Ducati Streetfighter 848 Seconda Parte

[Julesw]

De Termignoni ecu is volgens velen niet zo fantastisch. Chip op maat is altijd beter!

En wat betreft de quickshifter; ik neig momenteel naar een healtech. Maar ik weet niet wat de ervaringen van anderen hier zijn? Ik heb een aparte rem-schakelset dus de originele werkt sowieso niet bij mij.

 

[RG-gamma]

In theorie moet de ECU goed werken bij die uitlaatdempers,maar er is nog ruimte voor verbetering,bij Biggelaar
kunnen ze de motor nog beter krijgen.Stuurdemper zou ik geen originele SF demper voor nemen maar een instelbare aftermarket demper.
Ik had er helemaal geen demper op en heb hem ook geen moment gemist.
Quickshifter kan je de originele voor nemen die werkt prima en is het makkelijkst te monteren en aan te sluiten.

 

[Mr Bullet]

Je hebt complete packagedeals online op ebay voor de Termi's. Kijk maar eens op Ebay.

 

[Falcuono]

Toch nog veel kopers hier.
Mijne gaat vh voorjaar (bijna dus) ook weg maar eerst een beurtje bij Biggelaar en orgineel maken.
Ook met dubbele (termi) uitlaat en alle opties, zelfs handvat verwarming.
Jan 2013 dacht ik met 38.000km

 

[Tjokke84]

Toch nog veel kopers hier.
Mijne gaat vh voorjaar (bijna dus) ook weg maar eerst een beurtje bij Biggelaar en orgineel maken.
Ook met dubbele (termi) uitlaat en alle opties, zelfs handvat verwarming.
Jan 2013 dacht ik met 38.000km
Bekijk bijlage 1355426

Prachtige fiets!!
Soms zit ik me echt te twijfelen.....
de superbike of de Streetfighter

 

[Julesw]

Prachtige fiets!!
Soms zit ik me echt te twijfelen.....
de superbike of de Streetfighter

Streetfighter natuurlijk

 

[R6owdy]

Streetfighter natuurlijk

 

[Falcuono]

Tis toch nog frisjes op de SFS

 

[CS90]

Kennen jullie goede adressen voor tweedehands Ducati onderdelen welke niet op internet te vinden zijn?

Ik zoek een duoseat cover in het rood voor mijn SF maar deze kan ik dus echt nergens vinden.

 

[M de V]

Iemand die weet hoe de 100pk varianten vanuit België/Frankrijk begrensd zijn?

 

[Julesw]

De ecu, even flashen of andere erin en gaan!

 

[M de V]

Er zit een DP ECU gemonteerd, en dit waren de resultaten op de bank. Sterk gevoel dat er nog iets anders is wat hem zn strot af knijpt.

Zojuist Ducati Zolder aan de lijn gehad. Die zij, ECU of inlaat of gaskleppen. Even zoeken dus!

 

[Julesw]

Belgische dp ecu dan?

 

[M de V]

Als het goed is wel. Maar ik heb de ECU laten flashen met nieuw geschreven software. Ben benieuwd wat het gaat opleveren. Anders toch maar even verder zoeken...

 

[Julesw]

Volgens mij moet de ecu het enige zijn. Heb zelf ook een ex Belg

 

[M de V]

Had die ook 100pk?

 

[Julesw]

Yep

 

[M de V]

Kijk aan. Hij wordt morgen opnieuw op de bank gezet en naar verwachting komt hij rond de 140pk achterwiel. Ik zal de resultaten hier wel even posten.

 

[Hubertje]

Volgens mij heeft geen enkele belgische 100 pk moto ook effectief 100 pk. De franse misschien...

 

[M de V]

Zit er verschil tussen een belgische of franse fiets dan?

 

[M de V]

Resultaten zijn binnen 139.4pk op het achterwiel

 

[Julesw]

Erg netjes lijkt me! Is hij verder origineel?

 

[M de V]

Op termi’s, K&N filter en heel veel carbon na, is hij origineel

 

[Julesw]

Nice, ben benieuwd wat de mijne doet dan. Is niet gek bijna 140 pk op het achterwiel

 

[Hubertje]

Zit er verschil tussen een belgische of franse fiets dan?

Meeste BE motoren zijn enkel op papier begrensd.

Mijn ktm kwam met 2 sets papieren... begrensd en full.