Resultaten voor zoekopdracht: *

Hallo luitjes, Bij deze wil ik graag mijn laatste aanwinst met jullie delen: een 650XT van 2015. Een verademing qua lichtvoetigheid als je van een GSX1250 komt. Heb al flink wat modificaties gedaan: LED verlichting rondom, kleine knippers, handkappen, handvatverwarming, valbeugels met LED...

Vraagje: rijdt iemand van hier een RF600 met kenteken MS-10-HZ ??? Ben erg benieuwd naar deze motor

Is er iemand die een foto kan posten van de middenbok en de plek waartegen deze rust wanneer die omhoog is? Dit graag van een 650 van het model tussen 2012 en 2016 graag. Alvast bedankt

Qua rijden en sturen is het een echt fijne machine.

Ik heb gemerkt dat ik zo goed als altijd en overal stevig door rijd. Laatste tijd heb ik geprobeerd om het rustiger aan te doen maar te vaak is de verleiding te groot om het gas wat verder open te draaien. En met deze gaat het dan erg makkelijk te hard. Ben van plan over te stappen naar een...

Voor als er iemand interesse mocht hebben: https://www.marktplaats.nl/a/motoren/motoren-suzuki/m1147913945-suzuki-gsx1250fa-gsx-1250-fa-met-veel-opties.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&pos=2

Het knipperlichtrelais vervangen werkt het best. Dan ben je voor weinig geld klaar. Is gewoon 1 op 1 uit te wisselen. LED BLINKER RELAIS BLINKGEBER BLINKRELAIS SUZUKI GSX 650 F 08 09 10 11 12 13 14 | eBay

1:20...... Poe, dat zou ik ook graag eens willen halen. Kom normaliter nog niet eens aan de 1:15. Tips??

Mooi! Maar dat moet je toch merken neem ik aan? Dat zal uiteindelijk meer schelen dan de nieuwe bochten. Ik kwam aan zo'n 135 pk geloof ik, teruggerekend aan de krukas

Hilltech, leuke en kleine zaak. Weten waar ze over praten! Heb ik mijn GSX ook eens op de bank gehad. Leuk spul die uitlaatbochten. Vraag me alleen af waarom je niet voor het verwijderen vd sec. Kleppen gekozen hebt. Is goed zelf te doen en daarmee kun je het volledige toerenbereik benutten...

Dat dan weer wel.... Door het wat hogere gewicht zal dat wel meevallen. Ik heb het voorwiel nog niet los gehad. Maar door het flinke koppel ben ik meer van het short shiften. Pas vanaf de 3e versnelling haal ik m echt door

Echt hoge km stand heeft mijn 1250 niet. Staat nu op 29000km. Heb eerder ook een Bandit 1200 gereden. Ik vind het grootste verschil zitten in het koppel dat bij de 1250 nog eerder en nadrukkelijker aanwezig is. Dat viel me tijdens een test met de 1250 op toen ik zelf nog de 1200 reed. De 1200...

Gaat hierboven dus om onderdeeltje 3 Is hierboven nog net te zien Dit is dus het bewuste dingetje, enigszins getekend Alles dus weer schoon in elkaar gezet en het loopt weer als nooit tevoren!!

Hier was het de afgelopen 3 weken ook rustig. De 1250 deed het niet meer... 'S morgens trok de startmotor de spanning naar een 8V. Accu bleek goed. Vervolgens startmotor uitgebouwd en getest. Ook in orde. Daarna de aandrijving bij de startmotor gecheckd, niks mis mee. Daarna de koppeling...

Ik rijd met MPR4's. Inmiddels al de tweede set en zoals eerder aangehaald zijn deze banden erg goed in de regen, ze bieden veel vertrouwen. Over de levensduur kan ik niet zoveel zeggen aangezien ik een 1250 rijd. Bij mij gaan ze met een bandenspanning van 2,9 achter en 2,5 voor hooguit 9000km...

@ JohanH: Houdt er wel rekening mee dat als je een bredere achterband gaat leggen het stuurgedrag wel wezenlijk anders wordt. De motor zal iets minder makkelijk om te leggen zijn. Dat was wat mij erg opviel na een keer een GSX650 geprobeerd te hebben. Het verhaal van de lagere bandenspanning...

Maar het blijft n nieuwe fiets voor weinig. Voor dat geld vind je bijna niks vergelijkbaars

Ja, is een heel positief artikeltje. En terecht als je het mij vraagt 😄

Hoi smurfke, Ik sluit me bij rich1250 aan. Ik heb ze d'r nu ook een maand onder en bevallen uitstekend. Had eerder de Z8 Interact en die bevielen ook goed maar vanwege de nat-weer kwaliteiten dit keer gekozen voor de Michelins. Bij een dag in de regen in het Sauerland gaven ze zeer veel...

Ik kan de items van Holeshot aanbevelen: http://www.holeshot.com/Bandit_1250/ Daar staat e.e.a. op zodat je de resultaten van de verschillende mods kunt zien. Ik ben er i.i.g. tevreden over.

Ik heb er een set van LSL op zitten. Dit zijn de montageplaatjes à €86,- per set: Dan komen er deze slijtblokken nog bij à €50,-:

Hey, Hieronder een link voor andere. Zien er goed uit, heb ze zelf geprobeerd passend te maken voor mijn 1250 maar dat lukte niet fatsoenlijk...

Goedemorgen!! Zojuist heb ik een nieuw persoonlijk record gevestigd: Heb 19,24 liter getankt!! Ik ging er altijd vanuit dat het een 19 liter tank was.............. Verbruik daarentegen was niet zo best, in 259km waren de liters er doorheen. Da's dan weer jammer

Hoi Sander, Ik haalde met mijn GSX1250 zo'n 1:17 met toerritten. Zuinigst was 1:19,5 maar dat was veel in de hoogste versnelling vanwege wat langzamere volgers.......... Met woon-werk en ritjes in de buurt zo'n 1:15. Met wat aanpassingen haal ik nu beide waarden niet meer maar daar...

Hoi Ruud, Kun je gewoon bij de draadjes van de knipperlichten solderen. Stukje draad blootleggen en erop solderen. Kan geen kwaad. Wel zorgen dat je tevoren een stukje krimpkous erover schuift wat groot genoeg is. Dan kun je dat stukje nadien er weer overheen schuiven en krimpen. En aangezien...