Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. UnlimitedSPD

    Honda SH150i deel2

    Bedankt voor de informatie! Ik heb even wat filmpjes bekeken over het vervangen van de V-snaar en ook in het Italiaanse werkplaatshandboek gekeken wat hier bekend is (Ik ben nog bezig het handboek voor mijn bouwjaar 2016 te regelen), maar ik zie nergens dat er vet gebruikt wordt op de assen...
  2. UnlimitedSPD

    Honda SH150i deel2

    Nee ik heb de SH nu ongeveer 4 maanden. Ik heb deze met 5000km gekocht. Volgens de boekjes is er bij 775km olie gewisseld en bij 3684km een kleine beurt. Verder is mij niet bekend of er nog iets aan de scooter is gedaan. Ik ga nu zelf in ieder geval de olie wisselen, en 80w90 transmissieolie...
  3. UnlimitedSPD

    Honda SH150i deel2

    Goedemiddag, Ondertussen heb ik alweer 3000km met veel plezier gereden met mijn SH150 van 2016. De teller staat nu in totaal op 8000km. Afgelopen week ben ik in de stromende regen naar het werk gereden, dit zonder problemen. Op de terugweg (het was nog steeds erg vochtig buiten) merkte ik...
  4. UnlimitedSPD

    Honda SH150i deel2

    Dankjewel! Apart van dat zadel zeg. Wat heb je precies aan afstellingen geprobeerd? De kabel losser/strakker zetten? Ik ga van het weekend de scooter even wassen en meteen het kapje eraf halen, bedankt voor de tip. Dan ook nog even de juiste koelvloeistof regelen maar ik zag dat over het type...
  5. UnlimitedSPD

    Honda SH150i deel2

    Beste mensen, Ik ben Robin en ik ben sinds afgelopen week in het bezit van een SH 150i Sport uit 2016. De scooter heeft nu net 5000km gelopen. Ik ga deze gebruiken voor woon-werk verkeer en ritten in de buurt. Afgelopen week ben ik er al mee naar het werk geweest en dat bevalt tot nu toe erg...
  6. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Ik heb de motor op de middenbok staan tijdens het vlotterhoogte afstellen, dat zou goed moeten zijn toch? De vlotternaalden zijn nieuw. Synchroniseren heb ik vlak na het reviseren van de carbs gedaan, maar ik kan het nog eens controleren. Ook kreeg ik nog de tip om te controleren of er geen...
  7. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Bedankt voor de info :) Ik heb de vlotterhoogte nu goed afgesteld. De rechter carburateur was in één keer goed. De linker heb ik wel 10 keer los gehad om steeds wat bij te stellen. Gisteravond een testrondje gedaan, de eerste 2 km was het wat gestotter rond 50kmh, en daarna 45km perfect...
  8. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Bedankt voor de reacties weer, dat helpt een hoop om in de goede richting te zoeken! @ sarvin006: - De kleine rubbertjes bij de membramen heb ik inderdaad teruggezet - Ik bedoelde met stationair pinnetjes inderdaad de choke plunjers, ik kon gisteren niet meer op de naam komen :) Deze...
  9. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Bedankt voor de heldere uitleg! Ik had vandaag helaas maar weinig tijd, maar toch even gesleuteld. - Het luchtfilterhuis goed bekeken en eraf gehad, lijkt prima te zijn, filters zelf zijn gloednieuw. (150 km) - Uitlaat gecontroleerd, overal waar t zichtbaar is geen gaten te vinden (mijn...
  10. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Beste mensen, Ik heb een probleem met de afstelling van mijn XTZ750 uit 1997. Ik heb recentelijk de carburateurs gereviseerd (onderdelen van Kedo, normale Europese set), incl. nieuwe sproeiers, gasnaalden, naaldbuizen, stationair pinnetjes (plastic), membramen van de gasschuiven etc. Ook heb...
  11. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Beste mensen, heeft er toevallig iemand een zijstandaard over liggen? Deze week was ik op het werk met de motor, voordat ik wilde wegrijden stond de motor op de zijstandaard, ik trok het stuur recht om de tanktas erop te kunnen leggen, en ineens valt de motor naar mij toe. De standaard brak...
  12. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    3LDré en Sarvin 006 bedankt voor de tips! Ik heb de membranen even gecontroleerd en deze leken goed op hun plek te zitten. Ik het ze even opnieuw schoongemaakt, en met een klein beetje lagervet terug op hun plek gezet zodat ze tijdens het installeren zeker goed zouden blijven zitten. Toen ik dat...
  13. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Bedankt voor de info. Ik heb inmiddels vlotterbak pakkingen gehaald bij de lokale motorzaak (origineel Yamaha), die gemonteerd, en daarmee was de lekkage meteen verholpen. Vanavond was het eindelijk droog en had ik tijd voor een testrit. Kort na vertrek merkte ik al een paar keer dat de motor...
  14. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Ik heb dit geprobeerd en daarna was de lekkage al een stuk minder. Maar nog niet weg. Het viel me nu ook op dat onder de linker carburateur wat verf van de cilinder ontbreekt en het metaal is geel uitheslagen (had ik al eerder gezien, maar verder niet bij nagedacht). Het lijkt er dus op dat de...
  15. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Beste Mensen, Ik heb de chokeplunjers in de carburateurs van mijn XTZ750 vervangen, de inlaatrubbers vervangen, de gasschuiven en naalden eruit gehad voor inspectie, en waar ik bij kon even met perslucht doorheen geblazen. De vlotterbakjes heb ik laten zitten, eigenlijk met opzet om kapotte...
  16. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Ik heb ook nog een carburateur gerelateerde vraag. Mijn motor start goed, maar ik hoef maar minimaal choke te gebruiken. Als ik de choke verder als een kwart omhoog trek schiet de motor meteen in de toeren. Daarnaast hoor ik wanneer de warme motor stationair draait (bijv. bij een stoplicht) af...
  17. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Hallo René, Bedankt voor de heldere uitleg! Het is me nu goed duidelijk hoe het systeem werkt :) En ik zal zeker ook de rubber blokken gaan inspecteren, goede tip! Ik stuur je nog even een PB. Groeten Robin
  18. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Bedankt voor de reacties.Ik had niet meer op MF gekeken en de korf inmiddels al losgehaald (snel en makkelijk met de luchtsleutel). Ik heb de 3VD korf met de lange veren. Veren zien er goed uit, wel wat putjes erin zoals op de foto's te zien. De blauwe veren kan ik redelijk ronddraaien, de rode...
  19. UnlimitedSPD

