Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. R

    Honda MSX125

    Alle aangepaste carterdeksels verwijderen de hele slingeraar, dus het zal wel meevallen gok ik zo
  2. R

    Honda MSX125

    Niet gek, ben benieuwd! Ik heb een lichtgewicht centrifugaalfilter/olieslingeraar besteld en een nieuwe achterbandje, Michelin City Grip 2. Beide komen hopelijk in maart op de motor, ben benieuwd naar het effect van de eerste. Afgelopen weken heb ik zitten twijfelen of het wel een goede keus...
  3. R

    Honda MSX125

    Een update over mijn msx, ik heb al enige tijd weinig nieuws gepost: Vorige week moest het er aan geloven: de grom op de testbank bij Druijff Racing. Dat is iets wat al jaren op de lijst stond, maar door tijd-/geldgebrek er steeds niet van kwam. Nu, na ruim 21000km een feit. Resultaat: 10,6pk...
  4. R

    Honda MSX125

    Ik heb een O-ring ketting van DC in maatje 420 erop liggen, is een prima ding. Gekozen vanwege het gewicht tov een 428, met de standaard o-ring-loze ketting was na 4kkm het wel op. Deze gaat al 8kkm en is nog goed, dus helemaal top
  5. R

    Honda MSX125

    Officieel kan de eerste generatie max 150kg dragen volgens het boekje. Ik weeg met pak en al ca 90kg, dus erg veel ruimte voor een passagier is er niet..
  6. R

    Honda MSX125

    In theorie kost het meer energie om ethanol te verstuiven/verdampen dan gewone benzine dus loopt je motor íets koeler met een hoger percentage ethanol. Maar dat is echt "wishful thinking" en zoeken naar voordelen. Qua energie-inhoud kom je een paar procent minder ver dan met gewone benzine, maar...
  7. R

    Honda MSX125

    98, Tenzij ik weet de komende tijd veel te rijden en binnen een maand de tank oprijd.
  8. R

    Honda MSX125

    De enige goedgekeurde schijfremsloten waren toen ik keek allemaal minstens 13mm dik.. Met gaten in de schijfremmen van 8mm (en iets groter naar het hart van de schijf) kom je er niet. Veel mensen gaan toch voor een ketting of beugel. Sommige beugels heb een houder/steun die je ergens op het...
  9. R

    Honda MSX125

    Luister dan naar wat mensen hier zeggen. O.a. wat Mr Proper zegt, als je ~120 wil kunnen kost het serieus geld. Kitaco/Takegawa is betrouwbaar en verre van overpriced. Voor een duppie op de eerste rang zitten kan goed gaan, maar doet dat meestal niet.
  10. R

    Honda MSX125

    Bij de 1e generatie is de standaard vertanding 15/34, is dat 15/35 op de 3e gen? Ik ben erg tevreden met 15T/+1T, heb een tijdje met -1T/34T rondgereden maar dat vond ik te hoogtoerig. Speadohealer staat desondanks op iets van 11% correctie om de standaard afwijking te corrigeren. Ik rij nu...
  11. R

    Honda MSX125

    Voor zover ik weet niet, maar het blokje is ook visueel anders van de 3e ('22) generatie t.o.v. de eerste 2. Even googelen en je ziet het meteen.
  12. R

    Honda MSX125

    Mijn 1e gen grom heeft over 21000km bijna 1 op 44 (min1:57, max 1:32) gereden, iets zuiniger toen de originele uitlaat/tandwielverhouding er nog op zat. Ze schrijven bijna niks af en lopende kosten is ook om te lachen, als je er goed op past zeker doen!
  13. R

    Honda MSX125

    Ik had hetzelfde, vond 14T te hoogtoerig, de oplossing voor mij: +1T achter omhoog. Uit m'n hoofd was -1T voor 4% verschil en +1T achter 2%, zit je er dus net tussenin
  14. R

    Honda MSX125

    @Psygho77 Ziet er goed uit! Ik heb een volledig akrasysteem op een 2016 model (1e generatie), maar vind het zonder db-killer mooi, maar te luid voor in de stad. Met hoor ik alleen zelf geluid (jammergenoeg), maar beter dan "te veel" opvallen. Voor het vuil op de bocht heb ik een carbon...
  15. R

    Honda MSX125

    Fantastisch om deze upgrades te volgen met die mooie foto's! Is een mooi ding geworden, ben benieuwd naar de akra!
  16. R

    Iemand zin om in het voorjaar een Rondje Nederland mee te gaan rijden van 7 tot max 10 dagen ?

    Ik heb een deel van dit rondje vorig jaar gereden met een maat, fantastisch stuk (Twente>Noord Holland via de kust). Zeker doen en veel plezier!
  17. R

    Honda MSX125

    Ik weet dat ze bij HK ook met de gasbrander/vlam in de weer zijn geweest om hem open te maken. Zullen ze niet voor niks doen :)
  18. R

    Honda MSX125

    Je moet even googelen naar "ND4SPD fork mod", wat je wil klinkt namelijk grotendeels hetzelfde als wat diegene op het Amerikaanse forum doet. Alleen is het de vraag of met de nieuwe MSX er niks is veranderd aan de vorkpoten. Ik kan de Öhlins upgrade alleen maar aanbevelen, rijdt een stuk beter...
  19. R

    Honda MSX125

    Op Gran Canaria rijden er genoeg grommetjes rond, in een paar dagen tijd al meer dan 5 tegengekomen! Ook in deze tijd van het jaar is het op de motor goed vertoeven. Jammergenoeg moeten we in Nederland nog een aantal maanden wachten..
  20. R

    Honda MSX125

    Op de grom past een schijfremslot met 8mm pin, abus heeft er eentje in het assortiment. Gebruik ik op de grom en werkt prima onderweg! Maar dat is voor de verzekeraar onvoldoende.. De gaten in de remschijf zijn op het breedste punt net geen 10mm, dus heb ik voor thuis een art 5 ketting er omheen...
  21. R

    Honda MSX125

    Honda zegt oliespinner schoonmaken iedere 12000km (dus elke 3e oliewissel), sommige hier hebben hem eerder opengehaald en dan komt er ook flink wat troep uit. Vergeet dan ook niet het filtergaasje even schoon te maken. Je kan het doen, Honda vindt het niet nodig, maar als je even terugzoekt zie...
  22. R

    Honda MSX125

    ;( was het maar zo'n feest, dit jaar staat 'ie jammergenoeg veel te veel stil. Simpelweg geen tijd voor..
  23. R

    Honda MSX125

    Volgens mij begint die inderdaad met knipperen, tankinhoud 5,5L, waarvan 1,5L reserve. Je kan met een gerust hart nog een stuk of 80km doorrijden wanneer dat gebeurt voordat je tankt
  24. R

    Honda MSX125

    Een andere motor kopen, want ze zijn gewoon niet zo snel. Meestal zie je de eerste 1000km nog wel wat verbetering van de prestatie tijdens het inrijden van de motor, eventueel een andere uitlaat + filter maakt verschil, maar dat is allemaal gel*l in de marges. Wil je echt sneller gaan dan zijn...
  25. R

    Honda MSX125

    Lekker! Ik heb afgelopen week groot onderhoud gedaan en moest toch iets stellen aan de kleppen na 18000km, waren minimaal verlopen. Daarnaast de vorkpoten voor onderhoud weggebracht en tot mijn verbazing de glijlagers al versleten na +-10000km, het was dus niet voor niks *O*. In toto dit jaar...
Terug
Bovenaan Onderaan