Klopt, ik weet al wie er een Uly kocht na zijn MTS.
Pm okeeHet Buelltopic van MF deel 3
- Onderwerp starter Ulleke
- Startdatum
-
- Tags
- buell buelltopic
Pm okeehijo-de-ruta
MF'er
- 12 nov 2017
- 33
- 3
Is een xb9sx van 2009 met Rhino exhaust.
hijo-de-ruta
MF'er
- 12 nov 2017
- 33
- 3
Is Rino ipv Rhino
versys 62
Die hard MF'er
De mijne is ook een xb9sx uit 2009.
Was helemaal standaard heb er toen in ijsselstein een torquehammer plus k&n filter plus afstellen van ecm {heet dat kastje geloof ik},andere koppeling plus rem handel en andere spiegels,trillingdempers plus handvatten.
En afgelopen zaterdag andere banden de pirelli's waren aan vervanging toe.
Dit is mijn eerste buell bij jullie ook ??
Was helemaal standaard heb er toen in ijsselstein een torquehammer plus k&n filter plus afstellen van ecm {heet dat kastje geloof ik},andere koppeling plus rem handel en andere spiegels,trillingdempers plus handvatten.
En afgelopen zaterdag andere banden de pirelli's waren aan vervanging toe.
Dit is mijn eerste buell bij jullie ook ??
hijo-de-ruta
MF'er
- 12 nov 2017
- 33
- 3
Is zelfs mijn eerste moto ever....
versys 62
Die hard MF'er
En dan gelijk een buell ,is niet een alledaagse keus.
Mijn gevoel is.....een buell koop je voor zijn karakter want hij is met geen andere motor te vergelijken.
Ik rij al lang motor en heb 1,2 en 3 en 4 cylinders gehad maar een V twin heb mijn voorkeur.
Ik heb hier voor 2 Ducati's gehad maar die kan je ook niet met een buell verglijken.
En het is geen 13 in een dozijn motor,dat is voor mij ook een reden.
groetjes Hans
Mijn gevoel is.....een buell koop je voor zijn karakter want hij is met geen andere motor te vergelijken.
Ik rij al lang motor en heb 1,2 en 3 en 4 cylinders gehad maar een V twin heb mijn voorkeur.
Ik heb hier voor 2 Ducati's gehad maar die kan je ook niet met een buell verglijken.
En het is geen 13 in een dozijn motor,dat is voor mij ook een reden.
groetjes Hans
hijo-de-ruta
MF'er
- 12 nov 2017
- 33
- 3
Ik vind ze gewoon mooi. Ondertussen op een honda ntv, een yamaha mt7 , een ducati scrambler , een triuph speed triple enz..gezeten maar ze geven me niet de kick die ik ervaar op de buell.
hijo-de-ruta
MF'er
- 12 nov 2017
- 33
- 3
En idd. Geen alledaagse moto. Hier bij ons zie je ze niet vaak.
versys 62
Die hard MF'er
Ik ben al wat ouder en ben wel een motortje of 12 verder maar de buell heb idd iets wat andere motoren niet hebben.
En ik vind hem gewoon mooi,en zodra je hem start dat geluid is zo apart dan geniet ik al.
En ik vind hem gewoon mooi,en zodra je hem start dat geluid is zo apart dan geniet ik al.
Speed2012
MF veteraan
Kan ik me helemaal in vinden.
Ik mis m'n Buell XB12 wel, nu al 5 jaar weg. Blijft nog steeds m'n favoriet aller tijden. Het spijtige is dat de technische ondersteuning gewoon een ramp is.
versys 62
Die hard MF'er
Hoi Jakkel
Ik heb hem nog tekort om daar over mee te praten.
Ik heb hem bij HP motoren gekocht en daar heb hij een afleverings beurt gehad.
Staat nu op 15000 en bij 20 wil ik hem een beurt laten geven.
Heb een torqehammer bij TM er onder laten zetten, en wil hem dan daar een beurt laten geven,voor de rest nog weinig ervaring ermee.
Maar uit jou woorden maak ik op dat jij een andere ervaring heb opgedaan.
Groetjes Hans
Ik heb hem nog tekort om daar over mee te praten.
Ik heb hem bij HP motoren gekocht en daar heb hij een afleverings beurt gehad.
