Ik heb tot nu toe altijd 10w30 erin gehad. 70.000 km gereden.
10w40,
58.000KM gereden zoiets waarvan 36.000 1e jaar.
2e jaar ~20.000 ivm ongelukken veel downtime,
dit jaar slechts iets van 2.000 gereden.... (Lease auto van nieuwe werk gekregen)
Wel onderhand toe aan wederom een vervanging van koppeling :S
1e originele verbrand in de eerste 10.000Km door verkeerd gebruik, vervangen bij 44.000 Km.
2e, de vervangende set (TRW) issue's mee gehad bij 55.000Km, dus uit voorzorg (eerder)vervangen.
De TRW set die er nu in zit merk ik dat ik bij 130Km/u in zijn 5/6, dat ie begint te slippen als ik het gas open draai.
Dus maar een OEM setje besteld....