®win
MF veteraan
Even topic weer markeren ivm de nieuwe forumsoftware ...
bert111
MF veteraan
is dit bmw k1200 gt forum dood ??
DJ_Bartezzz
MF veteraan
Zo'n idee had ik ook!
Dat zou zonde zijn toch?
Dat zou zonde zijn toch?
bert111
MF veteraan
ja zeker , nu ik net een k1200 gt heb aangeschaft lol
DJ_Bartezzz
MF veteraan
Dan heb je voorlopig nog wel druk met terug lezen lol 
HerbertHoover
Rookie
- 2 apr 2019
- 5
- 0
Kocht een K1200 GT zo'n 7 weken geleden. Rijd fijn (op wat kleine issues na). Maar op dit forum gebeurt weinig.
bert111
MF veteraan
is mij ook opgevallen , is wel spijtig .... weet jij soms waar er één is die wat meer beweging heeft en liefst niet in het duits , mijn duits is als mijn chinees , onbestaand 
Bartholy
Rookie
Ff in leven trappen...
Hi Guys en Girls, ik heb nu n paar maanden Mn K1200GT uit 2007. 1e eigenaar, dealer onderhouden met alle terugroepacties gedaan. Ding is net ingereden met luttele 37500km op de teller (toen ik m kocht, ondertussen 42000).
Echt n heerlijke fiets! Op TPC na, alle opties... Eerste week van juni ermee naar Tsjechië geweest en echt lekker KM’s kunnen knallen..!
En dat doet ie dan ook als de beste met alle comfort die je maar kan wensen erbij!
Met mijn 1,93m ondervind ik zoals zovelen het ruit “probleem”... ik ben er nog niet uit wat ermee te doen.
Misschien ook wel helemaal niets... dat was wel het advies van een monteur van de BMW dealer Keram in Beek... er zouden al steunen afgebroken zijn door grote ruiten en spoilers... ik lees er hier echter niets van terug...
Daarnaast is Mn fiets, buiten dat het de mooiste en beste van allemaal is uiteraard, helaas besmet met het “high-idle-sydroom”.
Ik heb wat huiswerk gedaan, waaronder 3 dagen lang deze hele draad doorgeploetert...
Door diezelfde monteur van BMW is mij geadviseerd om onderstaande onderdelen te vervangen voor de 1300(!)
Ik ga dus binnenkort de luchtfilterkast en nullastsysteem vernieuwen voor de K1300GT versie.
Hiervoor zoek ik dus nog:
- inlaatluchtdemper/kast: 13717705568
- Nullastsysteem: 13717705254
- Schroef: 11617535849
Tenzij iemand n goedkopere optie heeft ga ik die bij BMW bestellen voor n goeie €400,-
Voor de mede rijders die ook “besmet” zijn plaats ik meteen even de uitdraai van BMW zelf met de benodigde onderdelen, beschrijving en de officiële nummers. Hopelijk heb je er wat aan en anders vult het dit topic weer wat...
Groeten, B!
Hi Guys en Girls, ik heb nu n paar maanden Mn K1200GT uit 2007. 1e eigenaar, dealer onderhouden met alle terugroepacties gedaan. Ding is net ingereden met luttele 37500km op de teller (toen ik m kocht, ondertussen 42000).
Echt n heerlijke fiets! Op TPC na, alle opties... Eerste week van juni ermee naar Tsjechië geweest en echt lekker KM’s kunnen knallen..!
En dat doet ie dan ook als de beste met alle comfort die je maar kan wensen erbij!
Met mijn 1,93m ondervind ik zoals zovelen het ruit “probleem”... ik ben er nog niet uit wat ermee te doen.
Misschien ook wel helemaal niets... dat was wel het advies van een monteur van de BMW dealer Keram in Beek... er zouden al steunen afgebroken zijn door grote ruiten en spoilers... ik lees er hier echter niets van terug...
Daarnaast is Mn fiets, buiten dat het de mooiste en beste van allemaal is uiteraard, helaas besmet met het “high-idle-sydroom”.
Ik heb wat huiswerk gedaan, waaronder 3 dagen lang deze hele draad doorgeploetert...
Door diezelfde monteur van BMW is mij geadviseerd om onderstaande onderdelen te vervangen voor de 1300(!)
Ik ga dus binnenkort de luchtfilterkast en nullastsysteem vernieuwen voor de K1300GT versie.
