Het grote Cafe-racer topic deel 2
- Onderwerp starter G. BRASLETTI
- Startdatum
LinKing
MF veteraan
Weg oma!
Stil hier...
Ik wil nu ook eindelijk eens de stap gaan wagen om zelf een mooie caféracer te gaan opbouwen van scratch.
Nu op zoek dus naar een goedkope basis. Iemand ideeën?
Stil hier...
Ik wil nu ook eindelijk eens de stap gaan wagen om zelf een mooie caféracer te gaan opbouwen van scratch.
Nu op zoek dus naar een goedkope basis. Iemand ideeën?
Wat is goedkoop? En wil je een 1/2/4 cilinder? Enige wensen/eisen?
pindakaas
MF veteraan
- 15 jul 2008
- 1.456
- 739
ja en als je er een caferacer van maakt kan je met de opbrengst je hypotheek aflossen (als ik kijk naar de vraagprijzen op markplaats).
Maar met wat geduld en tijd kan je altijd wel wat vinden, ik heb laatst 2 cx500's gekocht voor 350 euro. de koopjes zitten er wel tussen, maar je moet wel snel zijn.
@linking: leuk, ik heb ook mijn eerste caferacer net af gekregen. Lees je eerst even goed in waar je op moet letten, niet elk model leent zich even goed voor een caferacer, maar voor de handige klussert kan alles natuurlijk. stel jezelf een budget, communiceer dat naar je vrouw/vriendin(of allebei) en verdubbel dat bedrag maar. Let op, wel in die volgorde.
Maar met wat geduld en tijd kan je altijd wel wat vinden, ik heb laatst 2 cx500's gekocht voor 350 euro. de koopjes zitten er wel tussen, maar je moet wel snel zijn.
@linking: leuk, ik heb ook mijn eerste caferacer net af gekregen. Lees je eerst even goed in waar je op moet letten, niet elk model leent zich even goed voor een caferacer, maar voor de handige klussert kan alles natuurlijk. stel jezelf een budget, communiceer dat naar je vrouw/vriendin(of allebei) en verdubbel dat bedrag maar. Let op, wel in die volgorde.
Laatst bewerkt:
Haha, daar lijkt het wel op ja
Sjieke CX, is goed gelukt! Mooi opgelost ook met het subframe/frame helemaal aangepast
ronaldt
MF veteraan
leuk gedaan inderdaad. en het budget....... hou maar op, kost altijd net iets meer dan vooraf gedacht. de lol en eer van je werk daar moet je het voor doen, de centen daadwerkelijk eruit halen is een 2e.
pindakaas
MF veteraan
- 15 jul 2008
- 1.456
- 739
Thx, dat heeft Jerryt gedaan, ben er erg blij mee. Hij heeft ook de achterbrug verstevigd en de uitlaat gemaakt, zadel door silvermachines in amsterdam en dan kan het bijna niet meer mis gaan.Sjieke CX, is goed gelukt! Mooi opgelost ook met het subframe/frame helemaal aangepast
Er zijn wel wat facebookgroepen voor goedkope motoren. Op speurders.nl kun je gratis adverteren, dus dat is voor heel goedkope motoren ook interessanter dan Marktplaats. Hetzelfde geldt voor de onderdelen subgroepen op Marktplaats. Dus niet zoeken binnen motoren->honda, maar onderdelen->honda. Onafgemaakte projecten van een ander kunnen ook interessant zijn, omdat die mensen er vaak echt van af willen.
Verder: succes en open een topic als je begint
pindakaas
MF veteraan
- 15 jul 2008
- 1.456
- 739
Dat heb ik ook gedaan, maar na het uitblijven van reacties ben ik er maar mee gestopt. Het is ook irritant dat je eerst de foto's moet verkleinen en uploaden in documenten of op tinypic eerst moet uploaden en alle reclames weg moet klikken voor je eens een foto op het forum kan dumpen. Facebook is makkelijker wat dat betreft en je krijgt veel meer reacties en adviezen(of je er nou om vraagt of niet)
Boskawouter
....euh....?
Nou, da's niet helemaal eerlijk vind ik. Ook niet zo dat je zelf tig posts hebt gedaan hè.
Dat gedoe met die foto's helpt inderdaad niet nee...
pindakaas
MF veteraan
- 15 jul 2008
- 1.456
- 739
Nou, da's niet helemaal eerlijk vind ik. Ook niet zo dat je zelf tig posts hebt gedaan hè.
