Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
dat eco zone gedoe is ook wel beetje waar ik zelf op mikte. Woon in amsterdam en heb om die reden ook mn boot weggedaan paar jaar terug. Ik vind escooter leuk om mee rond te komen hier en ritje naar schiphol of hoofddorp gaat ook prima.
Hoe lang ik hem houd, geen idee, eerst maar eens de eerste...
Heb zelf mn accu van de fiets gereviseerd, veel van geleerd. Bms en balanceren is niet heel bijzonder als je eenmaal schema door krijgt. Communicatie tussen lader en bms is enige wat ze heel specifiek kunnen maken eigenlijk. Zou het wel eens willen weten wat er over de extra pinnen aan data gaat
wat voor piek vermogen kan je systeem leveren, is dat 3000Watt? Ben erg aan het rondneuzen voor thuis accu, maar al die commerciele packages zijn veel te duur gemaakt (7000+ voor 5kwh etc). Ik denk op Victron uit te komen, maar ben nog lang niet klaar met info vergaren, dus als je wat te delen...
Vergis je niet in de soorten accu's kwaliteit vwb ondersteunde Amperage. Die 10kW motor van Segway kan hard aan de electronen zuigen en heeft dus niet de simpele 18650 cellen die max 5A aankunnen. De 30A of meer cellen zijn dusdanig duurder, dat ga je terug zien in de prijs.
vraagje aan jou over je segway. Hoe gedraagt hij zich als accu onder de 20% komt? ik heb die accubesparing uit staan, maar vind dat topsnelheid echt serieus inlevert onder 20% onderhand. Heb toch lichtelijk vermoeden dat dat niet zo hoort.
Verbruik is zonder getallen weinig zeggends. Een netter dylan 150 doet easy 1:30. De nieuwe pcx al gauw 1:45.
De 300cc zijn niet zo zuinig als die pcx zo ver ik weet.
Ik heb altijd aangehouden minimaal 15 pk te hebben, alles eronder is voor tegenwind gewoon niet leuk. Koppel kan mooi geregeld...
ce02 wordt op max 90km/h gezet en de 90km actieradius zal ie ook alleen halen met 50km/h gebruik (gezien er ook gewoon 2x 2kwh accus in zitten)
Dus de hoeveelheid energie die je meeneemt is zelfde als segway, ongeveer zelfde vermogen (11 / 10 Kw).
ce04 is serieus grotere machine en prijs ook...
streetfighter de deur uit doen is zonde, nog meer motivatie nodig?
had zelfde keuze paar jaar terug (iets andere motivatie). Lekker motorscootertje erbij genomen, geen tel spijt van gehad. En verder door blijven rijden op mn hypermotard. Prima combi, beide worden gewoon gereden
hou het niet zo exact bij en de software ook niet per lading. Zou zeggen tussen de 50 en 55 km. Ik heb dashboard op 'hoeveel te rijden' staan en die is best te gebruiken.
Gisteren leeg gereden en dan doet ie niet veel meer, maar dan is ie ook zuinig. Als ie dan vandaag van de lader komt, staat...
nice.. gefeliciteerd. Vandaag in de kou wel gemerkt dat onder 20% de vut er echt uit is. kom nauwelijks nog tot 60km/u. Moet niet denken nog even stukje snelweg te nemen dan.
nog geen tel spijt van de aankoop btw :)
ze wilden niet eens een paar euro voor een inruil scooter geven. Dus als je wat weet lost te pulken, ben je goed uit. Ik denk dat de standaard prijs toch echt wel scherp is en er niet veel speelruimte is om eerlijk te zijn.
wat dit betreft, op standje 1 volle accu en niet harder dan 50km/u zou je makkelijk 80 km halen. Zodra je harder gaat of van standje 1 afgaat, zit je al gauw lager, tussen 50 en 60 km.