NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.948
- 12.378
Gelukkig maar doe ik het niet voor niksDit is Nail Mackenzie voor het eerst op de RGV500 op Donington.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Het Suzuki Tweetakt Topic Deel 5
- Onderwerp starter TeamHeronSuzuki
- Startdatum
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.279
- 19.843
- Onderwerp starter
- #2.077
Paul Lewis op de F1 RG500 (met de straat RG500 als basis)
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.279
- 19.843
- Onderwerp starter
- #2.078
Suzuki RGV500 1998 ex Aoki
1998 Suzuki RGV500 | Grand Prix 500cc Two-Stroke | MCNews.com.au
1998 Suzuki RGV500 | Grand Prix 500cc Two-Stroke | MCNews.com.au
Dit is wel een bijzonder exemplaar 
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
Zo.n RGV lijkt eigenlijk best veel op een SRAD 600 of 750 vraag mij af of iemand al op het idee is gekomen om
zo,n rijwiel gedeelte te combineren met een RG500 motor.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.279
- 19.843
- Onderwerp starter
- #2.081
Volgens mij wel maar een rg500 verzuipt in zo'n frame. Een betere optie is een Vtwin frame.
Frame van een TLR komt ook meer in de buurt dan een srad frame.
Ik heb zelf een paar srad's maar ik vindt de frames niet heel erg in de buurt komen.
In de folder van de srad destijds 1996 waren wel de contouren van de srad over de rgv getekend.....
Ik heb zelf een paar srad's maar ik vindt de frames niet heel erg in de buurt komen.
In de folder van de srad destijds 1996 waren wel de contouren van de srad over de rgv getekend.....
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.279
- 19.843
- Onderwerp starter
- #2.083
Er zijn ook al een paar hele mooie specials gemaakt met een Appie RSV frame als basis.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
Frame van een TLR komt ook meer in de buurt dan een srad frame.
Ik heb zelf een paar srad's maar ik vindt de frames niet heel erg in de buurt komen.
In de folder van de srad destijds 1996 waren wel de contouren van de srad over de rgv getekend.....
Ja daar heb je een punt een 2 cilinder frame is een stuk smaller.
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.948
- 12.378
Heb anderhalf jaar geleden op het punt gestaan er 1 te kopen. Een mooiere dan deze. Maar het hok is vol, dus niet gedaan. Ooit krijg ik er spijt van.
Bitacticus gehaasticus
MF veteraan
- 11 nov 2009
- 3.827
- 1.997
Is een vrij nette 250 alleen is het kuipwerk gescheurd
Om weer netjes te krijgen moet er wel wat geld tegenaan
Dan is 3000 wel veel vind ik
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.948
- 12.378
Binnen 5 en 10 jaar lach je om dit bedrag. Het begon met de 500's, toen de RD350's en de RGV250's. De RG250's volgen deze trend. Ik ken iemand die een hele verzameling van deze schoonheden heeft. Hij denkt dat hij zijn investeringen nooit terug verdient. Maar binnen een jaartje of 10 lacht hij zijn ballen uit zijn broek. Mark my words.
Laatst bewerkt:
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.279
- 19.843
- Onderwerp starter
- #2.089
XR05 te koop
| Classic Motorbikes
| Classic Motorbikes
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.279
- 19.843
- Onderwerp starter
- #2.090
Leuk artikel over Erik Potze op Sjeesboek, hoop dat het te lezen is.....
Erik Potze
Erik Potze
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
Ja is te lezen.
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.279
- 19.843
- Onderwerp starter
- #2.092
Mooi!
NR34
Give us a number 1 score!
- 1 aug 2008
- 49.948
- 12.378
WAT geen FBshame on you
,die mag niet ontbreken als motor cq 2 takt liefhebber.
En nou moet je op de blaren zitten
Liever je eigen weg gaan dan al die schaapjes volgen die wel bij die foute club zitten en niet meer zonder kunnen. Of uit de familie verbannen worden omdat ze iemand "ontvriend" hebben
Laatst bewerkt:
TeamHeronSuzuki
Two Stroke or No Stroke
- 2 okt 2006
- 38.279
- 19.843
- Onderwerp starter
- #2.096
Gewoon er op gaan onder een andere naam, ik was er ook nooit van maar het is er aardig actief op 2takt gebied.
Bitacticus gehaasticus
MF veteraan
- 11 nov 2009
- 3.827
- 1.997
Ik zit er ook op sinds een jaartje en er zijn pagina's voor elk model of serie.
Ik zet er niks persoonlijks op alleen wat ik doe met de motoren.
Er is veel informatie etc te vinden
Bitacticus gehaasticus
MF veteraan
- 11 nov 2009
- 3.827
- 1.997
Een vraagje
Op de RG die ik aan het opbouwen ben zit een Daytona mechanische temp meter.
Deze kwam van een ander model af en de aansluiting past niet op mijn RG
Wil het wel graag aangesloten hebben.
Nu heb ik een nieuwe radiateur gekocht daar zou ik de aansluiting op kunnen laten lassen.
Heeft iemand enig idee hoe deze mechanische temp meters werken
Volgens mij zit er iets van kwik in de sensor
Het gaat me even over de draad van de sensor naar de meter.
deze is niet flexibel.
Zou ik deze door kunnen knippen en op een ander (de originele) sensor kunnen monteren????
dus wat zit erin?
Goed weekend
Erik
Op de RG die ik aan het opbouwen ben zit een Daytona mechanische temp meter.
Deze kwam van een ander model af en de aansluiting past niet op mijn RG
Wil het wel graag aangesloten hebben.
Nu heb ik een nieuwe radiateur gekocht daar zou ik de aansluiting op kunnen laten lassen.
Heeft iemand enig idee hoe deze mechanische temp meters werken
Volgens mij zit er iets van kwik in de sensor
Het gaat me even over de draad van de sensor naar de meter.
deze is niet flexibel.
Zou ik deze door kunnen knippen en op een ander (de originele) sensor kunnen monteren????
dus wat zit erin?
Goed weekend
Erik
Bitacticus gehaasticus
MF veteraan
- 11 nov 2009
- 3.827
- 1.997
Zou ik bevoordeeld de draad door kunnen knippen en er een oog aan maken. En dan monteren aan de originele temp sensor in de cilinder kop v aan de RG?
Laatst bewerkt:
