JasperHH
MF'er
- 12 jan 2011
- 161
- 34
Dit is wat de monteur ook al voorstelde, als het erger word of olie langs naar buiten komt haal ik het carter deel er af en laat ik dat waarschijnlijk doen.
Het Grote Hypermotard Topic deel 6!
- Onderwerp starter ArnevR
- Startdatum
Bij de oudere ducati motoren zit er ook een bus in, deze bus is ook gewoon te bestellen volgens mij.
exploded view is van een monster 900, nr 17 op de tekening is wat je nodig hebt.
Spare Parts from Ducati Bologna still available!
SietJeng
Die hard MF'er
Welke tandwiel verhouding rijden jullie 1100 rijders?
Laatst bewerkt:
Z800-thijs
Klets maar raak voor een knaak
Is er hier toevallig nog iemand die een termignoni uitlaat systeem te koop heeft voor een hypermotard 1100s van 2007?
Als dat zo is hoor ik dat graag.
Als dat zo is hoor ik dat graag.
NC35 Race
MF veteraan
Met de Hypermotard 950 SP op vakantie.
De vorige, de 939, had op vakantie een kofferset. De huidige heeft niets.
Dus maar een vakantierekje.
Is nu bij de poedercoater. Wordt mat zwart.
De vorige, de 939, had op vakantie een kofferset. De huidige heeft niets.
Dus maar een vakantierekje.
Is nu bij de poedercoater. Wordt mat zwart.
Askendo
MF'er
Strak werk. Klasse! Zit er ook over te denken om m'n 939 in te ruilen tegen een 950. heb er alweer 28k mee gereden. Bagage is dan inderdaad wel een dingetje.
NC35 Race
MF veteraan
Zo'n ruitje staat misschien mooi. Ik wilde hem destijds ook op de 821. Heb de vorm uit een plastic vat gesneden en met ducktape bevestigd om het geheel uit te proberen. Ik kreeg juist extra wervelingen onder de helm en rond de borst.
Heb hem dus niet aangeschaft. Zonder reed dus bij mij prettiger.
Op de 950 SP is de mooie lakovergang rood/wit bij montage van zo'n schermpje ook niet meer zichtbaar. Optisch is dat dus niet zo mooi. Ook nu laat ik het zo.
Heb hem dus niet aangeschaft. Zonder reed dus bij mij prettiger.
Op de 950 SP is de mooie lakovergang rood/wit bij montage van zo'n schermpje ook niet meer zichtbaar. Optisch is dat dus niet zo mooi. Ook nu laat ik het zo.
NC35 Race
MF veteraan
Bagagerekje Hyper 950 is klaar.
Rekje is nu gemoffeld en gemonteerd. Voor de gemaakte bevestiging schuiven, 4 bouten monteren en klaar. 2 minuten werk.
De bevestiging hoeft er ook niet af om de originele beschermkappen terug te plaatsen.
Ik heb een setje beschermkappen besteld van de standaard uitvoering ( meer dan de helft goedkopen dan die van de SP) om hier gaten in te boren, zodat straks bij gemonteerd rek toch kappen gemonteerd kunnen worden.
Voorlopig rijd ik met rek even zonder kappen. Na de vakantie gaat het rek er uiteraard weer af.
De komplete kampeeruitrusting kan nu weer mee in de Alpen.
Straks na demontage alleen nog maar een "topkoffertje"
Rekje is nu gemoffeld en gemonteerd. Voor de gemaakte bevestiging schuiven, 4 bouten monteren en klaar. 2 minuten werk.
De bevestiging hoeft er ook niet af om de originele beschermkappen terug te plaatsen.
Ik heb een setje beschermkappen besteld van de standaard uitvoering ( meer dan de helft goedkopen dan die van de SP) om hier gaten in te boren, zodat straks bij gemonteerd rek toch kappen gemonteerd kunnen worden.
Voorlopig rijd ik met rek even zonder kappen. Na de vakantie gaat het rek er uiteraard weer af.
De komplete kampeeruitrusting kan nu weer mee in de Alpen.
Straks na demontage alleen nog maar een "topkoffertje"
Aftands Japans
MF'er
Hallo, Ben nieuw op dit forum want ik heb net een hypermotard 1100s 2008 aangeschaft. Ik ben hiervoor op zoek naar een bagagerek zodat ik genoeg spul mee kan nemen voor een weekend weg. Heeft iemand misschien al eens zoiets gemaakt en nog tekeningen liggen? Lassen kan ik zelf. Ook zou ik graag willen weten of er een geschikte adapter voor de tankdop te krijgen is om zo op korte ritjes wat mee te kunnen nemen (klein tanktasje waar portemonee, telefoon etc in kunnen) Alle tips zijn welkom. Ohja, even een foto van het apparaat erbij natuurlijk:
De Hyperstrada gaat terug naar de dealer.
Constant problemen. Is het niet de rem dan is het wel het motor-management systeem.
Gisteren na 300 meter rijden gaat er een schok door de motor en valt hij in storing en is hij niet meer vooruit te branden.
Ga op zoek naar iets heel anders. Heb geen vertrouwen meer in die 821's. Schijnen veelvuldig problemen mee te zijn die niet opgelost kunnen worden, zelfs niet door de erkende dealers.....
Iemand nog intrresse in 3 Ducati Corsa shirts?
Constant problemen. Is het niet de rem dan is het wel het motor-management systeem.
Gisteren na 300 meter rijden gaat er een schok door de motor en valt hij in storing en is hij niet meer vooruit te branden.
Ga op zoek naar iets heel anders. Heb geen vertrouwen meer in die 821's. Schijnen veelvuldig problemen mee te zijn die niet opgelost kunnen worden, zelfs niet door de erkende dealers.....
Iemand nog intrresse in 3 Ducati Corsa shirts?
Chriskx
MF veteraan
- 19 dec 2009
- 2.820
- 2.001
Dat is toch bizar??!! Zo'n mooie fiets en dan de problemen die je nekken... de "erkende" dealers heb ik totaal geen vertrouwen in als het om onderhoud of probleemoplossen gaat.
Zijn goed voor de huis-tuin-keuken beurten en daar houdt het op.
Heb je Biggelaar al eens gebeld en je problemen uitgelegd?
DOCTOR ROSSI
MF veteraan
Hallo
Vraagje :
Ik ben op zoek naar DB killers voor deze uitlaat van Termignoni 96480051B
heeft iemand ze nog liggen en er niks meer mee doet hoor ik het graag van jullie .
Vraagje :
Ik ben op zoek naar DB killers voor deze uitlaat van Termignoni 96480051B
heeft iemand ze nog liggen en er niks meer mee doet hoor ik het graag van jullie .
Floris748
MF'er
- 25 dec 2009
- 220
- 0
Te koop Ducati Corse Motorpak waarmee ik altijd op mijn Hyper gereden heb, zowel leer als Textile broek:
link.marktplaats.nl
≥ Motorpak Dainese Ducati Corse - Kleding | Motorkleding - Marktplaats.nl
Motorpak ducati corse dainese erg weinig gedragen zo goed als nieuw. Ideaal voor een hypermotard, multstrada monster ed. Bestaande uit: jack dainese ducati corse textile 2010 mt 54 nieuwprijs euro
NC35 Race
MF veteraan
Terug van een tweeweekse motorvakantie naar Frankrijk. Vogezen en een paar dagen Luxemburg.
Een korte foto impressie. (Het rekje was perfect)!!!!!
Een korte foto impressie. (Het rekje was perfect)!!!!!
Mooie plaatjes hoor.
En, hoe bevalt de nieuwe hyper op vakantie?
Rik92
Rookie
Mooie motor!
