Resultaten voor zoekopdracht: *

Ik heb ook al wel vaker gedacht, ik doe m weg en haal iets net wat moderners (met e start) maar daar ben ik toch wel echt vanaf gestapt. Juist t beetje lompe en ouderwetse geeft m karakter, en zorgt er voor dat ik nog meer lol heb. En niks was zo geweldig als in de balkan verschillende mensen...

Ik heb deze XR te danken aan dit topic, waar ooit een berichtje van 1 regel stond: XR in onderdelen, iemand interesse? Of iets van die strekking. Heeft me al een hoop plezier opgeleverd

Dan zal ik hier ook nog eens wat XR plaatjes achterlaten van afgelopen zomer: Prachtig weggetje ergens in montenegro Ergens bij de Hum grensovergang: En een behulpzame brit die in Kroatie woont, kon mn afgescheurde standaard weer mooi vastlassen:

Verschrikkelijk is dat, natte spullen dag 1. Ik had geluk dat ik niet alleen was, en er op tijd achterkwam (er lag al een plens water in mn tent na t avondeten) t kwam toen ook met bakken uit de lucht. Dus ik kon zelf gezellig met een vriend in een 2p minitent, droog maar gezellig

Je kunt zo veel meenemen als je wil, dit was mijn bepakking afgelopen jaar voor 3 weken kamperen (bovenste zakje is voor de boodschappen). Qua tent had ik een hele luxe, eentje van de decathlon voor €30 uit ljublana, want de tent waarmee ik de reis begon lekte de eerste nacht compleet door...

Mooi ding die 650R!

Ik weet niet of dat verschilt tussen verschillende 990 modellen, maar bij de smt zit ie vooraan tussen t frame (voor waar je airbox snorkel hoort)

Ik heb ook geen 790, wel een 990 en ik ben het met je eens, 10w60 is meer dan 10w50, zelfs 10 meer! Net als de de 990 ook meer is dan de 790, dat scheelt zelfs 200, dus misschien kan er dan beter 10w-150 in ofzo. Maar ja olie is olie, zonnebloem olie is nog goedkoper.

Lekker verse olie en verse kvs erin, en gewoon aankijken/ in de gaten houden

Maar ik zou niet t blok uitbouwen en inleveren voor je een fatsoenlijke diagnose hebt, maakt namelijk goed zoeken lastiger als t al uit elkaar ligt

Jup, lekker gedetaileerd. Stuur je wel ff een pb

Ja best wel, ik sta alleen nu op een berg in montenegro met mn XR, dus dat duurt nog wel even voor ik er weer ben

De SMT is een klein beetje tammer, maar zeker een goede gooi en smijt fiets, die abs op de SMT hoeft van mij niet zo nodig als je echt wil spelen, want het laat echt 0 ruimte om een beetje te glijden, en het voelt wat onvoorspelbaar op de grens. Comfort is echt top, ik rij met dat ding graag...

Gsxr spiegels (weet even niet zo welk jaar (zal wel vergelijkbaar zijn) passen ook, en die kunnen inklappen, daarhad ik mijn spiegels voor vervangen nadat ik de niet inklapbare gesloopt had met de schuurdeur.

BPH in Mill heeft ook vaak veel suzuki spul, is hier ook ooit begonnen met een GS’je meen ik

Mijn SMT loopt dan 10k op je achter, ik ga over een paar 100km de 110.000 km aantikken

Ik heb wel een tooltje om een USD uit elkaar te trekken, niet zo’n hippe spanner, maar een beetje werken (en zeker met een extra paar handen) is dat prima te doen. https://www.hyperonline.nl/contents/nl/p3205_Upside_Down_Voorvork_Demontage_HyperOnline.html Dit setje. Ik ben er zelf niet bij...

Als je de klepspeling kan meten, dan is stellen toch zeker geen uur extra werk voor beide cilinders, ff de asjes eruit en door?

Erwin, ik zal ze hier wel even opnoemen, anders verlies je ze misschien in whatsapp: -freek crf250l - tim transalp - erik crf250l

Ik ook! Heb er al weer zin in

Ik heb nu de originele er nog opzitten, en met mijn huidige gebruik blijft die er nu wel even op. Paar andere projecten die überhaupt voor gaan. Als je nog iets van onderdelen zoekt voornje koplamp, ik heb nog wel ren beugeltje en de glazen lamp unit ergens rondslingeren volgens mij

Ik heb de locatie van de sensor niet heel paraat, maar meestal is een lekkage via de kabels vooral een resultaat van slecht/niet functionerende carter ontluchting waardoor er flinke druk op kan staan. Mocht je zoiets tegenkomen altijd ff checken

Je bent wel een autoriteit op het gebied van crashen, dus hier vertrouw ik wel op

@Erwin P Ik wil ook graag mee! (Guido had al wat doorgestuurd als het goed is)

Qua lengte vind ik de SMT geen enkel probleem, ik ben zelf 1,75 en heb echt nooit ook maar een beetje het gevoel gehad dat ie te hoog was. Gasrespons is wel iets te verbeteren door dat ding eens mooi af te stellen, alleen ben je daar best ff mee bezig (en is het handig dat je weet wat je...