Resultaten voor zoekopdracht: *

@MrMarcie Wat je nog eens kunt proberen is om de druk in de banden met stapjes van 0,2 bar te variëren. Ik zou in ieder geval een goede 0,5 bar van de maximale toegestane druk van de band blijven. Zolang de band in goede staat is. Misschien kun je een druk vinden die het nog beter doet. Wel...

De betere wel, goedkopere compressoren hebben dat soms niet. db

Misschien heb ik ook nog wel ergens een stofzuigersnoer liggen. Echter de plek waar de compressor gaat wonen is niet direct naast de meterkast.. db

Kuch. @Chris ofc bewijs je nu zijn punt? Lelijker heeft de poederlak hem niet gemaakt, het is een dikke laag. En blijkbaar zit het wel in dezelfde gewichtsklasse als een heftruck... ;) db

Tot dusver nog nooit iets van gemerkt. Je kan een paar test rupsjes leggen om te testen natuurlijk. db

Om terug te komen op de compressor van een tijdje terug. Hij doet het, in de goede richting. Ik heb ook nog het water aftapkraantje onder in de tank vervangen omdat degene die er op zat lekte. Het snoer ook vervangen door een verse van de bouwmarkt. Hij houdt nu zijn druk al twee dagen vast...

Lijmpistool / smeltlijm. db

Als je nog ergens zo'n verpakte alcohol doekje hebt om een screen protector te zetten? Een drupje spiritus en een papiertje zal ook werken, dasty denk ik ook wel trouwens. db

Op 3 vd 4 blijft die zitten bij mij. Op de 4e zit de klem op het stuur. Wel even goed schoonmaken voor je de plakker er op stampt. db

Is het filament overde lengte wel overal dezelfde dikte? db

https://www.mkcmoto.com/nl/winkels/Nederland https://www.motorkledingstore.nl/winkels/capelle-ad-ijssel? Motorkleding van de rijschool... brr, 8 jaar aan andermans angstzweet. buh.... db

Prima, als ik uit kan vogelen hoe dat werkt :) db

Gezien de symptomen zou ik haast denken aan oud en taai vet dat door een beetje sturen en bewegen weer net ietsje vloeibaar wordt. Onderweg naar het vervangen van de balhoofdslagers komt er toch altijd niet vet in dus dan heb je die sowieso al te pakken. db

Ik weet niet hoe goed je frans is, dit kun je testen in je pb. De engelse versie is te groot voor een bijlage op dit forum. db

Is dit dezelfde als deze motor? Honda transalp 600 (1987) db

Ik heb vandaag wat goed proberen te maken tov gister. Rug was vanmorgen al wat beter. Halverwege begon het optillen van de linkervoet om terug te schakelen pijn te doen. Op 3/4 van de rit kreeg ik de motor bij het tankstation niet meer op de middenbok. Bij thuis komen lukte het niet meer om...

Sorry. Au rug. Anders had ik de vf met brulpijp nog wel getest. db

Mijn ervaring is dat mijn helm er sneller van uitlubberde. Omgekeerd, als je helm losjes begint te zitten kun je een helm er nog een tijdje mee door gebruiken. db

Nee, bedankt voor het aanbod, ik kan er nog prima een week omheen lopen als het nodig is. :) db

Ik ga er tzt weer mee bezig. Daarnet is het me in de rug geschoten (toen ik een envelop van de grond raapte) Ik zal over een paar dagen laten weten dat het gelukt is :) db

Okay, hij draait, inderdaad de netspanning op W1 en U2, toch alsnog een keer de zekering er uit gedrukt, toen de motor iets verdraaid en toen kwam die wel tot leven. Daarna meerdere keren aan en uit gezet en zonder problemen ?!?!? Okay.... Jammer genoeg toch de verkeerde kant op. (thans, ik ga...

Even een hulpvraagje :) Ik heb via het hulp en weggeef topic de compressor zonder motor gekregen. Nu heb ik hier (een slag te grote, gok ik) 1 fase electromotor voor gekocht. Deze: Wiltec 62001 | Elektromotor mit 2,2 kW und 2850 U/min Poulie 100 mm met taperlock er bij, vandaag nieuwe gaten...

De plastiek gecoate zuiger van mijn vorige caddy waren anders best rot op en8g moment. db

Speciaal daarvoor wil ik eigenlijk nog eens een draaibank kopen. In de VF750f heeb ik rvs remzuigers gekocht. Die rotten iig niet meer weg. Nu hoef ik niet meer 1 a 2 keer per jaar de achterrem uit elkaar te peuteren om het weer gangbaar te maken. db

De goedkoopste gamma hd kun je zonder schaamte door de hele tuin/stoep schoppen zonder je schuldig te voelen. Doet inmiddels al 8 jaar prima voor de twee keer per jaar en 5 uur per keer. db