Resultaten voor zoekopdracht: *

Heb deze toen even snel in de tuin gemaakt. Een filmpje van mijn motor heb ik nog niet. Maar deze op youtube komt wel precies overeen met hoe het nu klinkt.

Ik heb deze incl kat, ben er héél tevreden mee. Niet te overdreven maar wel een super mooi geluid, enorme verbetering tov origineel. Ben wel benieuwd wat een db meting zou zeggen. Voor mijn gevoel klinkt het toch echt wel wat harder dan origineel, maar dat zou misschien ook aan de diepere toon...

Fz1?

Vandaag dan eindelijk de MIVV uitlaat kunnen laten installeren. Klinkt echt precies hoe ik het had gehoopt. Een mooi vol motorgeluid, flinke roffel of knal bij het schakelen met quickshifter, af en toe een redelijk beschaafd plofje bij gas los. En dat dus met katalysator en db killer. Kortom...

Het zijn niet de beste foto's om de tas te kunnen zien maar dit zijn de meest duidelijke die ik momenteel heb.

Ik heb de Kryptonite Evolution, die past er makkelijk onder. Tegenwoordig heb ik een tasje achterop van Held (Tenda SR) omdat ik geen zin meer had in het gefrot met het sleutelgat onder de motor.

Klopt maar ik had het specifiek over blokbreken, niet over algemene mergelwinning. Technisch gezien is het beide geen echte mergel maar krijtgesteente.

Klopt inderdaad, het is de enige mergelgroeve in NL waar nog bedrijfsmatig blokken worden gebroken. Vroeger gebeurde dat met handzagen maar nu worden er door Mergelbouwsteen Kleijnen elektrische kettingzagen ingezet.

Uiteraard niet te vergelijken met kolenmijnen, maar mergelgroeves zijn zeker een vorm van mijnbouw.

Ingang Sibbergroeve in Sibbe (gem. Valkenburg a/d Geul).

Vandaag eindelijk de knoop doorgehakt en een Mivv GP Pro besteld voor mijn MT. Volledig systeem incl. katalysator. Zal wel 2 a 4 weken duren ivm levertijd en drukte bij de motorzaak.

Pont de Lanaye, net buiten Maastricht

Gisteren kon ik een onweersbui niet meer ontwijken. Dus ik had de MT in mode 4 gezet, vooral om gewoon eens uit te proberen aangezien ik normaal nooit in de regen rij. Voelde toch wel heel erg langzaam aan dus ik draaide het gas verder en verder open. En toen bij vol gas schoot de motor ineens...

Ben ik zelf idd ook benieuwd naar. Op de hielplaten zelf is al na 5000km slijtage zichtbaar. Hopelijk is de epoxylaag die er overheen zit sterk genoeg.

Ik had ze op Amazon gekocht maar ze komen van Labelbike in Italië.

Vandaag stickers met een soort zachte epoxylaag er op aangebracht op de hielplaten. Zo springt de zilvergrijze kleur er iets minder uit.

Het belangrijkste is dat de 3 metingen de zelfde weerstand geven. De weerstand moet laag zijn maar zal per stator wel wat verschillen. 0,0 is wel apart, ik kan me niet herinneren of dat vaker voor kwam.

Ik heb er zo'n 10 jaar gewerkt😆

Die stator is bij Carmo herwikkeld, de isolatie heeft er altijd al zo uit gezien. Maar die zwarte spoel ziet er wel slecht uit, dus vervangen is een goede keuze geweest.

Ik wilde mijn korte kentekenplaathouder verlengen met het meegeleverde tussenstuk zodat mijn plaat niet meer illegaal schuin stond. Toen ik bezig was begon ik me te storen aan het lompe uiterlijk van de originele knipperlichten, en het feit dat ze aan de voorkant nogal snel los raken als je er...

Ik vind de carbon akra nog wel oke kwa looks, maar het zou me niet verbazen als die zelfs met db killer te veel geluid maakt. Het zelfde geldt voor Scorpion. Mivv en Arrow hebben wel e keur dus het geluid zal wel in orde zijn, maar ze zijn vrij prijzig en zien er ook niet geweldig uit.

Rijden er hier al mensen met een andere uitlaat op hun 2021 model? Ik overweeg een andere uitlaat omdat de standaard uitlaat in de hogere toeren te gedempt klinkt, maar ik wil het wel legaal houden. Ik kan amper informatie vinden over het aantal db's wat aftermarket uitlaten produceren.

Ik heb er een besteld, met de oranje wielen. Eind augustus/begin september kan ik hem als het goed is ophalen.