4strokerules
MF veteraan
Zeker nooit harder dan 80 ?
Harley Davidson - episode 18 - Ride to live, live to ride...
- Onderwerp starter Throttletwister
- Startdatum
Zeker nooit harder dan 80 ?
Op de autosnelweg gewoon max toegestane snelheid. En ja ik rij regelmatig op de autosnelweg. Niet alleen binnenwegen. Vorig jaar naar Le mans geweest met deze motor.
4strokerules
MF veteraan
Martijn de Haas
www.motoplus.nl
Interview dragracer Martijn de Haas - MotoPlus
Met brandstof als vloeibaar dynamiet en zuigers als bloempotten maakt de dragracer van de broers Martijn en Joeri de Haas...
www.motoplus.nl
4strokerules
MF veteraan
Dan heb je geluk want je hoort veel problemen. Wat is er aangepast ?
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 2.646
- 1.502
En wat kost deze aanpassing? Mag ook via pb.
en dan nog inbouwen.
Dat doet Tjalle toch voor niks ...en dan nog inbouwen.
ivan210674
MF veteraan
- 15 aug 2014
- 2.646
- 1.502
Gewoon de prijs dat je in totaal betaald hebt?en dan nog inbouwen.
4strokerules
MF veteraan
4strokerules
MF veteraan
Is door de vorige eigenaar gedaan. Dus inbouwprijs weet ik niet.
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
Jammer van de (het gebrek aan) beenruimte...
4strokerules
MF veteraan
Jammer dat het een BMW is. Kont omhoog voordat ie naar voren gaat en bij een stoplicht wil ie steeds omkiepen. Wat een vuilnisbakken zijn dat..
- 20 feb 2008
- 12.007
- 652
De Ultra Limitted Anniversary 103" ook weer ingeruild ,....en er maar een hele kakel-verse Street Glide Special M8, 114" er voor in de plaats genomen.
Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646
Bekijk bijlage 1399646
Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646Bekijk bijlage 1399646
Laatst bewerkt:
- 20 feb 2008
- 12.007
- 652
Vance & Hines Hi-Output 450 + header-pipes zonder cat
TTS Master Tune II remapping
CVO luchtfilter met de bijpassende 114" inlay
Valbeugels achter.
Mustang one piece zadel
Sissy bar rugsteuntje en bagagerekje ( detachable )
zgn Tribar Fender light. ( rem/achterlicht combi )
...en inmiddels passenger floor-boards en bijpassende shifter pegs
De brommert gaat als de brandweer .
TTS Master Tune II remapping
CVO luchtfilter met de bijpassende 114" inlay
Valbeugels achter.
Mustang one piece zadel
Sissy bar rugsteuntje en bagagerekje ( detachable )
zgn Tribar Fender light. ( rem/achterlicht combi )
...en inmiddels passenger floor-boards en bijpassende shifter pegs
De brommert gaat als de brandweer .
Vance & Hines Hi-Output 450 + header-pipes zonder cat
TTS Master Tune II remapping
CVO luchtfilter met de bijpassende 114" inlay
Valbeugels achter.
Mustang one piece zadel
Sissy bar rugsteuntje en bagagerekje ( detachable )
zgn Tribar Fender light. ( rem/achterlicht combi )
...en inmiddels passenger floor-boards en bijpassende shifter pegs
De brommert gaat als de brandweer .
Geld groeit daar aan de bomen zo te zien , waar woon je ?
- 20 feb 2008
- 12.007
- 652
Geld groeit daar aan de bomen zo te zien , waar woon je ?
Ach valt mee ,...zoals je op die eeerste foto ziet , rij ik gewoon nog in dat ouwe toyota'tje ,.....en in me hut kan geen blind paard meer schade aanrichten.
Kwestie van prioriteiten
- 20 feb 2008
- 12.007
- 652
bikerbertus
MF veteraan
- 9 jun 2007
- 16.264
- 10.122
- 20 feb 2008
- 12.007
- 652
binnenkort deze ook maar even aanpakken , .....nieuwe benzinekraan , bobine , .....contactpunten ontsteking "stroomloos maken" ,....en ook het relais van de gelijkstroom-dynamo vervangen door een elektronische regelaar ,......en een spaak in het achterwiel vervangen.
Zundapp 175-S ,....en 10,5 hele PK's bij 5400 t/m , ...95 km/u ,....b.j. 1956
Eigenlijk heb je d'r weinig an , dan alleen maar om 'r een blokje om mee te knetteren ,.....vanwege de mengsmering waar die op loopt ,
en die je tegenwoordig nergens meer aan de snelweg kan tanken ,....alsook de "indrukwekkende" topsnelheid" van 95 km/u
( vermoedelijk als je niet meer dan 75 kg weegt dan 
,....dus dat letzte van die spec's kan ik ook wel vergeten denk ik .)
.
Zundapp 175-S ,....en 10,5 hele PK's bij 5400 t/m , ...95 km/u ,....b.j. 1956
Eigenlijk heb je d'r weinig an , dan alleen maar om 'r een blokje om mee te knetteren ,.....vanwege de mengsmering waar die op loopt ,
en die je tegenwoordig nergens meer aan de snelweg kan tanken ,....alsook de "indrukwekkende" topsnelheid" van 95 km/u
( vermoedelijk als je niet meer dan 75 kg weegt dan ,....dus dat letzte van die spec's kan ik ook wel vergeten denk ik .).
Laatst bewerkt:
