Resultaten voor zoekopdracht: *

Altijd goed om te horen, hoe denk jij over cardanolie. BMW begon op 220ml, ging daarna naar 250ml en vervolgens terug naar 180ml. Gezien olie langs de keering werd gedrukt, ik heb op advies van iemand die al 300.000 km met zijn GS reed het advies gepakt voor 200ml. Als dat maar goed gaat. En...

Kijk aan, ja vooral zondags was het altijd druk daar. De wereld is dan wel klein hé

Vandaag ingeblikt nog een rondje gereden, zo zag ik in Ommen dat het water behoorlijk hoog stond en heb ik net als vele anderen even de ramptoerist uitgehangen. Daar kon je onder de brug niet meer door met je kano haha. Richting Barbier Havelte gegaan zag ik dat veel boerderijen plotseling...

Jazeker, mijn opa & oma woonden daar toen zij nog leefden. Na het overlijden van mijn opa heeft mijn oma er nog een tijdje gewoond en later verhuist naar 't Hatteler. Stond altijd van alles voor de deur, deze GSA ook wel regelmatig. Maar VW kevers die plat op straat lagen, scooters, motoren en...

Ik heb jouw filmpjes op YouTube al eens aandachtig bekeken, ik denk dat ik de GSA zo bijna wel tiptop voor elkaar heb. Of zou je nog tips hebben in wat er nog niet is gedaan?

Sinds mijn tijd bij MTCA is er na mijn FZR600 nog wel het een en ander in bezit geweest. Motoren die ik altijd al eens gehad wou hebben, denk hierbij aan een Aprilia RSV Mille, Kawasaki ZXR750 & een Triumph Speed Triple. Sinds ik heb proefgereden op de R1250GS bij Oostland, was voor mij de knop...

Ja daar ben ik met regelmatig wel eens geweest, de slechte weer dagen ook wel eens met mijn vader toen ikzelf geen auto had en alleen de motor.

Motor Tour Club Almelo meen ik dat het was

Wat is het alweer lang geleden dat ik op Motor-Forum zat en ook in dit topic. In de jaren tussendoor wel eens kort wat meegelezen en heel enkel gepost. Daarvoor kan ik mij MTCA nog herinneren, wat volgens mij ook niet erg lang heeft bestaan? Was best gezellig altijd.

Waarom gekozen voor lowfriction keerringen? Heb zelf net het zootje vervangen, nieuwe hyperpro progressieve vering (en bijgeleverde olie) met nieuwe SKF keerringen. Was wel benieuwd naar de verschillen.

Is hier iemand bekend met het aansluiten van handvatverwarming op een '06 Speed Triple? Ik zag dat Daytona een mooi setje heeft wat onder de 12v helemaal niet werkt, maar deze rechtstreeks op de accu aansluiten is dat mogelijk? Of moet dit via een relais, schakelaar of ergens van afgetapt...

Zijn de stickers van tegenwoordig een tint donkerder dan voorheen? Had nog een oude van een jaar of 8 a 9 geleden liggen en die afgelopen herfst op de Kawasaki geplakt, die kwam kwa kleur meer overheen met het NL logo

Ik heb hier nog een nieuwe oliedruksensor liggen (enkel gemonteerd om te zien of het daaraan lag), was voor mijn gen1 bedoelt. En ook nog een teller van een 2001 RSV Mille, rechterscherm geeft het alleen niet duidelijk weer dus wellicht voor onderdelen. Mocht iemand er interesse in hebben dan...

Wanneer gaat de volgende zending eruit? Ik heb vorige week zondag, 12 februari 2022, mijn betaling voldaan, mijn kawasaki (zolang die er nog is) heeft de sticker er al een tijdje opzitten en ik wil de Triumph graag ook voorzien haha

Waar zou ik upgrade kabels kunnen krijgen, en is er nog een upgrade startrelais nodig? Stator verder is daar een upgrade voor nodig of gaaat dat wel goed?

Dan ga ik er eens over denken, wil alles meteen goed doen namelijk. Kabels vervangt niemand voor dikkere of

Motobatt hoor ik hele wisselende verhalen over, unibatt werden de Ducati’s eerder ook mee geleverd

Die bedoelde ik, die zat ook in de aprilia. Werkt perfect toch?

Bekend probleem op de RSV mille, daarom de zwaardere accu gepakt en upgrades kabels en startrelais

Wat voor accu is een goede upgrade voor een '06 speed triple? Had voorheen in mijn RSV Mille een ttz14s, was een goede upgrade met meer startvermogen en dat leek me ook wel een goede voor de speed triple. Andere aanbevelingen? Ook hoor ik wel eens slechte verhalen over spanningsregelaars, hier...

Ja dit is een topper, heb hem er zelf ook op zitten. Moet alleen de dempers en kont kuip eraan maken, dan pas foto's

Ik heb bij anmo parts uit Duitsland een undertail laten komen met achterlicht, zeer tevreden over. Mooi op maat metalen (alu) plaat en alles op de originele bevestigingsbouten. Maakt het kontje stukken moderner en kwam er via fb bij.

Al meer gekend? Heb er graag een op de nieuwe motor zitten, op mijn oude Kawasaki zit die uiteraard al *O*

Is er ooit een verbetering geweest voor de remmerij bij de eerste 1050 serie? Het probleem met de speling op de schijven is hier licht aanwezig en ga ze in het nieuwe seizoen nog vervangen. Dacht wellicht komt dit door het type schijven of blokken?

Iemand een bandenmaat en type advies? Rij ook wel in vochtig weer en zoek goede grip en mag ook wel een tijdje mee gaan!