Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Gisteren had mijn 550 nog kuren.
Ik was een toer door de eifel aan het maken en telkens na een stop kreeg ik wel de blauwe lijn te zien hoe ik moest rijden, gaf hij boven in het scherm wel aan na hoeveel km ik links of rechts moest maar zoomde hij niet meer in om de weg te kunnen volgen zoals...
Hangt er vanaf.
Mijn tomtom begint soms toch kuren te krijgen slijtage, toestel is al wat jaren.
Tomtom brengt wellicht geen nieuwe motor gps op de markt.
Investeren in een nieuwe 550 die toch al wat jaren op de markt is 🤔 liever niet.
Overschakelen naar een zumo zie ik helemaal niet zitten...
ik denk dat de bandenspanning die aangegeven wordt veel belangrijker is dan de temp van de lucht, niettegenstaande ik die (temp band) ook wel is meet als ik een tussenstop maak.
Ik probeer mijn banden nooit hoger dan 0,4 bar te laten komen dan de koude waarde.
dus voorband max 2,9 warm en...
Heb er sporadisch ook last van, lijkt wel of ie even van de spanning gaat.. Een drupje contact spray en het euvel is bij mij voor X aantal ritten opgelost..
Superduke GT
Maar op mijn vorig S1000XR of Multistrada 1260S hield hij ook geen 5000km
Ik rij achteraan minimaal 2,7
Vooraan minimaal 2,3
Heb er met de XR mee op vakantie geweest in Spanje met duo en paar fun ritten in Lux en eifel 3100km en zak op achteraan.
BTW niet met de motor naar Spanje...
Meten is weten doe ik al jaren.
En kan u gerust vertellen dat de MK3 het veel beter doet dan menig andere sportband, om maar te noemen de S22 bied ook meer grip dan bijv die S22 bij een zelfde banden temperatuur.
12k 😳 had ik ook gewild
Verleden jaar achteraan 4200km gans op.
Heb em ook terug besteld, zeer tevreden van.
Dunlop maakt niet zoveel reclame met hun banden maar ze zijn wel goed. ik vind em in elk geval beter dan de S22 waar iedereen vol lof over is.
Volgende set is de S23 kijken of die me...
Ben niet echt gecharmeerd van die roadtecs
Vind de conti road attack 4 en dunlop roadsmart 4 in elk geval beter.
Ook de Michelin road 5 is vrij sportief te rijden..
Schoof onderuit, door te vroeg op het gas te gaan 🤔
Als je op je smikkel gaat door op het gas te gaan is dat volgens mij met een highsider.
Een lowsider krijg je door andere redenen..
En dan is het maar de vraag wat ze bij dunlop met "lichtere" motoren bedoelen.
Aangezien ik 2j geleden de roadsmart 4 wou rijden en ook twijfelde tussen de GT of SP versie contact opgenomen met Dunlop, daar raadde ze me voor mijn Superduke GT de SP versie aan..
Heeft niks met grootpiemelarij te maken of hoe je het ook wil noemen..
Ik zeg dat je niet heeeeelll plat moet om de rand van je sport of tourband te halen .
Zal in jou hoofd zitten peins ik. Trouwens wist je dat bij een hellingshoek groter dan, (en nu ben ik niet 100% zeker) ik dacht 32% er...
Hier sé
Ik probeer niemand de les te spellen, heb zelf ervaring zat , lang genoeg internationale wedstrijden gereden en op de openbare weg ook al wat jaren actief 😉
Mijn tourbanden rijd ik net zo vrolijk tot aan de rand zoals mijn sportbanden.
Dat heel plat gaan wil je een moderne sportband tot...
Bochten harder nemen moet je niet zo hard op het gas :+
grapje, effe serieus nu..
Ik rij ondertussen toch ook een 35j met de motor, ik heb nog geen enkele tourband gehad die het niet langer volhield dan mijn sportbanden.
Alles hangt af van de tyre pressure en vering instelling.
Ik merk dat...
Hellingshoeken kun je met een tourband net zo groot als met een sportband :9
Alle michelins hebben een soepel karkas, stap je bijv over naar een bridgestone heb je een hard karkas |(
Als je zoals jij zegt, rustig rijdt merk je van het lichte sturen geen hol, dat merk je pas als je er een keer...