Resultaten voor zoekopdracht: *

Dat staat ook in de recall. Mijne is van 31 Januari 2017; en die moest terug ivm hetzelfde probleem. Als het goed is gold dat voor alle machines van 2017 en jonger. Misschien bij de vorige eigenaar al gebeurd ?? Anders even checken bij de BMW dealer.... Hoewel je nu misschien beter kunt...

Al een keer terugroepactie gehad; maar lijkt erop dat we nog een keer mogen...

:t Die had ik ook gezien toen ik me aan het oriënteren was. Hij is niet echt goedkoop; en momenteel niet leverbaar. Afgezien daarvan vind ik hem ingebouwd toch mooier, en ook qua diefstal voel ik me daar wat veiliger bij. Maar het is een prima plug en play alternatief.

Tijd niet op MF geweest, maar zie nu deze post. Toevallig recentelijk ook mee bezig gewest. Ik heb in 2019 bij Waypoint een NAV6 gekocht; en afgelopen najaar begon de spookvinger op te treden. Eerst incidenteel, maar dit voorjaar al vaak gehad onderweg; en het is verschrikkelijk frustrerend...

De speaker panelen moeten los. Ze hoeven er niet af. Als je de (2x2) torx van het speakerpaneel losmaakt kun je ze iets iets naar buiten draaien. Er zit nl nog een bevestigingspunt aan de onderzijde. Maar die hoeft niet los. Dan vind je daarachter nog 2 torx schroeven die het cover vasthouden...

Ik zit wel weer eens te kijken naar een zxr400 of FZR400. Voor erbij voor een avondje/dagje " toeren" in de buurt. Had hem nooit moeten ruilen voor die KTM. :( Je rgaat niet meteen (erg) te hard. Kan wel, maar dan moet je er wat meer je best voor doen als bij de Beemer. Bovendien is hij...

Oude tijden herleven...... sort of.

Ik heb voor eind april de afspraak. Combineer ik het met de 30k beurt, direct na een weekendje luxemburg. Scheelt me olie. een filter en een stukje demontage ;)

Tja, druk druk druk. Maar nog wel redelijk veel gereden. En een vervelend probleempje sinds 2 maanden. Motor gaat soms in noodloop en draait dan iets van 1900 teoren. Geen gasrespons, niets meer, dus jemoet naar de kant. Contact uit/aan en starten/lopen. Probleem is alleen dat het niet...

Ritje…. is dat niet iets met motorrijden ?? @Heflin, welkom.

Aha, maar rijd ie er ook op ?????? :)

Staat ie bij Harry Meijer ? :) Wat nieuws gekoopt ??

WOW nieuw MFH.. ziet er wel beter uit. even wennen qua kleur...

Ow yeah...…

Fijn te horen dat alles goed gegaan is en de K je bevalt. Ben zelf ook zeer tevreden over het geheel. Enige nadeel is dat de bandjes snel gaan... zeker met de quick shifter. Aanstaande weekend maar weer eens de eifel induiken denk ik :)

Ik heb meeste ervaring met Rob in de werkplaats :) Ken hem nog van de stationsweg. Verzekering, premie is erg afhankelijk van de nieuwaarde. Bij een aangeklede GT of een GTL zit je al snel boven de 30k.... en dan gaat het hard. Probleem is een beetje dat ze bij all-risk of mini casco...

Goed nieuws !!! Rob is idd prima kerel ! Had mbt verzekeren hetzelfde probleem bij de KNMV/AON. BMW motorverzekering (allianz) was ook dee goedkoopste. Zit nu op 85 Euro per maand. All-risk. (75% no claim)

Gefeliciteerd idd. !! Goed bezig.

Mbt Ferry : Op de boot naar Newcastle gebruik ik altijd de zijstandaard; die ik voor de zekerheid even vastzet dmv een zelf meegebrachte spanband naar het voorwiel. Dan kan hij nooit inklappen. Verder band over de buddy zoals op de foto's en twee "kleintjes" aan beide kanten. Ging ook...

Zesde gaat hem niet worden... :)

De lampen (en ook de schakelaar) moeten aangemeld worden op het boordnet van de motor. Ook al zijn ze fysiek aangesloten, als ALs ze niet geconfigureerd zijn, werken ze ook niet omdat de motor niet weet dat ze gemonteerd zijn........ Je zult dus even langs de dealer moeten Gerrit

;) Iedereen beste wensen voor 2018 !!

En nog 1...... Fijne kerst iedereen !!

Wat is die wite meuk buiten ???

Zo dicht mogelijk bij het stopcontact in het rechterpaneel solderen is de beste oplossing. Posi-taps en ook de blauwe scotch-locks hebben het probleem dat het contactvlak erg klein is en dat ze vroeger of later vochtig worden en dan de draad gaat oxideren met contasctproblemen als gevolg...