    Het grote Yamaha XTZ 750 Super Ténéré topic - deel 12

    Beste Mensen, Sinds deze maand ben ik de trotse bezitter van een XTZ 750 uit 1997. De motor bevalt super en in de zomer ga ik er mee naar Portugal. Nu heb ik al een en ander gevonden over de (mogelijke) problemen met de koppelingskorf, alleen kan ik niet vinden of dit ook voor het 1997...
  20. UnlimitedSPD

    CBR600 F2 '91 3e cilinder + 3e uitlaatbocht slaan wit uit

    Jah we gaan de caberateurs eens goed schoonmaken en afstellen. En de bougies zitten er ook al lang genoeg in om een keer vervangen te worden, dus dat gaat ook gebeuren. Verder meet ik de bougiekabels nog door. De koppakking ziet er van buitenaf prima uit, dat zegt natuurlijk niet meteen wat...
  21. UnlimitedSPD

    Bardani Bormio of Coleman Celsius Duo 3. Ervaringen?

    Danku voor de info :) Die Rocca heb ik inderdaad ook bekeken, mooie tent! De Bormio is net wat groter, maar ook wat duurder, net hoeveel ruimte je nodig hebt. Iemand toevallig nog in het bezit van een Coleman Celsius ter vergelijking? :)
  22. UnlimitedSPD

    Bardani Bormio of Coleman Celsius Duo 3. Ervaringen?

    Beste mensen, Ik ben op zoek naar een tent en nu twijfel ik tussen de Bardani Bormio en de Coleman Celsius Duo 3. Coleman - Celsius™ Duo 3 http://www.bardani.nl/bormio.php De Bardani Bormio heeft mijn voorkeur vanwege het pakformaat en gewicht. Maar ik heb op internet verschillende...
  23. UnlimitedSPD

    CBR600 F2 '91 3e cilinder + 3e uitlaatbocht slaan wit uit

    Beste mensen, Ik ben bezig om in een CBR600 F2 van 1991 een schakelvork en de tandwielen van de 2e versnelling te vervangen omdat de 2e versnelling er continu uitschiet. Dat wordt netjes opgelost, ik heb het bij mijn Fireblade ook als eens meegemaakt. Maar nu haalde ik de uitlaatbochten...
  24. UnlimitedSPD

    In welke mate concurrentie onder motorbedrijven

    Ik denk inderdaad dat de meeste motorzaken het zich niet kunnen veroorloven om flink op prijs te concurreren, maar dat er vooral wordt geconcureerd op service en kwaliteit. Het verhaal van Motoport ben ik het wel enigszins mee eens, want alles moet natuurlijk zo goedkoop mogelijk met zoveel...
  25. UnlimitedSPD

    In welke mate concurrentie onder motorbedrijven

    Nou ik ben bezig met een 5 krachtenmodel van Porter, over de Nederlandse motorbranche. Eén van de 5 krachten is de concurrentie tussen aanbieders op de markt, maar ik heb hier nog niets over kunnen vinden..
Terug
Bovenaan Onderaan