Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Motorrijden anno nu is pakweg zo gevaarlijk als autorijden begin jaren zeventig (kijkend naar het aantal doden per miljard kilometers).
Ik neem aan dat je ouders (of grootouders) toen ook wel in de auto stapten.
Rationeel en voorzichtig zijn lijkt me alleen maar een pré als je wilt leren rijden...
't Is niet moeders mooiste, maar voor dagelijks gebruik in Nederland wel heel comfortabel (ook niet mijn foto).
Het Deauville 650 dashboard was zo mogelijk nog oubolliger.
Ik ben nu met mijn derde Deauville bezig. De vorige is met 160.000 weggegaan en toen zaten er inderdaad kosten aan te komen. Bij 50kkm zou ik bij een goed onderhouden toerfiets geen gekke dingen verwachten (pech kun je altijd hebben).
Niet om het een of ander, maar een van mijn dochters kreeg in eerste instantie ook te horen dat ze te traag was, en niet met de informatie in het verkeer kon omgaan (zij heeft autisme). Gaat om het B-rijbewijs, maar toch. Zij is van rijschool gewisseld, met een instructeur die ervaring had met...
Versnellingsindicator vind ik minder een issue. Die heb je bij dat soort motoren niet echt nodig, als je een beetje gevoel hebt voor de motorfiets.
Volgens mij staan zowel het KLE-blok als het Rotax-blok in de Pegaso als betrouwbaar bekend. Proefrijden dus, als tenminste de keuze alleen tussen...
Inderdaad, dus uitgezonderd bijzondere omstandigheden. Ik zou als werknemer niet van zulke bijzondere omstandigheden uitgaan.
De pagina (geleverd door een verzekeringsmaatschappij) geeft ook een aantal voorbeelden van dit soort omstandigheden. Mijn rit vanuit huis naar kantoor in Amsterdam...
Ik lees hier toch echt het volgende:
"In principe behoort zuiver woon-/werkverkeer tot de privésfeer en blijft dus voor risico van de werknemer. Dit is anders indien er een bijzondere omstandigheid is, waardoor het woon-/werkverkeer op één lijn kan worden gesteld met het uitvoeren van...
Zojuist in onze personeelsgids opgezocht; wordt expliciet uitgesloten (en ik vermoed dat mijn werkgever niet de enige is):
"De medewerker wordt geacht zich voor eigen rekening voldoende dekking te verschaffen tegen mogelijke risico's. De reiskostenvergoeding is onder andere bedoeld voor de...
Nee, bij “ons” waren ze ook in de nieuwe (onderhand al weer bijna opgedoekte) parkeergarage ook vergeten dat er een motorstalling moest komen. Net zoals een overdekte fietsenstalling.
Maar omdat de garage met nogal veel loze ruimtes is ingedeeld, hebben de motorrijders alsnog voldoende plek om...
Ik ben nog nooit bij een klant geweest die er moeite mee zei te hebben dat ik op de motor (en vanzelfsprekend dus in motorpak) aan kwam. Het zou ook wat zijn.
Klopt, maar ik word ook niet erg vrolijk van de huidige Honda modellen. Nog steeds (en waarschijnlijk nooit meer) een waardige opvolger van de Deauville en Pan. En de Tracer als opvolger(?) van de FJR is het ook niet voor mij.
Ik ben bang dat ik gewoon niet “meegegroeid” ben met de trends van...
Arie Molenaar heeft volgens mij niet zo heel veel qua helmen, vergeleken met zaken zoals Goedhart.
Vroeger ging ik altijd naar Termaat in Nijmegen, maar bij Voordeelhelmen.nl (hebben ook een aantal echte winkels o.a. in Amsterdam, redelijk dicht bij mijn werk) hebben ze ook veel keuze.
Ik kwam er vandaag ook toevallig achter, omdat ik even bij Goedhart ging shoppen (ik ben niet zo'n beursbezoeker). Maar ik heb ook de prijzen van nieuwe motoren weer eens tot mij door laten dringen!
Ik rij nog maar een (of twee) jaartje door ;)
Voor wie morgen nog gaat; veel plezier!
70 uur met de huidige lesprijzen??? Auw! (ik weet niet precies wat lessen tegenwoordig kosten, maar 20 jaar geleden vond ik het al prijzig!)
Sterkte met uitzoeken hoe, en of, je verder moet gaan!