Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Dag mensen,
Omdat ik remmerij erg belangrijk vind heb ik in mijn 1967 jawa een dubbel=oplopende trommelrem van een later type in gezet.
Met de originele voeringen remde dit redelijk, maar dit vond ik niet goed genoeg en heb bij een hoog aangeschreven rem-toko- waar ik de ankerplaat en wiel...
Bij het opruimen van de schuur van mijn vader ben ik een 1,5 Jawa perak 250 cc type 11 uit 1952 tegengekomen. Hij ligt uit elkaar.
In een grijs verleden hebben we van twee indentieke Jawa's één gemaakt.
Lopend gekregen en daarna weer uit elkaar gehaald voor het spuiten, reviseren enz.
Hier...
Hallo allemaal!
Ik ben Arjan Kleppe, al een paar jaar actief in het Jawa topic, hopelijk binnenkort ook hier! Eerst even kort mijn motorgeschiedenis. :)
Mijn allereerste motorfiets was een Jawa 634 uit '76.
Na een jaar moest ik veel meer kilometers maken, daarom besloot ik mijzelf te...
Dobry den!
We hebben hier puppy's, puristen, dolende schapen, chagerijnen en (bijna) jawa-schierigen.
We gaan hier door met het delen van jawa-belevenissen, -kennis en tips,
en staan elkaar bij met raad en daad en onderdelen rouleren vrijelijk rond.
Misschien komt het tijdens část sedm...
Paar maanden geleden een Jawa 350 type 640 gekocht voor weinig geld. Mijn bedoeling is om de Jawa in grote mate origineel te houden. Verder moet hij technisch en in goede rij bare staat worden gebracht.
Zo stond hij erbij toen ik hem kocht:
Voorzijde:
De motor :+
In...