Resultaten voor zoekopdracht: *

Voordeel van retro: betere remmen (ABS), startmotor, injectie, en zo nog wat dingen.

Vincent Rapide C. Nu in de veiling bij catawiki voor slechts € 42.000.:+

Deze mss: Een echte Harley die geen olie lekt.

Ik heb altijd zo'n oude fiets met zweefzadel gewild. Maar omdat ik geen sleutelaar ben en geen onderdelenjager. heb ik me een nieuwe uitvoering aangeschaft: Weiterleitungshinweis

Van 86 naar 23 pk. Ik heb er al eerder over geschreven. Het bevalt me prima. Meer bezig met motorrijden en minder met "er voorbij gaan". Door het uiterlijk (ik heb nu een Royal Enfield 500 classic) vinden medeweggebruikers het niet erg als je wat langzamer bent. De verwachting ligt anders. Als...

Ja, op nieuw asfalt in de regen onderuit geremd. Valbeugel tegen bezinekraantje waardoor bezineleiding afbrak. Kon dus niet meer rijden. Schade was minimaal (1 bezinekraantje). Persoonlijk geen schade.

Daarom ben ik teruggegaan in aantallen PK's. Nu nog maar 23. (en cylinders: van 4 naar 1). Minder snelheid, meer fun.

Mad Max motorfiets op basis van een kettingzaag?

Ja, twee jaar geleden van 86 (750 cc, 4 cyl) naar 23 pk (weliswaar 500 cc, 1 cyl). En dat bevalt prima. Het geeft meer motorfietsfun.

Een strijkplank??

Wie zijn die andere drie? Overleg eens en ga inderdaad praten met de huurderscommissie. Zul je zien dat ze een heel andere mening hebben als de betrokkenen erbij zijn en er bovendien uitgelegd wordt wat het probleem is. Als in de huurderscommisie alleen maar mensen zitten met geen of een auto...

Ben zelf ook "teruggegaan" in PK's. van 86 naar 23. En van 4 naar één-cylinder:

Google eens op vetluis.

Rijst in doen.

Met mijn korte benen en stijve heupen rijd ik op een Royal Enfield: Zonder achterzitje (scheelt weer 15 cm) perfect.

Even advocaat vd duivel spelen. Als ik bij stoplichten sta en er komt een motor voor me staan, moet deze wel meteen weg zijn bij groen. Ik wil geen vertraging oplopen omdat een ander "voor kruipt". M.a.w.: doe het alleen als je meteen weg bent; zorg dat je zicht-/hoorbaar bent...

Scooter (raceplee)?

Bij een BMW?

Ja, serieus. Old skool looks, moderne techniek (o.a. schijfremmen, ABS, Injectie). Je kunt er nauwelijks mee te hard rijden op de autosnelweg, maar hij tuft heerlijk.

RVS spaken, nieuwe banden olie, stuur, tank, cilinderkop, vering, koplamp, spiegels, zadel, uitlaat, etc. kortom een nieuwe motor:

Zoiets dus.

Hmm, de ketting is ART4, maar nergens staat dat het slot dat ook is. Ga uit van wat je verzekering zegt.

Als ik een nieuwe route wil rijden, rij ik eerst maar wat. (OK, ik rij eerst naar de Eifel (20 min rijden). Dan zoek ik de weg terug en kijk thuis of ik wat ik gereden heb nog kan vinden op een kaart (op papier of een PC). Ik heb wel een GPS-ding van Medion uit 2002. Die gebruik ik soms om weer...

Altijd overnemen zo'n slot. En nagaan of het voldoet aan de eisen van de verzekering (idd ARTx, sleutels, aankoopbon). Zo ja, prima toch. Zo nee, alsnog een slot kopen dat wel aan de eisen voldoet.