Resultaten voor zoekopdracht: *

Voorvork heb ik eerst geprobeerd met olie en luchtkamer. Maar dit heeft weinig uitgehaald. Zal op zoek naar progressieve veren om de voorkant stabieler te maken onder het remmen

Even wat stof wegblazen hier :P Na wat vertraging ivm werk, verhuizing en verbouwing toch eindelijk de supermotard ombouw voltooid 👍 Nog even nieuwe banden scoren en monteren en dan kan ie de weg op. Om wat comfortabeler op de weg te rijden alleen nog op zoek naar een zwaardere veer voor de...

Even goed kijken of het de boutjes zijn of de slangenklem. Ik heb het ook gehad, maar was de klem. Nieuwe heeft de lekkage opgelost. Maar het is inderdaad geen benzine

Ik heb een Rizoma stuur erop zitten. Deze is 75cm breed. De spiegels zijn 95cm breed, maar deze zijn uiteraard in te klappen

Uitvallen heb ik niet gehad. Wel dat ie eens heel beroerd ging lopen, inhouden, etc. Heb toen de originele bougies vervangen door iridium variant. Daarna nergens meer last van gehad. Je zou het eens kunnen proberen. Veroorzaken wazige storingen die bougies..

Als je t zadel en de zijschilden eraf hebt zul je zien dat het echt niks voorsteld om er andere dempers op te monteren.

Hij is er wel mooi van opgeknapt, eer van je werk! Ben je van groffer schuurpapier naar wetsanden gegaan?

+1

Staar je niet blind op een factory zadel. Deze is niet standaard gel. Alleen de overtrek is anders. Gelzadel is een optie.

Standaard is Agip. Heb mijne recent ververst met Motul 300V 15W50. De bougies heb ik vervangen door de iridium variant. Had met de normale bougies veel last van “vetslaan” en daardoor slecht doorlopen in de toeren. Na het vervangen geen last meer gehad. Luchtfilter heb ik vervangen voor een...

Wel van een ‘90, kleur wit. Mag je hebben voor de verzendkosten

Bedoel je niet 15 tands? 16 zit er standaard op

Hieronder zie je de dyno. Ik wilde niet per se meer vermogen, maar puur drivebility en normale gasresponse. Dat is gelukt 👍 Heb wel iets meer vermogen en hij trekt ff langer door. Maar belangrijkste is dat de aan / uit reactie in de gashendel veel minder is geworden. Tevens kun je nu rustig...

Ik heb m bij madracing, noord scharwoude, laten remappen. Zeer grote verbetering :]

Lekker bezig hoor, ziet er goed uit! Ik zou of het kapje laten afronden (naar linksboven) naar de tank of de bovenste punt in huidige situatie 1 cm naar rechts opschuiven. Dan is het of een vloeiend geheel of net een kleine, maar duidelijke, afscheiding ertussen. Keep up the good work!!

Voor zover ik weet zijn de dempers van de shiver korter en is de aansluiting anders. Moet iets over in dit topic staan

Wat ontzettend klote voor je! Blijf met je poten van andermans spullen af! :N :(

Zie nu pas dat de tank helemaal onder de buddy door liep. Dan krijg je de crf tankkappen en zijschilden nooit knap gemonteerd. Ziet er nu al een stuk beter uit. Je bent lekker bezig, staat zometeen weer een frisse brommer in de schuur :t

Is de tank van aluminium of staal? Was deze al door de vorige eigenaar geplaatst? Staat goed met de crf kappen, idd wel t subframe wat aanpassen om de benodigde stevigheid te krijgen voor het achterspatbord. Ook lekker dat er al een usd voorvork inzit. Was bij mij nog een hele zoektocht naar...

Mooi project! Blok is weer lekker fris! Mooie duidelijke beschrijving :t Kan ik nog eens naar terug kijken als ik eindelijk eens aan mijn blok ga beginnen |(

icm welke dempers? Wat is het verschil in geluid en koppel?

Mooie stickerset, welke heb je gekozen? Mivv's staan m goed :t

Voorvork van de DD is redelijk "licht", zeker als he zelf ook wat zwaarder bent. Ook de factory heeft hier, ondanks zn instelmogelijkheden, last van. Progressievere veren is een goed alternatief. Hyperpro is altijd goed :t

Contact om, naar menu, diagnostic, inloggen en dan resetten. Kun je niks verkeerd aan doen

Zelf al proberen te resetten? Inlogcode in je dashboard is 98789