Staat nu op 15000 en bij 20 wil ik hem een beurt laten geven.
Heb een torqehammer bij TM er onder laten zetten, en wil hem dan daar een beurt laten geven,voor de rest nog weinig ervaring ermee.
Maar uit jou woorden maak ik op dat jij een andere ervaring heb opgedaan.
Groetjes Hans
Speed2012
MF veteraan
Ik ga een heel lang verhaal kort proberen te maken.
Stotterende en vierkant draaiende Buell in de lente van 2014. Naar m'n officiële HD/Buell dealer in Geel (Silverlake). Factuur van 350 euro betalen, probleem blijft. Terug naar dealer, wordt nagenoeg niet aan gewerkt en staat er maanden. Zelfs de importeur komt erbij (werd mij toch gezegd), vinden niks, weten niks, willen niks. Zomer 2014 = geen motorritjes. Uiteindelijk moto gaan halen en geld terug geëist. Ook discreet terug gekregen. Dan maar op aanraden van fora naar twinmotorcycles gereden, dé Buell specialisten van de lage landen. Met de auto uiteraard, Buell op de aanhangwagen (125 km enkel). Halve dag aan gewerkt, allerlei onderhoudsdingen uitgevoerd. Allemaal heel leuk met mooie foto's en uitleg op FB, en uiteraard niet nutteloos, maar naar hét probleem werd niet actief gezocht. Bleef vierkant draaien na de werken. Ik werd naar huis gestuurd met het verhaaltje dat het de TPS dan wel zou zijn (75 euro als ik me nog kan herinneren). Maar die hadden ze niet in stock. Werd na gestuurd. Na montage door mezelf, nog steeds hetzelfde probleem. Van ellende de Buell enkele maanden aan de kant laten staan. Uiteindelijk terug naar TM (naar waar anders?) en daar de Buell achtergelaten. Heeft daar een half jaar gestaan. Mails met vragen werden amper beantwoord en als ze beantwoord werden was het naast de kwestie en ontwijkend. Heel kort samengevat: ze wilden het niet en/of ze konden het niet! Dan maar terug gaan halen, drie keer naar TM = 750 km gereden en honderden euro's armer. En ik stond nog even ver als in het begin.... .
Uiteindelijk van pure ellende de kapotte Buell verkocht voor een belachelijk lage prijs. Ah ja, wie wilt nu een Buell die niet rijdt?
Het laatste wat ik gehoord heb is dat de panne gevonden zou zijn. De kabel en stekker van de zekeringskast naar de spanningsregelaar zou breukjes vertoond hebben. Dat was het dan blijkbaar. een defect kabeltje... .
Begrijp je nu wat ik bedoel dat de technische ondersteuning een ramp is?
Stotterende en vierkant draaiende Buell in de lente van 2014. Naar m'n officiële HD/Buell dealer in Geel (Silverlake). Factuur van 350 euro betalen, probleem blijft. Terug naar dealer, wordt nagenoeg niet aan gewerkt en staat er maanden. Zelfs de importeur komt erbij (werd mij toch gezegd), vinden niks, weten niks, willen niks. Zomer 2014 = geen motorritjes. Uiteindelijk moto gaan halen en geld terug geëist. Ook discreet terug gekregen. Dan maar op aanraden van fora naar twinmotorcycles gereden, dé Buell specialisten van de lage landen. Met de auto uiteraard, Buell op de aanhangwagen (125 km enkel). Halve dag aan gewerkt, allerlei onderhoudsdingen uitgevoerd. Allemaal heel leuk met mooie foto's en uitleg op FB, en uiteraard niet nutteloos, maar naar hét probleem werd niet actief gezocht. Bleef vierkant draaien na de werken. Ik werd naar huis gestuurd met het verhaaltje dat het de TPS dan wel zou zijn (75 euro als ik me nog kan herinneren). Maar die hadden ze niet in stock. Werd na gestuurd. Na montage door mezelf, nog steeds hetzelfde probleem. Van ellende de Buell enkele maanden aan de kant laten staan. Uiteindelijk terug naar TM (naar waar anders?) en daar de Buell achtergelaten. Heeft daar een half jaar gestaan. Mails met vragen werden amper beantwoord en als ze beantwoord werden was het naast de kwestie en ontwijkend. Heel kort samengevat: ze wilden het niet en/of ze konden het niet! Dan maar terug gaan halen, drie keer naar TM = 750 km gereden en honderden euro's armer. En ik stond nog even ver als in het begin.... .
