Resultaten voor zoekopdracht: *

Alleen is het verschil met Toprak meestal wel groot. Niet zozeer in tijd, maar wel in finishplaatsen

Een presentator hoeft niet per definitie heel veel af te weten van het onderwerp, maar enige kennis of inlezen van de tafelgasten is toch wel het minimale. Daar voldoet die Kampheus dus totaal niet aan. Wanneer je dan de vraag stelt aan je tafelgast, "wat doet je zoon dan volgende week"...

Snap niet dat ziggo hem nog niet voor die camera's heeft weggetrokken. Heeft wss zelf niet in de gaten hoe dom die overkomt.

Nieuw pak, Lukas? Mooi pak, mooie prijs. Succes met de verkoop. Gratis schopje

Oké Toprak, luister goed. Veenslang niet naar 6 doorschakelen, maar in 4 blijven hangen. Werkt perfect. Dan Mandeveen/Duikersloot in 5 nemen. Niet terugschakelen! Tenslotte, ook de Geert Timmer in zijn 5 pakken. Ook hier niet terugschakelen, kost alleen maar tijd. En dat het hele weekend...

Ik heb het nu meerdere keren geprobeerd, maar dat moet je mij eens uitleggen hoe dat dan bij jou werkt. Want zonder gebruik van de middenbok of zijstandaard, flikkert mijn motor namelijk elke keer op de grond. Wat doe ik fout?

Of ik. Beschrijf het zoals ik het zie, maar kan het hem niet persoonlijk vragen.

Dan kijk ik wss naar een andere race.... Ik zie het als heel gecalculeerd rijden. Niet inhalen wanneer je daarmee teveel tijd verliest, maar inhalen (indien mogelijk) als je daarmee de aansluiting houdt

Zeurpiet...

Er is maar 1 motor die bij iedereen past. Een Hayabusa..... (wel een rode, want die zijn sneller)

Tankstation "de kinderen" in Ravels (E10 is nu 1.689 per liter), of Janssens in Ravels (is nu 1.66 per liter).

Daar moet je ook niet mee slepen. Kun je beter in de kofferbak van je auto zetten. ;)

Wij tanken altijd in België. E10 scheelt 40 c/l Ja, wij zijn echte Nederlanders, want we vullen ook meteen een aantal jerrycans... Scheelt dus ongeveer 40 euro per keer.

Nippon Bikes Tilburg

Heb op mijn SC59 een blipper laten monteren van IRC. Het is een systeem dat gebruikt kan worden op motoren zonder ride by wire. De afstelling was wel een uitdaging. Zo had ik een Evo star F-pro shiftkit nodig. Ik moest echt met een ferme druk terugschakelen, om een valse neutraal te voorkomen.

Potverdorie, uitslag kwali valt dan toch weer tegen. Had meer verwacht/gehoopt, aangezien hij rechtstreeks naar Q1 ging. Hopelijk toch minimaal wat punten in de race....

Komt morgen helemaal goed. Het is moto3, hè. Pole in moto3 is leuk voor de statistieken, maar geeft geen enkele garantie voor een goed resultaat tijdens de race. En Colin heeft vorig jaar laten zien dat die zich uitstekend voorin kan blijven handhaven

Fieten Olie volledig verdwenen als sponsor?

Ik had op mijn vorige motor ook brembo z04 blokken en vervangen voor sbs dual sinter. Stuk goedkoper en met mijn tijden (1.56 op Assen) voldeden deze meer dan voldoende. Ik merkte iig geen verschil tussen brembo en sbs

Het is en blijft een eikel. Wanneer het niet naar meneer zijn zin is, wordt die vervelend. Afwachten wanneer die ook bij aprilia, zichzelf onmogelijk maakt

Tja, mooiste 500cc fiets

Klopt. De snelste wint niet altijd. Je moet ook een portie geluk hebben. Hopelijk heeft MvdM dit jaar wat geluk, na 2 jaar de nodige pech

Toprak is toch ook gewoon iets beter dan MvdM?

Win on sunday, sell on monday, is volgens mij wel achterhaald. Tuurlijk is het goed voor het imago wanneer je wint, maar ik denk niet dat er veel mensen zijn die nu geen Honda kopen, omdat ze in de motogp niet presteren.