Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Naked uitvoering van de oerdegelijke XJ900 F. Ruim 3 jaar geleden gekocht voor woon- werk verkeer. Staat nu alweer 2 jaar stof te happen, tijd voor een nieuwe eigenaar. Misschien interessant voor de 500 euro challenge?
De plussen:
Cardan, dus geen kettingonderhoud
Stalen remleidingen
Maar 46000...
Te koop een goed lopende XJ900 uit 1993 met 83400 km op de teller. Altijd onderhouden bij de garage. Voor €900.
Start altijd. Ik heb de tank een keer vervangen, de oude tank krijg je erbij. Indien gewenst met Givi kofferset. De koffers kunnen ook als topkoffer gebruikt worden. In een koffer...
beste motorrijders
graag uw wijsheid voor het volgende
mijn benzinemeter lampje geeft niet aan wanneer deze zijn bereik heeft gehaald
bij de lampentest doet deze het wel
nu rijd ik op de dagteller zodat ik weet dat ik bij ongeveer 380 km weer moet tanken
het lampje zit er niet voor...
Welkom in deel 19 van Het grote Yamaha Diversion topic.
[hr]
In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen...
Welkom in deel 18 van Het grote Yamaha Diversion topic.
[hr]
In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen...
Welkom in deel 17 van Het grote Yamaha Diversion topic.
[hr]
In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen...
Welkom in deel 16 van Het grote Yamaha Diversion topic.
In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen enkel...
Welkom in deel 15 van Het grote Yamaha Diversion topic.
In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen enkel...
Welkom in deel 14 van Het grote Yamaha Diversion topic.
In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen enkel...
Welkom in deel 13 van Het grote Yamaha Diversion topic.
In dit topic bespreken, berijden, onderhouden en repareren we twee typen Yamaha Diversion: De XJ600 S/N en XJ900 S/N. De S-versie heeft een (top)kuip, de N is "naked".
Hoewel de 600 en 900 veel gemeen hebben, is vrijwel geen enkel...
Welkom in deel 12 van Het grote Yamaha Diversion topic.
Wat ging hieraan vooraf?
het grote yamaha diversion topic(deel 1)
Het grote Yamaha diversion topic (deel 2)
Het grote Yamaha Diversion Topic (Deel 3)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 4)
Het grote Yamaha Diversion topic...
Na heel veel topics over brikken opknappen gelezen te hebben, start ik bij deze mijn topic over mijn xj900, die ik als N gekocht heb maar die in het echt een F blijkt te zijn. :) De fiets staat inmiddels al weer ruim een jaar in de schuur omdat ik er niet eerder tijd voor vrij kon maken. Veel...
Ik heb gezocht maar kon geen topic vinden over deze ouwe beestjes (wel de div's en de FJ1100/1200). Is er interesse in zo'n topic om lekker te OH'en, tips en tricks te delen, samen te vloeken en te juichen en mekaar lekker te maken met pics... of zijn deze beestjes een uitstervend ras geworden...
Hallo,
Het lijkt mij een bijzondere ervering om met een zijspan rond te rijden, maar zo als iedereen heb ik het zelfde probleem: Heb al een motor, stalling etc. Dus vraag ik mij af of het een optie is om een licht bakkie, een Velorex ofzo aan mijn SRX600 te knopen. Deze heeft maar 42 PK ofzo...