Zelf heb ik Vanucci VS02 Sportivo zadeltassen gekocht bij Louis. Ik heb de uitvoering waarbij ze aan 4 strips met klittenband hangen met als gevolg dat deze aan de rechter kant tegen de uitlaat heeft gehangen en er een mooi gat in is gebrand. Hiervoor heb ik zelf twee stalen strips tussen de banden gezet en nu zitten ze perfect en slingeren ze ook niet meer in de bochten en ze zitten er met 2 minuten op. Ik klem alle klittenband strips onder mijn zadel vast en het gaat nergens meer heen Hier onder heb ik de motor volgeladen met mijn complete kampeeruitrusting voor een lang weekend weg.
NC35 Race
MF veteraan
De 939 SP beviel heel goed.
Had wel regelmatig last van de euro 4 norm. Af en toe wat inhouden bij wegrijden en regelmatig sputteren. Straks met de euro 5 norm wordt dit alleen maar erger. Vandaar ook de inruil nu na positieve berichten.
Werd met de Rexer software een stuk beter, maar rustig rijden op deellast was niet altijd optimaal.
Bij de 950 is dit alles totaal verdwenen. Compleet nieuwe mapping. Voelt ook feller aan dan de 939 ( koppel is ook iets meer geworden, maar belangrijker, bij lagere RPM al beschikbaar) en uitlaatgeluid is luider / voller geworden. Hoe die Italianen dat voor elkaar krijgen ........Andere uitlaat is dan ook beslist niet nodig. Geld kun je beter aan banden uitgeven.
Stuurt ook nog (veel) scherper en makkelijker. Hydr. koppeling perfect. Zithouding is veranderd, stuurbreedte en stuurvorm ook. En, bij de SP is het zadel vlak. Zit gewoon veel beter. Iedereen vermeldt dat.
Ohlins vering is wel erg hard, dus daarmee moet je aan de slag. Heb de ingaande demping een stuk lichter gezet, voor en achter.
Voor, de vorkpoten 3 mm teruggeduwd. Motor staat te veel op zijn neus en achter de veervoorspanning een halve slag uitgedraaid. Voor 2 slagen uit.
Motor stuurt nu veel gemakkelijker en wat meer "comfort".
Verbruik steeds rond de 1 op[ 19!!!! Dus de kleiner tank is geen enkel bezwaar. Rond de 220 op reserve ook in de bergen.
Als vakantiemotor perfect. In principe kun je met iedere motor op vakantie mits je aanpassingen doet.
De koffers op de 939 waren fijn, maar nu met mijn rekje voor de vakantie gaat het ook prima.
Het principe van een motorvakantie is niet: wat neem ik mee, maar wat laat ik thuis.
Al met al ben ik super tevreden.
Laatst bewerkt:
NC35 Race
MF veteraan
Vandaag de Hyper 950 SP ontdaan van zijn wielen. Tijd voor een nieuwe bandenset.
Supercorsa's 7000 km incl. inrijden.
Maar ze komen er niet weer onder. Tijd voor een sport/toer band.
Supercorsa's 7000 km incl. inrijden.
Maar ze komen er niet weer onder. Tijd voor een sport/toer band.
Desmohyper
🇮🇹Ducati addicted🇮🇹 Profiteur
Welke komen er nu onder ?
De Supercorsa’s ?
De Supercorsa’s ?
NC35 Race
MF veteraan
Supercorsa's 7000 km incl. inrijden.
Maar ze komen er niet weer onder. Tijd voor een sport/toer band.
Pirelli Angel GT
Desmohyper
🇮🇹Ducati addicted🇮🇹 Profiteur
Supercorsa's 7000 km incl. inrijden.
Maar ze komen er niet weer onder. Tijd voor een sport/toer band.
Pirelli Angel GT
Haha, duidelijk(er)
NC35 Race
MF veteraan
Bestelde kappen basis Hypermotard 950 voorzien van uitsparingen en inmiddels (met hulp) gespoten.
Desmohyper
🇮🇹Ducati addicted🇮🇹 Profiteur
Strak werk !!!
Alleen de inbusboutjes waarmee je rek is bevestigd ogen wat minder strak....
(Als ik ff zeiken mag...
)
Alleen de inbusboutjes waarmee je rek is bevestigd ogen wat minder strak....
(Als ik ff zeiken mag...
)
