Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Voor een projectje zoek ik een CBR 600F achterwiel. Het 4,5 inch model dat rond 1990 geplaatst was.
Er hoeft geen band om te zitten, hij mag ook krom of gedeukt zijn. Misschien mislukt het faliekant en kan ik hem daarna bij het oud ijzer gooien.
Ik heb zojuist voor een leuke prijs een 600 Diversion aangeschaft. Natuurlijk is de uitlaat verrot. Dat wist ik en valt ook niet te ontkennen als je het ding hoort. Ik heb er bij de koop wel even onder gekeken maar geen scheur gezien.
Het is nog geen weer om buiten te spelen dus ik zoek me rot...
Prima vorkpoten van een Sprint. Chroom is goed, keerringen zijn goed, poten zijn recht.
De vorige eigenaar heeft ze uit een rijdende motorfiets gehaald voor een zijspanombouw. Ik heb ze gekocht voor mijn Trophy maar daar bleken ze niet te passen. De Sprint heeft een voor as met schroefdraad in...
Verkocht! Deze liggen bij mij op de plank, ooit gekocht voor een project. De schakelaars zijn goed. De stekkerblokken zijn er helaas vanaf.
Het zijn de gegoten aluminium schakelaars zoals die op de CB350 t/m CB750 uit de jaren '70 zaten.
Ze zijn vanzelfsprekend uniek en zeldzaam.
Niemand heeft er een nodig, hij ligt nu dus in de kliko. Deze luchtmassameter lag nog bij mij op de plank. Ik heb altijd K75 gereden en had deze als reserve maar nooit gebruikt. Als je me iets bied dat mij de wandeling naar de kliko bespaard is hij voor jou.
We mogen weer aan de slag. deze keerring van All Balls heeft het anderhalf jaar volgehouden. Het betreft een Triumph Street Triple 675 uit 2010.
Keerring maat 41X53X8 MM
Als het een beetje kan wil ik er nu keerringen in zetten die het langer vol houden. Ik lees hier wat negatieve meningen over...
Ik heb een Garmin 2610 op mijn R1100RS. Gewoon omdat het niets kost en omdat het bij het bouwjaar van de motor past. Maar ik loop tegen een aantal nadelen aan en zou wat anders willen.
Ik doe geen rondjes rijden. Dus een route uitzetten of downloaden gebeurt niet. Ik wil van A naar B via N...
Een paar weken geleden hebben een paar kanspareltjes de KLE500 van mijn zoon gejat. Dat ding stond al een jaar stil. Na een weekje werd hij weet terug gevonden. Hij stond namelijk niet voor niets stil. Als je er even mee doorgereden hebt stokt de brandstof en loopt hij nog maar op minder dan...
31. Euro-Gespann-Treffen
Route to the European-Sidecar-Meeting
26.-28.08.2022
Euro-Gespann-Treffen in Weiswampach (Lux).
Nach coronabedingter Zwangspause wollen wir uns endlich wieder auf dem EGT treffen. Weitere Infos folgen.
(Zelt/Camping-Treffen mit Selbstversorgung, erwartet werden bis zu...
Ik heb een oude Garmin 2610 overgenomen/gekregen.
Nu weet ik wel, het is een oud ding, niets waard en je hebt veel modernere. Maar ik ben geen gadget mens en vind het rommelen met zo'n oud ding wel grappig. Een beetje de Sammie in mij vertroetelen.
Daar staat een kaart op van 2009, niet heel...
Mijn motorlaarzen lopen op hun eind. Dat waren Vanucci laarzen van de Louis. Prima waterdichte laarzen met klittenband sluiting. Het wonderlijke is dat het teenstukje voor het schakelpookje in het eerste jaar al stuk ging.
Maar nu na een paar jaar(5-7) beginnen de laarzen helemaal op hun eind te...
De motor is sinds 1994 in ons bezit. Ik heb hem toen van een collega overgenomen. Helaas kan ik geen digitale foto's meer vinden van de staat door de jaren heen.
De lachebek op de foto rijdt intussen zelf motor. Naast de BMW hadden we toen een Triumph TR7RV met zijspan, vandaar het T-shirt...
Hij zat op mijn Velorex toen ik hem nieuw kocht en daar heb ik hem direct vervangen. Hij is dus nog splinternieuw, alleen ligschade.
Zeer uniek en een verzamelaars object. Alleen zeer hoge biedingen worden niet verwijderd.
Het blijft kriebelen. Na de enorme teleurstelling met de Triumph Trophy van afgelopen zomer had Halflive wel weer trek in iets leuks.
Dat is oude droom geworden. Een Moto Guzzi 1100 sport. Altijd onpraktisch en onbetaalbaar. Maar deze heeft lichte gebruiks sporen en daardoor goed betaalbaar.
Het...
Ik heb ook op een nieuw project waarbij een klep gebroken is en volgens de verkoper ook de cilinderwand beschadigd heeft. Ik ben me aan het orienteren op reparatiedelen. Een optie is het opnieuw laten nicasillen. Maar ik krijg geen idee wat dat kost. De aanbieders hebben prachige websites maar...
Ik heb deze Triumph gekocht omdat het me een leuk project leek. Ik heb er al een hoop energie ingestoken maar besloten dat ik er niet blij van wordt. Hij heeft lang buitengestaan en met name het aluminium heeft daarvan geleden. Ik heb de voorvork vervangen, remmen schoongemaakt, nieuwe...
Ik zoek een Speed Triple tot maximaal 2500 euro. Met een standaard of in ieder geval stille uitlaat. Bouwjaar ongeveer 2001-2002, nieuwer mag ook natuurlijk. Hij moet motorisch goed zijn. slijtage hoort er natuurlijk gewoon bij, daar komen we vast wel uit. Rizoma, carbon, prachtig maar daar zit...
Halflive was op zoek naar een Triumph 675 Street Triple. Dat is bijna gelukt, bijna.
Op Marktplaats kwam een Trophy voorbij die een jaar of twee buiten gestaan had. De eigenaar had hem opgehaald, de accu vervangen en het daarna opgegeven. Op de foto's leek het nog wat maar eenmaal aangekomen was...
Deze Funduro zoekt een ander baasje. omdat ik binnenkort mijn volledige A ga halen zou ik graag een triumph 3-cilinder willen gaan rijden.
ik heb deze funduro met 96dkm op de teller gekocht met een lekke koppakking en dit gerepareerd door een andere, gevlakte, cilinderkop, stalen koppakking +...
Het wordt weer langer licht, straks komt de motorbeurs er weer aan. Dan gaan zijspanrijders weer denken aan het hoogtepunt van het voorjaar.
De DISA jaarvergadering!
Ook dit jaar zullen we het clubgebouw van de motorclub Genemuiden weer misbruiken.
Rondom deze hut zullen er vele mooie...
Ik heb hem een half jaar terug gekocht als winterfiets. Maar de beoogde bestuurder heeft last van hydraulische cryfobie. De motor staat dus weg te kwijnen. Natuurlijk mankeert er wel wat aan maar je kan er prima de winter op door.
Een beetje TLC en je kan er ook prima je code 80 mee doorkomen...
Ik ben klaar met mijn K75. Hij gaat uit elkaar om weer anderen te helpen.
Prima blok, versnellingsbak, aandrijfas/klok. Nokkenasketting en geleiders zijn pas vervangen.
Daarnaast heb een motorblok liggen, met zwarte deksels en een koppeling. Twee ton gelopen en een ophangbout vastgerot 50E
Tank...
Ik was al van plan om hem uit de vaart te nemen maar afgelopen weekend heeft hij me laten zitten. Ik heb hem nu een jaar of 20 in mijn bezit waarvan ongeveer tien jaar als zijspan.
De zijspandelen zijn niet bij de koop inbegrepen. Wel een telescoopvork remschijven en een achterwiel. Het voorwiel...
Het is weer eens zover. Er moet weer eens wat verbouwd worden in huize Halflive. De aanleiding bestaat uit een aantal componenten. Ten eerste is een watergekoelde driecilinder niet waar mijn hart sneller van gaat kloppen, hoe betrouwbaar dan ook. Ten tweede wordt de K75 ondanks de hart...