Resultaten voor zoekopdracht: *

Oke ik ben voor langer bezig geweest dan achter. En die cijferlijst met gewicht en cm instelling zat er bij mij niet bij. Ik zal ze eens op 1,2 cm zetten als het wat warmer is buiten.

Jouw verwachtingen zijn meestal juist als je het natuurkundig bekijkt. De praktijk is vaak anders. Schaf er gerust eens aan en ondervind het.

Je kan ook niet zonder dit simpele stukje gereedschap als je een Vespa hebt.

Ik mis de spacer op de eerste foto. Aan die kant niet zo belangrijk misschien maar ze zitten in de verpakking en zeker aan de andere kant moet die op de juiste wijze ertussen.

Ik ben ook lang bezig geweest om ze fijn in te stellen. Ik weeg zelf 70 kg en rij altijd alleen. Voor 3,1 cm en knopje 5 kliks vanaf s = soft. Achter 4 cm.

https://www.amt.nl/65055/edelmetaal-voor-speciale-motoren-upgraden-met-iridium-ix-bougies Misschien ploft/knalt de uitlaat bij jou niet als je rijd. Bij mij was dat wel het geval. Na een tijdje was het leuk geweest. Ik heb toe een iridium bougie geplaatst en zinsdien is het ploffen weg. Als je...

Mooi gevormd die nieuwste uitlaat. Gelijk even je bougie vervangen voor een iridium versie. Dan ploft de uitlaat minder.

Wel even opletten dat die brommerboer ook kan balanceren. Niet fijn als je rijd. Ongebalanceerde wielen.

https://www.motor-forum.nl/threads/motorheftafel-in-vloer-plaatsen.439350/

Even doorpakken en hij zit zo in de grond.

ANWB motor verzekering was voor mij de goedkoopste.

Oke foutje dus.

In Nederland komt er nog een €10,00 wegenbelasting bij per maand voor een 300. Tot 250 cc niet.

Bij Scooterlab heb je hele mooie spatbord verlengers .

Vorige week deze gekocht voor traprenovatie. Vandaag de mallen voor de treden maken en zaterdag de zaag erin.

Ik had de bekende wobble en wou er van af. Nog wat geld over dus nieuwe velgen en banden besteld . Geëxperimenteerd met de banden spanning. Nu ben ik er van af. Geen wobble meer. Had misschien ook gewerkt met nieuwe 12 inch velgen. Gaat erom dat meer mensen last van die wobble hebben en dat we...

Nee geen ABS op vespa uit 2011. Maar zuunig wou weten of ie harder ging. Ik zelf ga voor de looks en fijn rijgedrag. Dat is behaald.

Ik ben meer van de praktijk dan een rekenwonder. Dus bakkie koffie erbij een rol tape stift en rolmaat. Ik heb trouwens voor 130-60-13 was 120-70-12. En achter nu 140-60-13 was 130-70-12. Verschil in omtrek is iets groter.

Ik gaf op een grappige vraag een grappig antwoord. De velgen/banden zijn iets hoger dus grotere omtrek. Dit is onmogelijk op de gewone teller af te lezen of ie harder gaat evenals het verbruik. Qua rijgedrag is het een lichte verbetering maar dit is ook weer relatief. Ik heb nu de city grip 2...

Ja veel harder en ook zuiniger

Vorig jaar de grotere velgen gemonteerd. Reed toen korte tijd met bandenspanning van 2bar. Er was nog een lichte wobble bij 60km/h . Vanochtend de bandenspanning laten zakken tot 1.8 bar en vandaag totaal geen last van wobble bij welke snelheid dan ook.

Reed je gister op deze ? Onmiskenbaar was je bruine leren jas. Alleen de kleur van de Vespa leek iets donkerder dan de foto.

Ging wel om een LX die veel pekel gereden heeft. Ondertussen is t opgeknapt. Iets wat ik met de gts niet zou doen. De lx moet nog een paar maanden mee tot de elektrische fiets er is voor woon werk verkeer. Mal gemaakt van karton. Over genomen op staal. Passen meten aanpassen en lassen...

Ik wel in ieder geval. Ook akra