Hiervoor zoek ik dus nog:
- inlaatluchtdemper/kast: 13717705568
- Nullastsysteem: 13717705254
- Schroef: 11617535849
Tenzij iemand n goedkopere optie heeft ga ik die bij BMW bestellen voor n goeie €400,-
Voor de mede rijders die ook “besmet” zijn plaats ik meteen even de uitdraai van BMW zelf met de benodigde onderdelen, beschrijving en de officiële nummers. Hopelijk heb je er wat aan en anders vult het dit topic weer wat...
Groeten, B!
Laatst bewerkt:
bert111
MF veteraan
De mijne is ook een 2007 , en mijn ruit gaat niet meer naar omhoog of naar beneden 
buiten dat kan ik je niet helpen en vindt
het heel spijtig dat hier niet meer animatie is
buiten dat kan ik je niet helpen en vindthet heel spijtig dat hier niet meer animatie is
Bartholy
Rookie
Via eBay een origineel Bagster zadel incl verwarming kunnen bemachtigen... ik vind alleen de kleur niet passend bij de kleur van mijn fiets.
Diegene waar hij van komt had een donkerblauwe fiets en ik denk dat hij daar ook heel mooi op staat.
Dus als iemand een zwart of antraciet Bagster/Corbin zadel heeft en bereid is te ruilen voor deze originele Bagster dan stuur me een bericht!
Nog meer foto’s:
myalbum.com
Diegene waar hij van komt had een donkerblauwe fiets en ik denk dat hij daar ook heel mooi op staat.
Dus als iemand een zwart of antraciet Bagster/Corbin zadel heeft en bereid is te ruilen voor deze originele Bagster dan stuur me een bericht!
Nog meer foto’s:
K1200GT Bagster Zadel
Bijlagen
Laatst bewerkt:
bert111
MF veteraan
dat is een schreewertje
Bartholy
Rookie
Op die zilveren fiets van mij al helemaal...dat is een schreewertje
Daarom mag ie ook weg...
Op een donkerblauwe of andere donkere kleur zal dit heel anders ogen...
bert111
MF veteraan
Antracite /grijs ?
wat had je er graag van gehad ?
wat had je er graag van gehad ?
Bartholy
Rookie
bert111
MF veteraan
het zadel zal moeten wachten ...
Ik ben toe aan een nieuwe koppeling
Ik ben toe aan een nieuwe koppeling
EDIT: ik zie dat dit forum alleen voor de versie is vanaf 2006, ik zal dit bericht even posten in het 2002-2005 forum.
Wat een dode boel hier. Nou, laat ik me even voorstellen. Ik heb net samen met mijn vader een K1200GT uit 2003 (dus het oude model) gekocht van iemand. De motor heeft 7 jaar stilgestaan en startte niet. Na de benzinepomp vervangen te hebben (en de zekering ervoor) loopt de motor. Nu wilden we alle vloeistoffen vervangen, maar ik weet eigenlijk niet wat voor olie ik erin moet doen. Ik heb een aantal 4L pakken Castrol Power RS 10w40 staan wat ik eigenlijk in elke motor gooi hier, maar deze fiets heeft een droge koppeling en een gescheiden versnellingsbak. Nu zag ik dat in de versnellingsbak en cardan dezelfde olie gaat (welke viscositeit?). Betekent de droge koppeling dat ik er elke fatsoenlijke auto olie in kan gooien? Wat gebruiken jullie?
Wat een dode boel hier. Nou, laat ik me even voorstellen. Ik heb net samen met mijn vader een K1200GT uit 2003 (dus het oude model) gekocht van iemand. De motor heeft 7 jaar stilgestaan en startte niet. Na de benzinepomp vervangen te hebben (en de zekering ervoor) loopt de motor. Nu wilden we alle vloeistoffen vervangen, maar ik weet eigenlijk niet wat voor olie ik erin moet doen. Ik heb een aantal 4L pakken Castrol Power RS 10w40 staan wat ik eigenlijk in elke motor gooi hier, maar deze fiets heeft een droge koppeling en een gescheiden versnellingsbak. Nu zag ik dat in de versnellingsbak en cardan dezelfde olie gaat (welke viscositeit?). Betekent de droge koppeling dat ik er elke fatsoenlijke auto olie in kan gooien? Wat gebruiken jullie?
Laatst bewerkt:
