelo
www.verhulst.biz
speling ,, lange slag voor ie pakt als ie op de bok staat en in de versnelling

kijk naar nattigheid op de voorkant van het blok

dingen zijn bulletproof maar alles kan uiteindelijk kapot

ding moet normaal starten ,, als ie warm is netjes en glad lopen,, en de dingen die voor iedere motor geld,, geen olie rook bij koud.
 

Ramsteen

MF veteraan
Donateur
27 apr 2011
12.331
149
Spijkenisse
wat je ook kan doen , als het mag van de eigenaar, is

olie vulplug van de versnellingsbak eruit.
dan zie je (diep) daaronder de uitgaande as.
als je het wiel draait (in zijn vrij) dan zie je één tandwiel draaien.
zet daar voorzichtig een schroeverdraaier of zoiets in.

als je het wiel dan heen en weer beweeg weet je wat de speling is in de eindaandrijving + de spiebanen.
 

gt550

MF veteraan
6 nov 2004
1.599
35
dongen
Gefeliciteerd! Mocht je het nog niet gevonden hebben: Op bmwk.nl vind je veel info. Een berg sleutelinformatie o.a.
 

Smuiger

MF veteraan
1 dec 2009
15.187
11
56
Zaanstad
Forum gevonden en idd veel info. Wat ik nog niet gevonden heb is een mooie oplossing voor de tomtom. voorkeur voor midden boven de tellers