Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
En toch was het van af fabriek.
Ik geloof zelfs met een Electrex spanningsregelaar, als ik het mij goed herinner.
Dit is blijven hangen omdat door het hoge nummer.
Ik rij zo'n 12 jaar met Dyna bobines, andere dan wat jij op het scherm hebt, en daar heb ik nooit problemen mee gehad.
Maar als de ouden het goed doen, dan zou ik er persoonlijk geen geld aan uit geven om er wat anders aan te hangen.
Ik heb de laatste tijd dat mijn achterlicht (GS1000) niet meer werkt.
Blijkt dat het lampje niet goed in de fitting zit, als ik hem niet helemaal verdraai werkt het wel, maar door de trillingen draait ie verder en maakt ie geen contact meer met het plaatje waar de contacten aan zitten.
Nu dacht...
Zie je die dingen ook nog wel rijden in NL?
Ik ga wel eens op stap met de Vintage Japanese Motorcycle Club Tasmania op stap, en daar zitten af en toe wel een aantal oude 2 takten tussen, en die zien er beter uit als nieuw. En daar sta ik altijd even bij te kwijlen. Laatst nog bij een RG500...
Die van mij had eerder een tik, als ik het gas los liet was het weg..
Nadat ik een nieuwe koppakking er in had gedaan was het getik weg, motor liep weer heel mooi stil, maar na een kilometertje of 400 kwam het getikker terug.
Dus de tank er af, en alle kopbouten even nagetrokken, ook het...
Heren, moet de kop van een GS1000 ook nagetrokken worden na het plaatsen van een nieuwe koppakking?
Het uitlaatspruitstuk, moet dt ook nagetrokken worden? Dit is bij mijn 1000 zwaarder dan origineel, dus dat kan anders zijn..
Oh ja, ik herken dat wel....
Bouw je een turbo op je auto, maar de eerst volgende keer dat je wil stofzuigen moet je een nieuwe stofzuiger kopen, want de stofzuigerbuis was ook geschikt als up-pipe... True story...
Als die Simca 1200 van vroeger toen ik een jaar of 9 was een caravan kon trekken, dan kan een Hayabusa het ook!!
Kan me nog herinneren dat toen we in Duitsland reden er een paar BMW's en Mercedesen voorbij kwamen, dat ging zo hard dat je net het merk kon zien, type niet echt..