Giuseppe S
Die hard MF'er
- 25 apr 2018
- 304
- 48
Super tof! Heb ook gedacht aan de ombouw, ben ook gewoon erg fan van die ronde koplamp. Veel plezier alvast ermee gewenst!
Het grote Yamaha Diversion topic deel 22
- Onderwerp starter k0en
- Startdatum
Henri-Alexander
Die hard MF'er
Ziet er gaaf uit! Veel plezier ermee en veel veilige kilometers!
Hallo allemaal!
Ik ben sinds dit weekend ook eigenaar van een Diversion! Een 600
uit 1992, maar hij ziet er nog best oké uit voor z'n leeftijd.
De plannen zijn wel om er nog een klein projectje van te maken:
- Ronde koplamp en andere teller unit
- Vork van een nieuwere diversion met dubbele remklauwen erin
- Achterwiel van een FZR600r erin (4" ipv 3,5")
En vast nog wel meer!
Ik ben sinds dit weekend ook eigenaar van een Diversion! Een 600
De plannen zijn wel om er nog een klein projectje van te maken:
- Ronde koplamp en andere teller unit
- Vork van een nieuwere diversion met dubbele remklauwen erin
- Achterwiel van een FZR600r erin (4" ipv 3,5")
En vast nog wel meer!
Zo zag de mijne er ook origineel uit, maar de tophalf was erg verkleurd.
Daarom hebben ze hem aangepast naar naked en gewrapt.
Giuseppe S
Die hard MF'er
- 25 apr 2018
- 304
- 48
Kijk aan, gefeliciteerd! En natuurlijk ook veel plezier ermee gewenst.
Dan neem je ook een ander voorwiel neem ik? Voor dubbele remklauwen. Mr.R heeft er volgens mij een enkele bluespot klauw onder hangen. Ik eentje van een fzr600r, dat scheelt ook een hoop. Het blijft een leuk project dat wel.
Persoonlijk vind ik 'm naked ook mooier!
Thanks! Ik heb een donor motor opgehaald uit 1999, dus ik heb ook het wiel en de remmen erbij. Alleen nog even een nieuwe set remschijven op de kop tikken ergens. De schijven van een R6 uit hetzelfde bouwjaar lijken hetzelfde te zijn, iemand ervaring mee toevallig?
XJ900S Diversion Corbin zadel te koop.
Ik ben sinds een paar dagen "vreemd gegaan" en heb m'n Diversion 900 verruild voor een Pan european. De div is verkocht met het originele zadel, derhalve is dit zadel te koop.
Het zadel is diverse jaren met plezier gebruikt, het zat heerlijk. Het is altijd goed onderhouden en is daardoor nog in nette staat.
De vraagprijs voor dit juweeltje is €200. Wat een koopje is vergeleken bij de nieuwprijs van bijna €600,-
Ik ben sinds een paar dagen "vreemd gegaan" en heb m'n Diversion 900 verruild voor een Pan european. De div is verkocht met het originele zadel, derhalve is dit zadel te koop.
Het zadel is diverse jaren met plezier gebruikt, het zat heerlijk. Het is altijd goed onderhouden en is daardoor nog in nette staat.
De vraagprijs voor dit juweeltje is €200. Wat een koopje is vergeleken bij de nieuwprijs van bijna €600,-
Bijlagen
Mooie motor. Het eerste wat ik zou doen is die grote koffer er af halen. Maar dat is mijn persoonlijke smaak.
Die gaat er in het weekend wel af, maar doordeweeks erg handig voor woon/werkverkeer.
Mr. R.
MF veteraan
Klopt 1 Bluespot van een Thundercat dacht ik.
Hoi, mijn XJ900 project loopt voor het eerst goed, heb de carbs ultrasoon gereinigd. Alleen nu het volgende probleem, de carbs lopen over na een paar seconden. De benzine komt er uit gestroomd, bij alle 4 carbs. Hoe zou dit kunnen? Zou raar zijn als ineens alle vlotternaalden niet meer afdichten toch?
Mr. R.
MF veteraan
Is het geen Tubbergen oid dat nu niet meer afsluit bij de naalden?
Ik gok rubber ring met autocorrectie foutje
Mr. R.
MF veteraan
Klopt idd thnx autocorrect doet soms dingen....
postaldude
Die hard MF'er
- 1 okt 2010
- 995
- 5
Vandaag is de snelheidsmeter en kilometer teller ermee gestopt. Als ik de kabel van de opnemer haal en in de boormachine stop werkt die wel.
Daarmee neem ik aan dat de opnemer de veroorzaker is. Is die te servicen of moet ik een gebruikte gaan zoeken? In Haynes manual staat bijzonder weinig over de opnemer.
Daarmee neem ik aan dat de opnemer de veroorzaker is. Is die te servicen of moet ik een gebruikte gaan zoeken? In Haynes manual staat bijzonder weinig over de opnemer.
Giuseppe S
Die hard MF'er
- 25 apr 2018
- 304
- 48
Ik zou zeggen trek m eens uit elkaar. Heb t bij de mijne een tijd terug gedaan en is heel simpel. Is het uiteinde van je kabel niet afgerond? Of waar hij in de opnemer steekt is dat uitgehold?
Edit: geen idee wat zo een ding kost, hij kan zo goedkoop zijn dat vervangen makkelijker is dan reparen, maar dat weet ik niet zeker.
Weet niet of je een 900 of een 600 hebt, maar voor een 600 zijn ze 25 euro. Als voorbeeld een linkje, maar er zijn vast genoeg andere aanbieders.
Tweedehands Yamaha XJ 600 S Diversion 1992-1997 (XJ600 XJ600S SecaII) Teller Aandrijver
Baboon is dé webshop voor tweedehands motoronderdelen. Bekijk het aanbod Teller Aandrijver voor je Yamaha XJ 600 S Diversion 1992-1997 (XJ600 XJ600S SecaII) online. ✅25+ jaar ervaring
postaldude
Die hard MF'er
- 1 okt 2010
- 995
- 5
Gebruikt ergens rond 15-20€. Maar zal hem voor de grap eens uit elkaar halen. Kabel ziet er nog prima uit.
Zie dat dr.who mij voor was. Betreft de xj600 van mijn vriendin. Nu contact met iemand via marktplaats voor 17,50€
Zie dat dr.who mij voor was. Betreft de xj600 van mijn vriendin. Nu contact met iemand via marktplaats voor 17,50€
postaldude
Die hard MF'er
- 1 okt 2010
- 995
- 5
A
Anoniempje622
Guest
Dat heb ik ook meegemaakt, is tientjes werk.
Ik ben een totale n00b als het aankomt op onderhoud en reparaties dus ben met deze vraag naar een garage geweest toen ik mij Div had gekocht. Bij Motorcity Amsterdam zeiden ze de kleppen pas op 150k gesteld hoefde te worden, met een grote beurt. Geen idee in welke gevallen het eerder zou moeten.
Volgens het WPHB om de 24.000 km.