Uiteindelijk van pure ellende de kapotte Buell verkocht voor een belachelijk lage prijs. Ah ja, wie wilt nu een Buell die niet rijdt?
Het laatste wat ik gehoord heb is dat de panne gevonden zou zijn. De kabel en stekker van de zekeringskast naar de spanningsregelaar zou breukjes vertoond hebben. Dat was het dan blijkbaar. een defect kabeltje... .
Begrijp je nu wat ik bedoel dat de technische ondersteuning een ramp is?
O nee, wat heb je gedaan, Hans?
versys 62
Die hard MF'er
Hee Jakkel jij komt uit Belgie .....leuk
Minder leuk is de story of je motor,vooral als het zo'n kleinigheid is.
Dat kan ik heel goed begrijpen.....jammer!
Ik weet niet of je nu nog motor rijd,maar als je hem zo fijn vond{zitten ook goede tussen}waag je toch een 2e kans.
Als die motor jou zoveel plezier gaf {zou het voor mij een overweging zijn voor een andere}maar dat is mijn bescheiden mening.
Maar het is jou motor, en jou gevoel, dus is dat ook jou beslissing.
Nogmaals vind het jammer voor je dat het zo gelopen is.
Groetjes Hans
Minder leuk is de story of je motor,vooral als het zo'n kleinigheid is.
Dat kan ik heel goed begrijpen.....jammer!
Ik weet niet of je nu nog motor rijd,maar als je hem zo fijn vond{zitten ook goede tussen}waag je toch een 2e kans.
Als die motor jou zoveel plezier gaf {zou het voor mij een overweging zijn voor een andere}maar dat is mijn bescheiden mening.
Maar het is jou motor, en jou gevoel, dus is dat ook jou beslissing.
Nogmaals vind het jammer voor je dat het zo gelopen is.
Groetjes Hans
versys 62
Die hard MF'er
Hoi RISL
Heb jou vraag met HP te maken ?
Heb jou vraag met HP te maken ?
Speed2012
MF veteraan
Het is net omdat de technische ondersteuning op geen hol (meer) trekt dat ik me echt niet meer aan een Buell ga wagen.
Ik rijd ondertussen al meer dan 4 jaar met een Triumph Speed Triple. Ook een leuke hoor.
Nee, was een grapje. Omdat Jakkel al 5 jaar z'n beklag hier doet omdat die draadbreuk niet gevonden werd door Twin. Het was eindelijk rustig vanuit zijn kant en nu vroeg jij naar zijn verhaal
. Just kiddin'
Speed2012
MF veteraan
Nee hoor, hij maakt uiteraard maar een grapje. Het ligt gewoon altijd wat gevoelig als twinmotorcycles eens niet de hemel ingeprezen wordt. Die mensen worden op handen en voeten gedragen door de die hard Buell fans. Het is zowat een heilig huisje met een horde slaafse volgelingen rond die nooit eens iets in vraag stellen noch enige vorm van kritiek dulden (de ECM saga was nog zoiets...). Als je daar dan eens tegen durft aantrappen, dan krijg je uiteraard al snel de wind van voren. Kan allemaal wel zijn dat ze zeer goed in hun vak zijn, mijn ervaring met hen is niet goed, zo eenvoudig is het. Zowel qua aanpak in het diagnosticeren, communiceren als naar eindresultaat toe. En dat is geen gegeven gestoeld op een mening, wel op feiten. Twee jaar ellende, hopen tijd en km's, onbeantwoorde mails, telefoons, facturen, Buell moeten verkopen tegen dan nog eens een belachelijk lage prijs,... met als klap op de vuurpijl achteraf nog te horen krijgt dat die panne na een uurtje(!) diagnosticeren gevonden werd door een andere hersteller! Vrij logisch denk ik dat dat redelijk diep zit.
Nu, laat ons er maar vanuit gaan dat je gespaard gaat blijven van zulke toestanden. Veel succes met je XB. Blijft één van de dikste moto's.
