wat kost het begrenzen van een gs500 ?
- Onderwerp starter speedrock
- Startdatum
Heb hem 25kw gereed gekocht...wel net zo handig. Wat ik heb gehoord is dat het ongeveer 300 tot 350 euro kost, das inclusief setje, inbouwen en nieuw kenteken. Valt qua prijs wel wat tegen ja....maar je hebt niet enorm veel keuze als je het legaal wilt doen.
thekingofhalland
Rookie
ik hoop eerdaags een gs500 te kopen waarbij 25 kw op kenteken staat. nu heb ik hier even lopen zoeken, maar met sommige dingen kom ik niet uit. ik vraag me namelijk af of ik zo kan rijden. het is geen 25 kw motor maar op kenteken wel. is dat te doen, of is de kans op een boete te groot? of komen ze er achter bij overname van nieuwe eigenaar ofzo?
Als je 25kw moet rijden is het simpel om het setje er zelf in te zetten of door een dealer te laten doen, dan is het helemaal oke. Kost ook niet zo veel.
Als je niet 25kw hoeft, is het slimmer om hem officieel terug te laten zetten op kenteken (hoewel de boete niet enorm zal zijn). Ik denk dat dat niet zoveel kost, maar je zult je kenteken 2 a 3 weken kwijt zijn, en dus niet kunnen rijden.
(ps: als je niet 25kw hoeft, wat ik gok aan de hand van je leeftijd, waarom koop je dan een 25kw versie?? Ik zou zeggen dat een gs500 zonder 25kw goedkoper aan te schaffen is.)
sas_andrea
MF veteraan
thekingofhalland
Rookie
ik moet wel 25kw rijden. die motor staat op 25kw op kenteken maar hij is het niet. kan dat kwaad? kunnen ze er übarhapt achterkomen dat het setje er niet in zit? behalve een vermogen test dan.
ik weet namelijk niet of ik die motor zo kan kopen en rijden zonder problemen te krijgen..?
sorry hoor.... ben niet een ervaren iemand met zulke dingen..
- Onderwerp starter
- #14
in principe zullen ze er niet snel achter komen, maar als je een ongeluk krijgt en het is jou schuld dan gaat de verzekering dat dus op zekers wel controleren dus echt verstandig is het niet.
Ik heb trouwens vandaag ook eens gs500 gekocht moet hem alleen nog laten begrenzen
Krimmie
MF veteraan
- 4 feb 2005
- 9.064
- 0
zijn er nog mensen die niet op de hoogte zjin van de gs 500 meeting??
check de link: GS 500 meeting 05
en voor hét gs 500 topic: Het Suzi GS 500 Topic deel 2
krimson
check de link: GS 500 meeting 05
en voor hét gs 500 topic: Het Suzi GS 500 Topic deel 2
krimson
The Beerhunter
MF veteraan
Dan gelijk maar even een vraagje tussendoor als het mag van de TS: kan elke GS500(E) terug worden gevoerd naar 25kw op kenteken? Dus ongeacht het bouwjaar en ongeacht of het een import model is?
- Onderwerp starter
- #17
alleen orginele nederlandse motoren kunnen terug gevoerd worden op kenteken
bij een amerikaanse import motor past het terugvoersetje er wel in maar de rdw heeft hier geen tweede typegoedkeuring voor dus is het niet mogelijk om deze op kenteken 25kw te krijgen.
Weet iemand een goede motorzaak in omgeving alkmaar die tegen een redelijke prijs mijn gs500 terugvoert ? zaanstad motoren schatte de kosten op 330 euro das mij iets te duur.
bij een amerikaanse import motor past het terugvoersetje er wel in maar de rdw heeft hier geen tweede typegoedkeuring voor dus is het niet mogelijk om deze op kenteken 25kw te krijgen.
Weet iemand een goede motorzaak in omgeving alkmaar die tegen een redelijke prijs mijn gs500 terugvoert ? zaanstad motoren schatte de kosten op 330 euro das mij iets te duur.
The Beerhunter
MF veteraan
zuigend... staan hier twee leuke gs500 E'tjes met kuip te koop.... import..
mick85
MF veteraan
Was € 350,- kwijt inclusief arbeid loon nieuwe choke kabel en nog wat kleine dingetjes.
The Beerhunter
MF veteraan
En deze stumpert wil natuurlijk weer liever een kuipje als een naked...
(140 op de snelweg zonder rodeo-neigingen lijkt me heerlijk....)
thekingofhalland
Rookie
ik heb inmiddels ook een gs-je alleen rijbewijs nog ff ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
de vorige eigenaar heeft de afvoerset eruit laten halen, maar heb ik wel meegekregen. het bestaat uit de volgende dingen: sproeier, gasveer, gasnaald, en een gasklep
nu vraag ik me af: is dat wel compleet?
had iemand wel eens over een rubber ofzo horen praten vandaar.....
alleen rijbewijs nog ff de vorige eigenaar heeft de afvoerset eruit laten halen, maar heb ik wel meegekregen. het bestaat uit de volgende dingen: sproeier, gasveer, gasnaald, en een gasklep
nu vraag ik me af: is dat wel compleet?
had iemand wel eens over een rubber ofzo horen praten vandaar.....
- Onderwerp starter
- #23
ja rubber is een andere methode van terugvoeren als ik het goed heb.
- officeel tot 25kw terugbouwen doe je door andere sproeiers
- 25kw terugbouwen voor vermogensuitdraai gebeurd met rubbers
weet iemand toevallig hoe het zit als je zelf de set in gaat bouwen of je hem dan ook op kenteken kan krijgen ? want om 3 uur arbeidsloon te gaan betalen wat ik zelf ook kan vind ik een beetje onzin
- officeel tot 25kw terugbouwen doe je door andere sproeiers
- 25kw terugbouwen voor vermogensuitdraai gebeurd met rubbers
weet iemand toevallig hoe het zit als je zelf de set in gaat bouwen of je hem dan ook op kenteken kan krijgen ? want om 3 uur arbeidsloon te gaan betalen wat ik zelf ook kan vind ik een beetje onzin
thekingofhalland
Rookie
wil je het met rubbers doen of net zoals i8k met sproeiers enzo?
bouke
MF veteraan
- 10 sep 2002
- 6.374
- 622
officieel gaat het met andere sproeiers, andere gasnaalden en er komen afstandhouders in de deksels van je carbs zodat de luchtschuif niet helemaal omhoog gaat/kan.
en zelf ombouwen en dan officieel gaat niet, aangezien een dealer een bewijs op moet sturen naar de nimag en/of rdw.