Resultaten voor zoekopdracht: *

Zit er zo’n kleine accu in? Met mijn vest kan ik een heel seizoen doen volgens mij? En anders hoogstens 1x laden in het jaar. Bij meerdaagse evenementen zet ik hem aan en laat hem aan. Maak alleen de sluiting los zodat hij “standby” staat zegt maar.

Nie janke maar planke!

Koud dus ;)

En blussen is klussen.

Je koppakking is lek of hij is koud... :P

Dat is het nadeel van de mensen die slechter starten, niet de jouwe :P

Maar ik pas de OP graag aan waar nodig, maar volgens mij is hij nog aardig compleet.

Ik quote: Tegenwoordig moet je zelf je BPM aangifte invullen, dus thuis even doen maar wel ná de keuring pas opsturen zodat niet per ongeluk de papieren elkaar kruisen en het dus alleen maar langer gaat duren voor je het kenteken hebt. De belastingdienst bied nu ook de mogelijkheid om online je...

OP gelezen? Staat het in.

Hoe dan ook, die eens contacteren 👌🏻

Rooske Tynaarlo of HK suspension Tiel

Wrap is niet 100% dekkend dus spuiten sowieso maar verder 👌🏻

Nee dus. Op die gelcoat plakt een wrap voor geen meter is gebleken. Schuren moet lukken haha. Dat is niet erg. Je moet die motor zien bij +200kmh op Assen. Niet op een voetstuk in de showroom ;)

Plamuren nooit gedaan, is dat moeilijk? "Ze zeggen" klaar om te spuiten. Dus dan zou ik denken hoogstens opschuren en spuiten maar. Maar goed, geen idee.

Hallo (expert) spuiters! Het volgende, ik moet wat spuiten en dat hoeft niet mooi te zijn maar het moer er niet bij +200kmh afwaaien 😉 Het gaat om de volgende delen: 1. Al gespoten tank maar 1 plek met schuifschade. 2. Al gespoten tank maar gedeukt en onder andere plekken waar de lak eraf...

Zeker waar. Maar sommige dingen kunnen echt verkeerd zijn en vragen om problemen.

En een andere houding :X Recept voor grondonderzoek. (Maar voor een eerste dag neem ik het je niet kwalijk hoor)

Attamotdamotta!

@M14, je had bezoek achter je :P

Ook waar ja. Ook geen rare vlekken/sporen op de schijven van dat wiel? Ringen van de remschijven schoon?

Maar dezelfde wielen zijn niet 100% identiek. Daarbij andere banden dus kan zomaar zijn dat het gewoon in het balanceren zit. Als je die band wil blijven gebruiken op die velg zou ik hem gewoon eens laten balanceren en dan kijken of het probleem weg is. Het moet volgens mij in dat wiel zitten...

Lagers kan je snel genoeg voelen als je het wiel eruit hebt. Heb je de velg ook gebalanceert? Statisch of dynamisch? Vaak is statisch genoeg, soms niet...

Aaaaah, ja dan stopt het wel een keer ja. Oeps!

Dat is een zuur begin ja 🙁 Hopelijk niet al te veel last van het lichamelijke en valt de motor ook nog een beetje mee? Wel een prettig dat het niet aan de vorm ligt 🔥 Dat terzijde, persoonlijk zou ik altijd genoeg peut voor de hele sessie mee proberen te nemen. Ik neem niet meer mee, maar...

Ik denk dat dat toch echt wel ten koste gaat van de stevigheid/stabiliteit. Want als het logisch zou zijn, zouden ze het wel ergens gemaakt hebben (en voor een godsvermogen te koop natuurlijk) Maar goed, ik heb er verder ook niet echt verstand van. Ik ben blij met mijn Omega.