Natuurlijk Jakkel...blijven volhouden....
Ik kom zelf nauwelijks bij Twin en heb er nog nooit iets laten doen, alleen eens wat onderdelen besteld, dus je argument slaat nergens op. Daarnaast heb ik je 5 jaar geleden al hulp aangeboden en daar ben je niet eens op ingegaan.
Het Buell-forum is gestopt vanwege oud-eigenaren die maar bleven zeuren en vervelen...en nu ga jij hier ook maar verder.
Je hebt al pagina's lang vol gekalkt met dezelfde berichten. Geen enkel behulpzaam bericht, alleen maar keer op keer je hele verhaal waarin je jezelf in de slachtofferrol zet en de grote boze wereld jou dit heeft aangedaan.
Hou toch eens op met dat zielige gedoe, ga verder met je leven en laat dit topic lekker met rust.
P.s. begrijp me niet verkeerd, het is klote als je zo afscheid moet nemen van je Buell, maar ken jij bedrijven waarbij alle klanten tevreden naar huis gaan? Helaas val jij onder dit kleine percentage die dit keer niet/slecht geholpen bent. Maar het is bloedirritant dat je dit al 5 jaar moet benoemen.
Ik kom zelf nauwelijks bij Twin en heb er nog nooit iets laten doen, alleen eens wat onderdelen besteld, dus je argument slaat nergens op. Daarnaast heb ik je 5 jaar geleden al hulp aangeboden en daar ben je niet eens op ingegaan.
Het Buell-forum is gestopt vanwege oud-eigenaren die maar bleven zeuren en vervelen...en nu ga jij hier ook maar verder.
Je hebt al pagina's lang vol gekalkt met dezelfde berichten. Geen enkel behulpzaam bericht, alleen maar keer op keer je hele verhaal waarin je jezelf in de slachtofferrol zet en de grote boze wereld jou dit heeft aangedaan.
Hou toch eens op met dat zielige gedoe, ga verder met je leven en laat dit topic lekker met rust.
P.s. begrijp me niet verkeerd, het is klote als je zo afscheid moet nemen van je Buell, maar ken jij bedrijven waarbij alle klanten tevreden naar huis gaan? Helaas val jij onder dit kleine percentage die dit keer niet/slecht geholpen bent. Maar het is bloedirritant dat je dit al 5 jaar moet benoemen.
Speed2012
MF veteraan
Welk 'argument' van me klopt dan niet? Eneuh... onder welke vorm, waar en bij wat heb jij me ooit hulp aangeboden?
Het Buell forum is gestopt omdat het in het algemeen haast niets bijdroeg. Desinformatie, geen antwoorden, naast de pot gelul, geen oplossingen, leugens en vooral mensen te kakken zetten was er schering en inslag. Tja, dan blijven de mensen op den duur weg hé, zeker diegenen die het goed bedoelden.... . Ik kende er genoeg die er hetzelfde over dachten hoor, maar die het wel voor zichzelf hielden.
Kijk, de mens vraagt, ik antwoord. Jij hoeft mij echt niet te zeggen wat ik wel of niet mag zeggen, dat bepaal ik liever zelf, m'n beste. Dit is een forum, iedereen mag daar op een beleefde manier z'n zegje doen. Dus ik ook. Dat je daar een probleem mee hebt en het op een wat 'buellforumachtige' manier wat in het belachelijke wilt trekken, da's uw zaak. Ik vind uw uitlating eerder overkomen als een zielig praatje. Maar dat is dan ook weer maar een persoonlijke mening! Doe en zeg wat je niet laten kunt.
Groetjes
hijo-de-ruta
MF'er
- 12 nov 2017
- 33
- 3
Allez...terug wa ambiance op het forum!
Jakkel, welke shop heeft uiteindelijk het mankement gevonden? (Just in case als ik met seriueze stukken kom te zitten)
Jakkel, welke shop heeft uiteindelijk het mankement gevonden? (Just in case als ik met seriueze stukken kom te zitten)
hijo-de-ruta
MF'er
- 12 nov 2017
- 33
- 3
Btw : is er naast dienen Triple geen plaats voor nen xb?
Speed2012
MF veteraan
Ere wie ere toekomt. Performance Industries in Dendermonde.
