Complete cockpit vervanging Fazer FZ6N

Sulawesi1300

Rookie
13 jun 2018
4
0
Mijn cockpit van mijn Fazer was totaal kapot.
Ik heb een nieuwe gekocht, maar vroeg me af hoe het nu met de codering en start onderbreker zit .
Werken mijn sleutels nu nog wel, of zit de unit van de start onderbreker niet in de cockpit.

Met cockpit bedoel ik de hele unit gaat om een model uit 2004
 
Mijn cockpit van mijn Fazer was totaal kapot.
Ik heb een nieuwe gekocht, maar vroeg me af hoe het nu met de codering en start onderbreker zit .
Werken mijn sleutels nu nog wel, of zit de unit van de start onderbreker niet in de cockpit.

Met cockpit bedoel ik de hele unit gaat om een model uit 2004
De cockpit is een universele unit,heeft dus niets met de startonderbreker te maken die zit
apart om je slot heen(nr30)..Dus er van uitgaande dat daar niets aan mankeert moet de motor gewoon starten na het wisselen van de
tellerunit.
yamaha-fz6-n-2004-1b31-belgium-1c1b3-300e1-electrical-2_big3IMG01049464_85f3.gif
 
Laatst bewerkt:
De cockpit is een universele unit,heeft dus niets met de startonderbreker te maken die zit
apart om je slot heen(nr30)..Dus er van uitgaande dat daar niets aan mankeert moet de motor gewoon starten na het wisselen van de
tellerunit.
yamaha-fz6-n-2004-1b31-belgium-1c1b3-300e1-electrical-2_big3IMG01049464_85f3.gif

In 2004? Op BMW’s zie je sinds een jaar of twee de eerste contactsloten met een ingebouwde regeleenheid. In elk ander geval zit de startonderbreker helemaal niet in het contactslot maar is het gewoon een functie van de ECU. Om het contactslot zit alleen een antenne die je rustig kan vervangen zonder gezeur. Een dashboard is soms wel en soms geen onderdeel van de startonderbreker. In dit geval waarschijnlijk niet omdat ie niet bij nr28 staat. En de ringantenne is dus wel los te bestellen omdat het een dom onderdeel is.
 
Laatst bewerkt:
In 2004? Op BMW’s zie je sinds een jaar of twee de eerste contactsloten met een ingebouwde regeleenheid. In elk ander geval zit de startonderbreker helemaal niet in het contactslot maar is het gewoon een functie van de ECU. Om het contactslot zit alleen een antenne die je rustig kan vervangen zonder gezeur. Een dashboard is soms wel en soms geen onderdeel van de startonderbreker. In dit geval waarschijnlijk niet omdat ie niet bij nr28 staat. En de ringantenne is dus wel los te bestellen omdat het een dom onderdeel is.

Daar heb je helemaal gelijk in,maar die antenne is wel onderdeel van de startonderbreker en de teller unit niet,maar jou uitleg is duidelijker.
 
Bij Yamaha is de antenne géén universeel onderdeel; de ECU en antenne (en sleutel) moeten met elkaar matchen om te motor te kunnen starten. Het dashboard heeft bij Yamaha inderdaad niets te maken met de startblokkering.
 
Terug
Bovenaan Onderaan