Dat gedoe met die foto's helpt inderdaad niet nee...
dat is ook wel een beetje waar, op Facebook krijg je veel meer en sneller reacties en je kan makkelijker foto's plaatsen.
Nou, da's niet helemaal eerlijk vind ik. Ook niet zo dat je zelf tig posts hebt gedaan hè.
Dat gedoe met die foto's helpt inderdaad niet nee...
Tegen jezelf praten op een forum is ook geen succes, dus ik snap best dat er meerdere hier stoppen met projecten posten als er elke keer weinig gereageerd word.
Dank je! Het zadel is het duo zitje van mijn oude GSXR, ik heb er een framepje met rem en achterlicht onder gelast, maar daarvoor moest de achterschokdemper ietsje verder naar voren verhuizen dus daar een nieuwe bevestiging voor gemaakt.
Dat ronde geval op de kroonplaat is een VIO, oftewel navigatie maar doet tevens dienst als km teller.
Dat ronde geval op de kroonplaat is een VIO, oftewel navigatie maar doet tevens dienst als km teller.
niet slecht, maar het blijft een lastige basis met tank, frame en blok die alledrie een andere lijn hebben
Bimotacorse
Die hard MF'er
Aloha,
Ik ben nieuw hier en val gelijk in de deur in huis met een vraag.
Ik ben bezig met een caferacer of gezien er best veel eisen zijn een motor met cafe racer eigenschappen.
Ik ben aangekomen bij de wielen en heb zowaar een set gevonden die onder mijn motor passen.
Het gaat om een ducati setje en die moeten onder mijn ducati ss750 uit 1993 komen.
De vraagprijs bedraagt 1500€euro.
Nu is mijn vraag is dit belachelijk veel geld voor een setje als deze?
Ben erg benieuwd of jullie me verder kunnen helpen.
Bvd
Het gaat om WiVo/ akront 17 inch spaakvelgen.
Laatst bewerkt:
[~[url="http/i471.photobucket.com/albums/rr78/bimotacorse/6C924169-3B30-44F4-A38D-1D56ABBE68D6_zpseiwguvze.png"]afbeelding~][/URL]
Ik ben aangekomen bij de wielen en heb zowaar een set gevonden die onder mijn motor passen.
Het gaat om een ducati setje en die moeten onder mijn ducati ss750 uit 1993 komen.
De vraagprijs bedraagt 1500€euro.
Nu is mijn vraag is dit belachelijk veel geld voor een setje als deze?
Ben erg benieuwd of jullie me verder kunnen helpen.
Bvd
Het gaat om WiVo/ akront 17 inch spaakvelgen.
Belachelijk veel geld.
Ter orientatie: http://www.haanwheels.com/classic-vintage-wheels/aluminium-rims/
Bel ze met de vraag wat het kost.
texoot
MF veteraan
- 23 mei 2007
- 4.035
- 852
Ik heb afgelopen winter een setje naven aangeleverd en twee alu velgen 2,5"en 3,5"x17 laten inspaken met rvs spaken.Kostte €650.
Komen nog schijven,binnen-en buitenbanden bij.
Weet niet of je zelf naven hebt,als ik verhaal lees zitten er nu nog gietwielen in.
Verder kun je zelf de rekensom maken.
Komen nog schijven,binnen-en buitenbanden bij.
Weet niet of je zelf naven hebt,als ik verhaal lees zitten er nu nog gietwielen in.
Verder kun je zelf de rekensom maken.
Dat is zo...Dat is standaard BMW, het enige wat ik gedaan heb is de ophanging circa 5 cm naar voren geplaatst, waardoor het zadeltje beter uitkwam. Ik heb naar je geluisterd, ik heb de kabels wat netter laten lopen... althans geprobeerd
Grandia schreef op 27 juli 2018 @ 09:48:
niet slecht, maar het blijft een lastige basis met tank, frame en blok die alledrie een andere lijn hebben
In ieder geval gisteren mijn bandjes erom laten slaan, driftig aan het slijpen en tappen geweest om toch die veerpootbrug te kunnen behouden en gelijk de poten 7 cm doorgestoken.
Ik vind het wel een bruut apparaat geworden zo, zeker niet eentje van 10 in een dozijn en ook niet echt in een hokje te plaatsen...
