Resultaten voor zoekopdracht: *

Ze hebben me nog niet gevraagd, maar daar zou ik zeker voor open staan:]... Ik vrees alleen dat je Bestia bedoeld

Hoeveel dagen gaan jouw Z04 blokken mee?

ik heb ook titanium zuigers besteld en gemonteerd, alleen nog niet gereden. Laat het weten als ik de eerste meter gemaakt heb.

Dit is ook mijn evaring.

Er zijn zeker mensen die 1.07 kunnen rijden met een compK, maar dat zijn er niet veel. Met 1.07 rijd je midden in de Benelux trophy 1000 SBK, ik denk als je op het paddock daar rond loopt je niet veel CompK's (of andere endurance banden) gestoken ziet worden.

Maar wederom, 1.09 of 1.14 op Mettet is nogal een behoorlijk andere verwachting van je voorband.

Ik heb veel gereden met de CompK (voorganger TD) /minder met TD wel alleen achter (inc met Sc/K voorband). Mijn ervaring is dat de achterband heel hard wordt na veel heat cycles en achter ontzetten gaat spinnen en drive/edge grip verliest. Ik heb inderdaad geen ervaring met de voorband.

7 heat cycles? Ik zou hem er niet meer opleggen, maar dat ligt helemaal aan je tempo en verwachtingen van een voorband.

MotoGP king Bagnaia: ‘I brake with the forks bottomed out – I love to feel the front tyre’ Zie nu net dat hier al aan werd gerefereerd #spuit11

Ik bedoelde het slaan van de motor, als in beweging in de motor hebben. Fysiek geweld uiteraard niet zon fan van.

Nou doe mij maar zoveel mogelijk driften, glijden, slaan (van de motor) en drama eerlijk gezegd. Vind ik toch gewoon leuker om te zien. Maargoed, smaken verschillen!

Natuurlijk zegt dat wel iets. Zegt niet alles, dat klopt.

Marc tot nu toe snelste Ducati in ochtendsessie, 2e over all.. Ik ben toch wel heel benieuwd naar komend seizoen

Ik overweeg zelfs van die airducts erop te schroeven, maar geneer me toch een beetje te veel over mijn rondetijden om dat nu al te doen😅

Ja ook, zelfde resultaat. Ook verschillende klauwen geprobeerd, verschillende dikte schijven en rempompen. Het blijft gezeik.

Ik reed Z04, maar nu GPFAX. Allebei ongeveer 3 dagen, komt waarschijnlijk ook omdat ik wat meer kilo's meebreng.

Thanks, ik had dat topic nog niet gezien. Ik kan zelf max 3 dagen met een setje blokken doen op dit moment dus business case is een no-brainer.

Ik zit te kijken naar titanium remzuigers, heeft iemand daar ervaring mee en een goed adresje voor? Zat nu naar deze te kijken: JPB Ventilated Titanium Caliper Racing Pistons

Stel je voor je wil een beetje cherrypicken tussen ZAC, IDC, Benelux trophy en sprint-cup zolder, hoe kan je dat licentiewijs het beste afkaarten?

Ook heel weinig weekenddagen, wellicht toch maar eens mij IDC gaan kijken.

Heel gaaf! Staat ook nog hoog op mijn lijstje! Heb je daar een motor gehuurd of motor over laten brengen? En via welke organisatie?

Bianchi inderdaad en S1000RR K67. Ik zag dat een andere gast 1:39 aan het rijden was, dus was toch benieuwd wat hun lijn is en hoe zij binnen de limieten blijven.

Zijn er hier snelle jongens die op Zolder 98DB dagen rijden? Heeft iemand een onboard voor mij over hoe ze de geluidspalen ontwijken? Ondanks standaard uitlaat (incl. cat), met DB-killer en rechts houden mocht ik nog steeds inpakken.

Nieuwe tijd Nürburgring GP : 02:08.056 Basta!! - BMW S1000RR 2019 Mijn optimale tijd was een seconde sneller, dus er is nog genoeg ruimte voor verbetering.

Ik heb 1 klacht gehoord van 1 persoon, dus dit hoeft zeker niet waar te zijn voor alle Damen pakken. Deze persoon had een schuiver gemaakt met een Damen maatpak en eindigde zo ongeveer naakt in de grintbak omdat meerdere stiksels het begaven. Hij zweerde nu bij Dainese pakken omdat hij daar...