Resultaten voor zoekopdracht: *

  • Users: PeterBoom
  • Content: Onderwerpen
  • Sorteer op date
  1. PeterBoom

    Koppelingskorf Speling Tov Tandwiel. ( Demperveren)

    Hallo, Honda CB650F 2016 41000km Ratel in huis. Verdenking Koppelingskorf. Hoe test je de speling tussen die korf en tandwiel, Nr 1 dempingsveer zit gewoon netjes , geen/ heel weinig speling. Distributiespanner is vervangen. onbelast bij gas loslaten hoor je de rammel. alvast bedankt, Peter.
  2. PeterBoom

    Welke primaire gelijkstroomweerstand Bobine TCI

    Wat geld als regel voor gelijkstroom weesrtand van de primaire wikkeling van een Bobine. Ik heb van een puntjes ontsteking een TCI erop gezet. Maar wat geeft hierbij een goed vonk?
  3. PeterBoom

    Yoshimura klep spie GS 750

    Heb je die toevallig in je voorraad liggen dan zou ik hem graag overnemen.
  4. PeterBoom

    Gs 1000 Valse lucht versus Vlotter niveau

    Suzuki Gs1000 60785 Cilinder revisie 0.5 , nieuwe distributieketting en geleiders uitlaat Carbs 19-6-2019 Schoongemaakt Ultrasoon en voorzien van nieuwe O-ringen 9-7-2020 Nieuwe Inlaat rubbers ( Cruzin Image) Motor heeft sinds carb schoonmaak een jaar stil gestaan Vraag 1 Het slecht terug vallen...
  5. PeterBoom

    Tank Spuiter Zuid Nederland

    We zoeken een tankspuiter die ook stripings kan maken/spuiten. Kan netjes werk leveren. Lak moet dus benzine bestendig zijn. Het gaat om een Suzuki tank 1979 GS750 en kontje. Regio Eindhoven/Weert, maar ik ben niet beroerd om 75km (enkele reis) te rijden. Graag via PB en liefst met foto's van...
  6. PeterBoom

    Wie herkent deze, vreemde onderdelen GS750D 1979

    Suzuki GS750 > 69mm= 850 Km stand = onbekend Probleem: onbekende onderdelen. Zuiger en klepveer/schotel Vraag wie herkent deze onderdelen? Merk, Type
  7. PeterBoom

    Op het verkeerde pad? Pistonpen

    Ik hoorde laatst dat als de pistonpen wat klem zit op het small-end (glijlager), de zuiger dan roteert over de piston pen. Dit klopt toch niet? Ik meende namelijk dat de pistonpen roteert in het small-end en de pen in de zuiger vastklemt.
  8. PeterBoom

    GS 550 maar welke? anti dive

    Template verzin ik even, die staat hier niet bij! Merk: Suzuki Model GS 550 xxx ? Bouwjaar: ?? Bijzonderheden: Voorvork met anti dive, lijkt niet op de kantana Wat heb je eraan gedaan: Gegoogled op anti dive en specs en het hele 700Blz WPHB doorzocht Vraag: Welk model van die GS550 had toen...
  9. PeterBoom

    Gs550 E Anti dive voorvork

    Deze heeft een plastic kapje bovenop de vorkveer, maar hoe demonteer je deze, er zit geen schroefbus op deze vork In de 700 Blz tellende WPHB van BikeCliff zie ik het niet staan.
  10. PeterBoom

    Laadspanning alleen bij stationair 13,8 Volt

    Techniek is een serieus forum waar je om raad kan vragen bij technische problemen. Om een degelijk advies te krijgen is wel goede informatie nodig. Gebruik daarom het onderstaande lijstje als leidraad: Merk: Suzuki Type: GS850 Bouwjaar: 1982 Kmstand: 78000 Probleem: Laadspanninng komt niet...
  11. PeterBoom

    Achter-Remklauw revisie, montage, slijtage Gs750

    Techniek is een serieus forum waar je om raad kan vragen bij technische problemen. Om een degelijk advies te krijgen is wel goede informatie nodig. Gebruik daarom het onderstaande lijstje als leidraad: Merk: Suzuki Type: GS750 B Bouwjaar: 1976 Kmstand: 81625.2 Probleem: Montage en overmatige...
  12. PeterBoom

    GS750 Dynamo , Spanningsregelaar.

