Dit is een voor mobiel geoptimaliseerde pagina die snel laadt. Als je de volledige pagina wilt laden, klik dan hier.

Het Supergrote Action Olie Topic Nr 4 1,2,3 action!

LePensZeur

Zoiets vergeten door er niet aan te denken...
Lid geworden
28 okt 2004
Berichten
22.944
Waarderingsscore
15.447
Locatie
Op reis
Laatst bewerkt:
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
Aanvullingen en samenvattingen en Toppunten van slap gewauwel.

SPECS jongûh !



 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Heer en meester Hegel

Holy shit batman, kan wel zien van wie RR een broer is


Nou vooruit strookie, wat is er zo mooi aan die kendall.
wel uitleggen zonder het woord hd en primair te gebruiken he
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Zou graag de Shell Helix Ultra van de action in mijn motor gooien. Heb die ook in mijn auto (Er in gegooid toen ze 'm nog niet bij Action hadden helaas) en die is ook voor langere onderhoudsintervallen geschikt. Het is echt alleen dat ik het niet aandurf met de koppeling, anders mikte ik die erin.
Het is geen Techno olie, maar toch erg tevreden over in t koekblik. Kut motorkoppelingen
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Is de huidige Action olie nog wel geschikt voor natte koppeling ?
Tot API SG zou geen friction modifiers hebben, maar zit de huidige Action olie (en die Shell olie die ze verkopen) daar niet boven ?

Aan de andere kant schijnt er ook API SM olie te zijn zonder friction modifiers.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag

He die bluewolf, jij hier ?

Ik heb al meer dan 10.000 km de 10w40 van de action in mijn blackbird zitten en dat gaat prima.
De koppeling is niet vervangen sinds ik hem de BB gekocht heb met 27000 op de teller en staat nou op 90000.

Ik snap dat de kenners hier dat geen representatieve test vinden aangezien ik geen laboratorium heb, maar goed

MEN ZEGT dat die longlife olie 'friction modifiers' bevatten, maw die olie is te glad voor een natte koppeling.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Hallo daar! Ja ik kom hier zo nu en dan even buurten of er al steekhoudende argumenten voor dan wel tegen de action olie zijn. Chill dat het gewoon werkt in een blackbird, action olie. Als het goed gaat in een blackbird zou t in de klassen daaronder ook goed moeten gaan zou je zeggen.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Omdat ?
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
steekhoudende argumenten is men in deel 1 al mee opgehouden volgens mij

Qua koppeling heb ik uit al het gewauwel opgemaakt dat friction modifiers die in moderne koekblik olie zit je natte koppeling kan laten slippen.
een natte koppeling kan ook gaan slippen bij een gewone reguliere olie ververs beurt, ook met gegekeurde motorfiets olie
een koppeling kan ook gaan slippen na een wissel omdattie al niet al te fris is en dat het zetje kan zijn (verse gladde olie)

Er zijn niet echt vaste punten waarvan je kan zeggen , dit gaat altijd fout en dit gaat altijd goed.
vandaar deel 4

4strokerules zei:
Omdat ?
Klik om te vergroten...

volgens mij is het volgend de mode hier bon tot om dan te zeggen, dan moet je teruglezen
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Menu
Aanmelden
Registreren