Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik heb 10 tallen Aprilia v2's gehad, en starten is altijd een ding tot gen 2. Wat bij mij altijd wel verbetering bracht was een sterker startrelais, zorgen voor een goede en volle accu en de ''choke'' ongeveer halverwege.
Grappig dat iedereen hier denkt dat een garage polis iets uitkeert bij schade tijdens proefritten.
Heb enkele jaren in de motorbranche gewerkt, dat soort verzekeringen zijn niet te betalen dus schade rijden is over het algemeen risico van het vak. Geen garageverzekering zal dit dekken.
In geval...
Ik zou me niet zoveel zorgen maken, zorg dat er op het koopcontract staat dat een proefrit geweigerd is en dat je een aantal maanden garantie hebt.
Als ik voor een motor ga kijken maak ik meestal ook geen proefrit, ik wil wel even horen hoe die loopt en even de koppeling op laten komen en...
Meestal zal een MT10 vergeleken worden met een Speed triple maar mijn voorkeur zou de Street Triple hebben door het lagere gewicht en de kortere gearing.
bedankt voor het meedenken, gelukkig was alleen het uiteinde afgebroken van het rempedaal(en rubber) en deze is los te krijgen voor 40 euro inclusief verzendkosten dus die heb ik maar nieuw besteld. Topkuip en remhendel ook zojuist geregeld, blijft eigenlijk alleen nog rechter zijkuip over.
Ik ben vandaag zo handig geweest om mijn 749 gen 1 van de bok te laten vallen. Nu heb ik de volgende onderdelen nodig: remhendel, rempedaal, topkuip, rechterzijpaneel, koppelingsdeksel. Betreft een rood exemplaar. Iemand wat liggen?
Dat lijkt een leuke prijs, 1 keer dezelfde fout gemaakt. Voor je een motor in die staat enigzins acceptabel weer aan de praat hebt en onderhoud hebt gegeven, plus een set kuipen en alle andere kleine dingen ben je bijna nog een keer dat bedrag kwijt. En dan heb je een ducati 900 ss met 65000 km...
Origineel Nederlandse fiets van november 2005. Beetje onderzoek op internet leert dat er in die periode wel meer gerommeld is met achterbruggen af fabriek maar ook bij de dealers omgebouwd om oude voorraad kwijt te raken.
Vandaag in een opwelling deze mooie bella gekocht. Ik was opzoek naar een uitvoering met de dikke achterbrug en dat is gelukt.
Het is een 2005, dus eigenlijk zou die een rood frame moeten hebben en een andere kuip.
Iemand enig idee hoe dat zit, zag laatst een 749 bij obsession engineering in...
I.v.m. aanschaf van een ander motorpak verkoop ik mijn huidige pak. Was toendertijd het duurste pak verkrijgbaar van ixs.
Geschikt voor +/- 1.90 - 2.00 meter, gewicht +/- 90 - 100 kg.
Is nog in zeer nette staat(nooit meegevallen), alle bescherming en dergelijke zit er in en recent nog ingevet...
De lagers en nylon ringen om je achter linkage gelijk goed aan te pakken, omdat het een redelijk kwetsbare constructie is voor vuil/regen enz moet je deze eigenlijk jaarlijks smeren. Ik zou deze bestellen:
Suspension Bearing Kit | Aprilia Gen 2 and V4 Models
Ik heb een 1999 RSV overgenomen met een kapotte startkoppeling(deze ging stuk tijdens het ophalen, heb hem daarvoor zien lopen), deze is inmiddels vervangen.
Vreemde is dat die nu 1 slag maakt en daarna geen kracht lijkt te hebben om door te starten, ik verdacht het startrelais dus deze...
Ik had dat na mijn eerste sp1 ook, helemaal verliefd op dat ding. Weg gedaan om onder andere trouwerij en kinderkamer te bekostigen.
10 jaar later nog een keer 1 terug gekocht en na letterlijk 20 minuten rijden weer verkocht omdat ik op de openbare weg gewoon meer lol heb op mijn street triple...