    Van m'n GS750 is de Dynamo sluiting gaan maken met massa. Het is een GS850 Dynamo met 18 spoelen en 12 polen, ivm de grotere opbrengst. Nu is de spanningsregelaar ook defect (originle setup met 3 fase gelijkrichtbrug en op 1 fase een thyristor die spanning vernietigd , en 1 fase via de...
  13. PeterBoom

    Slotspeling

    Heeft het zin om zo'n zuigerveer vijler aan te schaffen: Piston Ring GRinder Of kan dat ook met een gewoon sleutelvijltje. Of kan je dat de verkoper een goede veer verkoopt bij de 1 ste overmaat.
  14. PeterBoom

    Suzuki Gs Octaan en E10 Info

    Ter Info : Beste meneer U bent op zoek naar het octaan gehalte en de mogelijkheid om E10 te tanken voor uw Suzuki GS750 en Suzuki GS1000. Graag geef ik een reactie. Octaan gehalte en E10 De standaard GS750 en de GS1000 kunnen overweg met een octaan getal van 95 maar zijn ze niet geschikt...
  15. PeterBoom

    Olie keerring klep geleider , Oil Seal Valve stem

    Een Gs1000 In het volgende filmpje laat ik zien wat het verschil is tussen wel en geen vonk op Cilinder 4: Rook als voorbeeld een YouTube filmpje. Klopt het, dat ik zeg dat de keerring defect is ? Of slecht gemonteerd of fabricage fout of? Machine heeft net nieuw topend pakkingen + zuigerveren...
  16. PeterBoom

    Deel 2 (2019) Is het te heet voor de (luchtgekoelde) motor en/of berijder ?

    Vorig Jaar de vraag ook al gesteld, 8 blz reactie's waaronder veel hilarische . Maar kan je machine , vooral de luchtgekoelde tegen de hitte van 25- 43 graden. Laatst kreeg ik al een waarschuwing van een Honda CB verkoper uit België dat je met deze temperaturen (30 graden) niet op zo'n...
  17. PeterBoom

    Suzuki GS1000 wordt heet en gaat daarna niet harder dan 100

    De machine heeft een tijd stilgestaan. Kleppen zijn gesteld. Rijdt de eerste 4 km zonder problemen ,hij kan nadat die op de snelweg (rijdt dan gewoon 130-140) begint te brommen en stagneren zomaar beneden de afrit uitvallen. Vervolgens moeilijk starten en dan zo weer wegrijden , als er niets aan...
  18. PeterBoom

    De zoveelste lekkage aan de kleppendeksel GS750

    Ik heb iedere keer op ongeveer dezelfde plaats een lekkage aan de kleppendeksel. Eerst dacht ik ; slechte pakking. Nieuwe pakking. Daarna is de hele top-end eraf gegaan ivm nieuwe zuigerveren en klepgeleiders en dus ook nieuwe kleppendekselpakking Maar ook die ging lekken . Nieuwe pakking weer...
  19. PeterBoom

    4 takt 1cilinder 50cc Idle Port verstopt, denk ik

    Als ik met remmenreiniger het pilot-jet kanaal inspuit, komt er alleen via de 2 transfer porten vloeistof eruit gespoten, de idle port doet niets. (Scooter start slecht loopt beroerd stationair, (membraan is vervangen en nieuwe choke klep) brandstof staat in vlotterkamer) Hoe krijg ik dat...
  20. PeterBoom

    Synchroniseren , 1 cilinder doet vreemd

    Vandaag bezig geweest van synchroniseren van een 4 cilinder gS1000. (Suzuki) Na veel gestoei doet cilinder 4 vreemd. Ik heb cilinder 2&3 gelijk en Cilinder 1&4 ook gelijk , net even iets hoger volgens boekje, (2000RPM) Maar zodra ik gas geef stijgt cilinder 4 veel hoger en zodra ik gas los laat...
  21. PeterBoom

    Matchless 500cc , witte bougie, max 70

    Op deze fiets hoor normaal een amal carb te zitten, omdat die in slechte staat verkeerde hebben we er een nieuwe wassel op gezet. Bij de Rips gekocht Daar de machine helemaal van de grond af aan is opgebouwd, weten we ook niet precies hoe alles zat. De wassel heeft geen luchtfilter of airbox...
  22. PeterBoom

    Bewering waar? Olieverbruik

    De vraag is waaraan en hoe kan je zie of je olieverbruik hebt aan je 1 Olieschraapveren/zuigerspeling ? 2 Klepgeleiders.? Wat is waar, gevonden in Topics (en graag nog een bewering erbij zetten): 1: Roken bij vol gas is doorgaans de zuigerveren of zuiger. Roken bij gas dicht is doorgaans de...
  23. PeterBoom

    Accu goed, start niet en volladen weer wel.

    Ik rij tamelijk korte stukje met een Kymco Agility 50. En laatst liet hij meer weer staan/lopen. - Startmotor en krukas draaien rond, kan zeker 5 minuten starten met een over gedimensioneerde accu ; YTX7A-BS (specs 105 CCA), gemeten 166 CCA. maar slaat niet aan. - Heb het gevoel dat startmotor...
  24. PeterBoom

    2-takt -contact uit- slaat op hol; Suzuki T500, 2 cilinder.

    We hebben een 2takt Suzuki T500. Blok is open geweest voor de kickstarter mechanisme. ( Dus Top-end er niet vanaf.) Motor reageert niet goed op gas, start pas met starterpilot . Opeens toeren verhoging, contact af, bleef door de rechtercilinder, de machine doorlopen, op max toerental. Pas nadat...
Terug
Bovenaan Onderaan