Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Hallo allemaal,
ik heb net een nx250 gekocht en vind het een erg geinig ding. Het enige wat
me irriteert is de achtervering. Slap is nog een understatement.
Is er een manier om daar iets aan te doen zonder dat me dat >150 euries gaat kosten?
met groet,
Eugène
Hallo MF'ers,
Ik wil graag een tweede motor gaan kopen en ben naar een enduro aan het kijken.
Omdat mijn budget niet zo hoog is, maar ik wel een aantal motoren op het oog heb lijkt het me verstandig eens wat info via mede forum leden te vergaren.
Ik heb een XL500R uit 89 op het oog en...
Hoi Allen,
ik wil een ander stuur op mijn Z750 uit 2004 en ben tot nu toe deze twee tegengekomen. Het enige probleem is dat het een beetje lastig beoordelen is als je de motor er niet bij ziet op het plaatje. Zijn er mensen die 1 van de volgende sturen hebben gemonteerd en daar een foto'tje...
Hallo allemaal,
omdat ik sinds een tijdje in Amsterdam - Oost woon en mijn motor niet de hele tijd op de stoep wil parkeren ben ik op zoek naar een stalling.
st
Vandaar mijn vraag: Wie weet er een motorstalling in Amsterdam- Oost, liefst in de buurt van de Javastraat...
groet, Eugène
te koop:
z1000st uit 1979.
Leuke motor voor de liefhebber.
Moeten een aantal zaken aan gebeuren o.a. nieuwe remblokken voor, nieuwe band achter, nieuwe lagers in het balhoofd ( krijg je er bij), demper wat scheurtjes, rechtervoorveerpoot nieuwe rubbers, maar verder rijdt hij prima.
Gaskabel, mechanisme en choke zijn in orde en lopen vrij. De carb. zijn 3 weken geleden bij een motorzaak helemaal gereinigd en vlase lucht heb ik ook gecontroleerd. Als ik mijn hand op de rubbers hou en start zuigt het goed vacuum.
Zou het kunnen zijn dat ik mijn kleppen moet stellen, kan...
Hallo allemaal,
Als ik een beetje gas geef dan gaat het toerental gelijk naar 4000 toeren en blijft daar geruime tijd hangen. Als ik veel gas geef dan valt de motor uit en moet ik opnieuw starten.
De carburateurs zijn helemaal gereinigd en gesynchroniseerd en de stelschroeven om het mengsel...
De motor loopt weer goed, genoeg vermogen e.d.
Wel een ander probleempje waar ik niet achter kom, als ik gas geef blijft het lang hangen op een hoog toerental. Even gas geven en het blijft gelijk hangen op bijvoorbeeld 4000 toeren.
Carberateurs zijn schoongemaakt, luchtfilterhuis gereinigd...
De motor loopt weer goed, genoeg vermogen e.d.
Wel een ander probleempje waar ik niet achter kom, als ik gas geef blijft het lang hangen op een hoog toerental. Even gas geven en het blijft gelijk hangen op bijvoorbeeld 4000 toeren.
Carberateurs zijn schoongemaakt, luchtfilterhuis gereinigd...
carburateurs eraf gehaald, wat bleek: een heel klein stukje plastic?? in het huis van de vlotternaald...geen idee hoe dat daar komt, maar probleem met het overlopen van de carb. opgelost.
Iedereen bedankt voor de reacties!!
groet Eugene :)
Hallo Allemaal,
omdat de vorige eigenaar de vacuumslang niet op de carburateurs had aangesloten moet mijn Co2 opnieuw afgesteld worden. Wat is een goede uitgnagspositie van de stelschroeven. Deze zitten voor de venturi en regelen volgens mij de luchtinlaat.
Stationair loopt de motor goed...
* Bekijk Mijn Motor-Forum
* Bekijk onderwerpen
Berichten:
6
Reg. datum:
24 nov. 2009
Locatie:
haarlem
Hallo Allemaal,
ik ben in het bezit van een kawa z1000st uit '79 en zoek een plekje in Haarlem
waar ik af en toe even kan sleutelen,
weet iemand iets...