Resultaten voor zoekopdracht: *

Ik doe ook mee!! CR500 moet het nog maar keertje doen, op mijn oude dag!!

Toch een complete 1993 die je hebt?

Die 1993 ook nog steeds in onderdelen, Chriss?

Nee...niet allemaal ...voorwiel uit een 1995 heeft de 20 mm vooras..

Ellende is dat alle verf er nu eerst af moet voor je er weer iets mee kunt.

Mijn start ging prima! Mooi relaxt het eerste rondje gereden, beetje aftasten hoe de baan er bij lag. Was in de voorrondes makkelijker dan vorig jaar. En toen begon de uitlaat te knetetren en weg was het doseerbaar vermogen :-( Vanaf de derde ronde begon de CR500 ook te stomen! Zolang hij...

Ik twijfel tussen de 500 en de 250 . . Maar heb er wel zin in!!

Honda CR500 (84-86) Ignition Stator - (ST1550) Valt mee..

Mooi geworden! Ontsteking is bekend probleem! Nieuwe er op..wel ff juiste ontsteking bij je bouwjaar blok zoeken ;-)

Plaatjes omdraaien aub.. zijn links en rechts. Niet symetrisch

Onkruid vergaat niet!!

Heel goed!!!

Was mooi evenement! Ik heb mooi relaxt gedaan. 2e ronde ongeveer 10 minuten vastgezeten en dan zit zo'n 500 best diep ingegraven. Relaxt gereden daarna en inderdaad tractie houden en doorrijden is het beste. Door dat rondje van 28 minuten ben ik niet door gegaan naar de halve finale, maar dat...

Ik doe wel een tight aan onder mijn crossbroek en een thermo shirt. Heb ik die hele ronde plezier van!

Wtf...600 m wasbord?? Gelukkig dat ik dit nog mag meemaken...bla bla bla..

Ik heb ook nog wel een kenteken van een CR500.. ter overname

Is een optie.

Uitlijning van de bak heeft niks met de lagers om de krukas te maken. Als blok dicht is, moet de bak goed zitten. Bak van een CR250 heeft aan de uiteinden losse shims, die willen er nog wel eens uitvallen en daarna verkeerd gemonteerd worden. Ook wil de losse shim op de achterste baklager wel...

Ik vind het alleen maar diep- en dieptriest. Ga er ook geen grappen over maken. Heb zelf 2x een motor bij hem gekocht. Een Suzuki en een TM. De TM was absoluut zuivere koffie, maar destijds al vreemd gevoel gehad bij de Suzuki en nu zeer zeker.. Ik uit geen beschuldiging, maar voelt nu zeer...

Sportiviteit staat hier hoog jonguh!

Hahahahahaha..... ook echt! En het feit dat mijn pc steeds automatisch uitlogt als ik afsluit.. super irritant.. :(

Op onze relatief korte banen is de hoofdsproeier niet zo heel belangrijk. Stationairsproeier en gasnaald bepalen het meeste. Die van BJB heeft een duidelijk ander model expansiepijp. Ik merkte zelf afgelopen week het verschil op de CR500 tussen een FMF en een PC. FMF liep net ff te rijk op de...

Als je op Geldermalsen een keer tot aan je asopname gaat met je voorvork, merk je het wel en ben je gelijk genezen..

Er zit groot in afstelling tussen een PC en een FMF. In de basis heeft Ed gewoon gelijk. Afstellen van je slowjet met je luchtschroef en eventueel aanpassen doe je als eerste. Dan je gasnaald goed stellen en dan je hoofdsproeier goed.