Resultaten voor zoekopdracht: *

Hier altijd de kuipdelen met lauw water en drupje Andy of Dreft of andere skere allesreiniger. Daarna Motul Wax & Spray hier of andere bus. Works wonders. Velgen en het frame/metalen delen altijd met daarvoor bedoeld busje.

Temperature range is –80- to 600-degree F (-62- to 316-degree C)

Vloeibare pakking die bedoeld is voor de temperatuur die een Tractorblok haalt. Geen idee hoeveel, maar meer dan 100 graden C.

Geen idee nog nooit gedaan. Enkel een keer mijn koppelingshendeltje wat de platen van elkaar trekt. Met trekkerpakking weer dichtgemaakt. Dat was achteraf niet heel slim maar wel mooie rood/oranje pakking, dus kleurt mooi bij de rest van 't rood zwarte monster. :+8)7

Ik zal oefenen en dan met enkele jaren de licentie. Eerst Zandvoort met Racecracks :)

Taak van vandaag; Stickers plakken :)

Plus één, maar ik ben biased omdat ik enkel Honda heb gereden en, tenzij het écht niet anders kan, ook geen ander merk wil rijden :P

Dying. Hahaha. Eens. Mijn duurste grap met de 929 44 dan; Piekspanning en alles aan mosterd, van de boordcomputer (ECU? tot de verlichting, accu en spanningsregelaar. Man man.

FYI: OW Cup wordt IDC | Motorracen in het IDC - International Dutch Championship (idcracing.nl) https://idcracing.nl

Je blote klauwen. Of is dit geen antwoord op de vraag? Weet niet waar je woonachtig bent? Anders Gebben Motoren/Ter Braake Nijeveen/Ten Kate Ik lees even nieuwe koppelingsplaten in monteren. Ja succes eem. en wat @MrProper zegt. alleen dat boek moet ik zelf nog kopen. maar goed. drukte, lang...

Klopt, maar logisch, want het is de allermooiste sportfiets die er bestaat. :] 8)7 :+ Gisteren discussie met paps. Suzuki is ook wel mooi. Ik. Nee, nee nee nee, er komt een Honda bij. End of Story. edit; mijne hapt ook lucht maar loopt momenteel zonder einddemper, dus verklaarbaar.

@Heuveltje CBR929RR uit 2000 hier. Kan je prima mee oefenen. Je moet alleen zelf wat werk verrichten. Groetjes <3 :D So, ja, agree met je verhaal.

@RBS Ik denk dat mijn 2 Brothers Demper die ik te koop aanbied erop past. Not sure. Want ik heb van mijn standaard 929 (00 01) blade een stuk af moeten flexen om de 2 Brothers passend te maken.

Lang verhaal kort; de 929 is klaar voor het circuit. Alleen nog ketting-tandwiel voor achter. Olie en oliefilter. Dat was het. Nou. Werkse, moi 8)

Het is al gelukt. Heb á la Robert ter Brink bij hoe heet dat ding, huppeldepup Miljonairs een eerste hulplijn ingeschakeld; chef werkplaats a.k.a, papa. Die keek 10 seconden. 1 minuut geprutst, en hij zat. Achjah. Ervaring. En weer een vader en zoon moment rijker 😂 edit; Haynes handboek voor...

Aight. Wie weet, ik ga checken. Thanks! :)

Net als vele mensen overschat ik mezelf wel eens. Ik ben letterlijk al enkele uren, nouja 2 uren, kwijt, aan uitvogelen hoe de F ik bij m'n 929 de remblokken weer monteer. Zijn 5 onderdelen, 2 schijfjes, 2 pinnetjes en dat verrekte veertje/klepje. Echt, hoe dan? Ook al tutorials gekeken, niet...

Het ligt toch echt vooral aan de bestuurder en lang niet altijd aan de motor. Ik rij om en nabij de 10 jaar nu, vanaf mijn 18e, en heb besloten dat het leuk geweest is; de Fireblade van mij (een 929 uit 2000) is op de weg niet leuk meer. Ik heb dan ook besloten, kenteken eraf, daarmee het...

My 2 cents; koude handen -> handschoenen/handvat verwarming trilling bij bepaald toerental -> ik heb op m'n fireblade echt bij alle toerentallen trillingen maar bij 3000 toeren wordt het gewoon asociaal. maar goed, rij er al 7 jaar met plezier mee. Dus goed excuus om of andere motor te kopen of...

Ye en nu gaat het wat trager want, onderdelen. Wel van plan de huidige Two brothers eraf te halen en originele demper er weer op te zetten, ivm geluidsnormen Assen. En dan kan ik evt. de 2 brothers nog verpatsen. Niet de meest stoere optie, maar wel de meest financieel gunstige en ook meest...

Al enkele weken geleden, maar deze zomervakantie met vriend van me richting Cochem aan de Moesel geweest. Op bepaald moment 3 jonge ree'tjes voor de motor. Reden maar iets van 30 a 40 km/u, maar die beesten blijven natuurlijk mooi staan. Apart moment. Wel leuk.

Zal vandaag verder te beunen aan de 929. Kijken of ik alles weer vast krijg. Als 't goed is, ben ik dan klaar met slopen na vandaag. 8)7

Vroeger: heel veel. Tegenwoordig: niet echt. maar soms wel.

@ Vuurmesje to do; accu erin brandstof / surrogaat forte 1 maar dan super goedkoop want forte is overpriced kettingset / tandwielen olie / oliefilter slide blocks mono zitje achter en van ali komt er een rood olie deksel/dopje, gewoon, voor de leuk. Tot de ontdekking gekomen dat MF via de...

Rugzakje, broodjes, koffie can, spanbandje en vlammen I'd say.